キャプテンクッククルーズ（オーストラリア）

キャプテンクッククルーズ
設立	1970年1月26日
創設者	トレバー・ハワース
本部	ダーリングハーバー、シドニー、オーストラリア
サービスエリア	シドニー港
サービス	レストラン、川/港湾クルーズ、フェリー運航会社
親	シーリンクトラベルグループ
Webサイト	詳しくはこちら

キャプテンクッククルーズはオーストラリアのクルーズ運航会社です。2018 年 1 月現在、同社はシドニー港で 21 隻の船舶を運航しており、政府契約および非契約のフェリーサービス、観光、食事、チャータークルーズなどさまざまなサービスを提供しています。

歴史

キャプテン・クック・クルーズは、1943年製フェアマイルBモーターボートを改造したキャプテン・クック号で、1970年1月26日にシドニーのポートジャクソンで営業を開始しました。この会社は、1770年にオーストラリア東海岸との最初のヨーロッパ人接触を率いたジェームズ・クックにちなんで、トレバー・ハワースによって設立されました。 ^[1]^[2]

当初はチャーター便として運航されていたが、1970年5月1日にサーキュラーキーからミドルハーバーまでの定期クルーズが開始された。1971年11月にはレーンコーブ川とパラマタ川を経由してグレイズビル橋までの2回目のクルーズが開始された。^[1]

1975年8月、トマゴのキャリントン・スリップウェイズ社で特注のキャプテン・クック IIが就役した。1978年8月、ブリスベンのミルクラフト造船所でレディ・ジェラドラインが建造された。これに続いて、1981年にポート・チャーマーズのシムズ・エンジニアリング社でシティ・オブ・シドニーが建造された。 ^[3] 1978年、元のノースブリッジ・マリーナは売却され、ニュートラル・ベイに新しい施設が購入された。^[1]

1984年5月、ジョン・キャドマン・クルージング・レストラン事業が買収された。1987年、キャプテン・クック・クルーズは、レディー・ホークスベリー号でホークスベリー川とピットウォーターでのクルーズを開始した。^[4] 1987年11月、ヘガーティ・フェリー事業がスタンナード・ブラザーズから買収され、主にキャプテン・クック・クルーズにサーキュラー・キーの埠頭6への独占的アクセスを与えた。ジェフリー・ストリート、ミルソンズ・ポイント、マクマホンズ・ポイントへのサービスを運営した。^[3] 1988年5月、マレー・リバー・デベロップメントの事業が買収され、マレー川のマレー・リバー・クイーンとマレー・プリンセス、ブリスベン川のブリスベン・エクスプローラーが買収された。^[1]

1991年、カンタス航空との合弁事業でグレートバリアリーフでの運航が開始された。^[3]^[5] MVリーフ・エンデバー号が発注されたが、建造中に問題が発生したため、 1992年7月にレディー・ホークスベリー号は リーフ・エスケープ号としてホークスベリー川からグレートバリアリーフに移された。次にブリスベン・エクスプローラー号がホークスベリー号に移され、ホークスベリー・エクスプローラーII号となった。リーフ・エンデバー号は最終的に1995年に就航した。^[1]

1992年、同社はフィジーでの事業を開始し、デナラウ港の沖合18kmに位置するティブア島を購入しました。島への日帰りクルーズが開始されました。リーフエスケープは1995年にグレートバリアリーフからフィジーに移転し、ヤサワ諸島とママヌザ諸島を通る宿泊付きクルーズを開始しました^[要出典]。

2003年1月7日、旧ヘガーティ航路は廃止された。^[6] 2005年11月、マチルダクルーズは11隻の船舶を保有するアマルガメイテッドホールディングスリミテッド（現イベントホスピタリティアンドエンターテイメント）から買収された。^[7]^[8] 2011年、キャプテンクッククルーズはシーリンクトラベルグループに買収された。^[9]^[10]^[11]

シドニー

ネットワーク

キャプテンクッククルーズは、シドニー港、ダーリングハーバー、バランガルー、サーキュラーキー、ワトソンズベイ、マンリー、レーンコーブ川、ホワイトベイを結ぶフェリーサービスを運営しています。

