カルロス・ムニョス（レーシングドライバー）

ボゴタ生まれのムニョスは、 2002年にカートでモータースポーツのキャリアをスタートさせた。

2007年、15歳だったムニョスは、フォーミュラTRプロシリーズに参戦し、シングルシーターレースデビューを果たした。4レースに出場し、1度の表彰台を獲得。シーズンを8位で終えた。

2008年、ムニョスはプレマ・パワーチームから参戦し、イタリア・フォーミュラ・ルノー2.0選手権とユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0選手権の両方に参加した。イタリアシリーズでは、12レース中6レースでポイントを獲得し、16位でフィニッシュした。^{[ 1 ]}ユーロカップでは、ニュルブルクリンクとエストリルでの最高成績が13位で、チャンピオンシップポイントを獲得できなかった。

翌シーズン、ムニョスはイプシロン・エウスカディからユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0とフォーミュラ・ルノー2.0西ヨーロッパカップの両方の選手権に参戦した。ユーロカップでは14レース中10レースでポイントを獲得し、ニュルブルクリンクでの第2レースで表彰台に上がり、総合8位となった。^{[ 2 ]}西ヨーロッパカップでは2回の表彰台を獲得し、総合7位となった。^{[ 3 ]}

ムニョスはフォーミュラ・ルノーでの活動と並行して、ポルテイロ・モータースポーツからヨーロッパF3オープン選手権の3ラウンドに参戦した。同選手権では11位となり、スパ・フランコルシャンでの2位が最高成績だった。^{[ 4 ]} 2010年、ムニョスはミュッケ・モータースポーツからフォーミュラ3ユーロシリーズに移籍し、ロベルト・メルヒと共にチームに加わった。^{[ 5 ]}ムニョスは同選手権で9位となり、ブランズ・ハッチでの2位が最高成績だった。また、招待クラスのゲストドライバーとして、ブリティッシュ・フォーミュラ3選手権の2ラウンド（6レース）にも参戦した。

2011年、ムニョスはF3ユーロシリーズに復帰し、今度はシグネチャーチームから参戦した。彼はシリーズランキングで8位となり、シルバーストーン・サーキットでの3位が最高成績だった。

2012年、ムニョスはアンドレッティ・オートスポーツからインディライツシリーズに参戦するためアメリカに移住した。^{[ 6 ]}オートクラブ・スピードウェイのオーバルでの1勝とエドモントンのポールポジションからの1勝を含む2勝を挙げ、さらに3回の表彰台を獲得し、シリーズランキング5位となった。ムニョスは2013年シーズンにアンドレッティ・オートスポーツからシリーズに復帰し、同チームで2013年のインディアナポリス500に参戦する契約を発表した。

ムニョスは2013年のインディ500で2位の予選通過を果たし、レース中ずっとトップグループと競り合った。12周をリードし、2位でフィニッシュし、ルーキー・オブ・ザ・イヤーの栄誉を獲得した。^{[ 7 ]}

2013年のホンダ・インディ・トロントでは、ムニョスは土曜日のレース1で右手首を骨折したパンサー・レーシングのライアン・ブリスコーに代わって、ダブルヘッダーのレース2に出場した。午前中のウォームアップでわずか12周を走行してマシンに慣れた後、ムニョスはレースを24番グリッドからスタートし、17位でフィニッシュした。

ムニョスは2015年5月30日に行われたデトロイト・ベル・アイル・デュアル・グランプリの雨天短縮レース1でインディカー初優勝を飾った。^{[ 8 ]}

2016年のインディアナポリス500でチームメイトのアレクサンダー・ロッシに大きく差をつけられて2位に終わった後、ムニョスは2016年のインディカー・シーズン終了後、アンドレッティ・オートスポーツを離れた。ムニョスは2017年のインディカー・シーズンにAJフォイト・エンタープライズに加入したが、1シーズンでチームを去った。

2018年、ムニョスはアンドレッティに復帰し、インディアナポリス500で1レース限定の契約を結び、7位でフィニッシュした。シーズン後半には、負傷したロバート・ウィッケンスの代役として、シュミット・ピーターソン・モータースポーツからポートランドとソノマでのシーズン最後の2レースに出場した。ムニョスはポートランドで14番グリッドからスタートし、12位でフィニッシュした。

（凡例）（太字はポールポジション、斜体はファステストラップを示す）

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