シャークアイランドとズーエクスプレスは、ワトソンズベイとマンリーにも寄港するホップオンホップオフ（HOHO）サービスの一部です。これらのサービスは、COVID -19パンデミック後の2020年12月19日の学校休暇中に再開されます。^[12]

シティループ（ダーリングハーバー/バーナガルー）、ルナパーク、フォートデニソンの運行再開日はまだ不明です。^[13]

シティループ

シャークアイランド

サーキュラーキーウェスト
シャークアイランド

ズーエクスプレス^[14]

サーキュラーキーウェスト
タロンガ動物園

ホワイトベイは、ホワイトベイにクルーズ船がある日のみ運行されます。そのため、クルーズターミナルが再開するまでは再開されません。

ダーリングハーバー
ホワイトベイ

ワトソンズベイ^[15]

ワトソンズベイとサーキュラーキー間の通勤列車は2015年3月23日に運行を開始した。^[16]

レーンコーブ川^[17]

船舶

参考文献

^ abcde ゴールドサック、ロバート (1995)。「シルバージュビリー：キャプテンクッククルーズ」シドニー：フェンドウェーブ。ISBN 0 646 19412 7。
^ トレバー・ハワース 1931-2014 追悼記事 2016年8月19日アーカイブウェイバックマシン シドニー・モーニング・ヘラルド2014年4月10日
^ abc アンドリュース、グレアム（1994）。シドニーのフェリー。シドニー：シドニー大学出版局。pp. 177–179。ISBN 0 424002 02 7。
^ アンドリュース、グレアム（1994年）。シドニーのフェリー。シドニー：シドニー大学出版局。pp. 201-202。ISBN 0 424002 02 7。
^ クイーンズランド州の豪華クルーザー Archived 1 April 2018 at the Wayback Machine Canberra Times 1990年1月17日 4ページ
^ ヘガーティのフェリーサービス 2015年3月31日アーカイブ、Wayback Machine掲載 アフロートマガジン2003年2月
^ マチルダクルーズの紹介 2007年2月8日アーカイブウェイバックマシンマチルダクルーズ
^ Quay Cruises Pty Ltd が Matilda Cruises Pty Ltd の資産買収を提案オーストラリア競争消費者委員会2005 年 11 月 3 日
^ SeaLink が Capt Cook Cruises を買収 Archived 30 October 2016 at the Wayback Machine ABC News 2011 年 8 月 25 日
^ シーリンクがキャプテンクッククルーズを買収トラベルウィークリー2011年8月25日
^ 目論見書 2014年11月7日アーカイブウェイバックマシンシーリンクトラベルグループ 2013
^ クルーズとフェリーの最新情報アーカイブ 2021年4月21日ウェイバックマシンキャプテンクッククルーズ
^ 時刻表 - 通勤フェリー | 観光フェリー - 乗り降り自由のフェリーサービス 2021年6月20日アーカイブ、Wayback Machineキャプテンクッククルーズ 2020年12月6日アクセス
^ タロンガ動物園フェリー時刻表キャプテンクッククルーズ 2010 年 12 月 24 日
^ 「ワトソンズベイロケットの時刻表」（PDF）。キャプテンクッククルーズ。
^ キャプテン・クック・クルーズがプライベートサービスを開始し、ワトソンズ・ベイについに通勤フェリーが就航ウェントワース・クーリエ2015年3月27日
^ 「レーンコーブフェリー時刻表」。ニューサウスウェールズ州交通局。
^ プリンセスが水上へアーカイブ済み 2018年4月1日ウェイバックマシンにて Victor Harbor Times 1986年6月4日 1ページ
^ abc 船舶ディレクトリノーマン R ライト & サンズ
^ RDM059 エリザベス・クック 2018年3月18日アーカイブリチャードソン・ディヴァイン・マリン
^ 新たな新世代船がキャプテン・クック・クルーズ船団に加わるシーリンク・トラベル・グループ 2014年5月28日
^ 3隻目の新世代船がキャプテン・クック・クルーズ船団に加わるシーリンク・トラベル・グループ 2014年7月8日
^ シドニー港向け第4世代フェリー Incat Crowther 2015年2月5日
^ シーリンクのシドニー港行きスーパーフェリー ETB Travel 2016年11月3日
^ ab キャプテンクッククルーズが革新的なカタマラン2隻を新たに追加 ETBトラベルニュース 2017年1月20日
^ “「キティキャッツ」が修理待ちの運航停止中の川横断フェリーの代役に”. ブリスベン・タイムズ. 2020年9月6日. 2020年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月27日閲覧。
^ Stone, Lucy (2020年10月8日). 「ブリスベンの木造フェリーに関する最終報告書が遅れる」ブリスベン・タイムズ。2021年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月30日閲覧。
^ キャプテン・クック・クルーズ、シドニーの新カタマランフェリー「ナンシー・ウェイク」を就航ベアード・マリタイム 2017年12月15日

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのキャプテン・クック・クルーズに関連するメディア

[Silver-1] ゴールドサック、ロバート (1995)。「シルバージュビリー：キャプテンクッククルーズ」シドニー：フェンドウェーブ。ISBN 0 646 19412 7。

[2] トレバー・ハワース 1931-2014 追悼記事 2016年8月19日アーカイブウェイバックマシン シドニー・モーニング・ヘラルド2014年4月10日

[GAndrews-3] アンドリュース、グレアム（1994）。シドニーのフェリー。シドニー：シドニー大学出版局。pp. 177–179。ISBN 0 424002 02 7。

[4] アンドリュース、グレアム（1994年）。シドニーのフェリー。シドニー：シドニー大学出版局。pp. 201-202。ISBN 0 424002 02 7。

[5] クイーンズランド州の豪華クルーザー Archived 1 April 2018 at the Wayback Machine Canberra Times 1990年1月17日 4ページ

[6] ヘガーティのフェリーサービス 2015年3月31日アーカイブ、Wayback Machine掲載 アフロートマガジン2003年2月

[7] マチルダクルーズの紹介 2007年2月8日アーカイブウェイバックマシンマチルダクルーズ

[8] Quay Cruises Pty Ltd が Matilda Cruises Pty Ltd の資産買収を提案オーストラリア競争消費者委員会2005 年 11 月 3 日

[9] SeaLink が Capt Cook Cruises を買収 Archived 30 October 2016 at the Wayback Machine ABC News 2011 年 8 月 25 日

[10] シーリンクがキャプテンクッククルーズを買収トラベルウィークリー2011年8月25日

[11] 目論見書 2014年11月7日アーカイブウェイバックマシンシーリンクトラベルグループ 2013

[12] クルーズとフェリーの最新情報アーカイブ 2021年4月21日ウェイバックマシンキャプテンクッククルーズ

[13] 時刻表 - 通勤フェリー | 観光フェリー - 乗り降り自由のフェリーサービス 2021年6月20日アーカイブ、Wayback Machineキャプテンクッククルーズ 2020年12月6日アクセス

[14] タロンガ動物園フェリー時刻表キャプテンクッククルーズ 2010 年 12 月 24 日

[15] 「ワトソンズベイロケットの時刻表」（PDF）。キャプテンクッククルーズ。

[16] キャプテン・クック・クルーズがプライベートサービスを開始し、ワトソンズ・ベイについに通勤フェリーが就航ウェントワース・クーリエ2015年3月27日

[17] 「レーンコーブフェリー時刻表」。ニューサウスウェールズ州交通局。

[18] プリンセスが水上へアーカイブ済み 2018年4月1日ウェイバックマシンにて Victor Harbor Times 1986年6月4日 1ページ

[Wright-19] 船舶ディレクトリノーマン R ライト & サンズ

[20] RDM059 エリザベス・クック 2018年3月18日アーカイブリチャードソン・ディヴァイン・マリン

[21] 新たな新世代船がキャプテン・クック・クルーズ船団に加わるシーリンク・トラベル・グループ 2014年5月28日

[22] 3隻目の新世代船がキャプテン・クック・クルーズ船団に加わるシーリンク・トラベル・グループ 2014年7月8日

[23] シドニー港向け第4世代フェリー Incat Crowther 2015年2月5日

[24] シーリンクのシドニー港行きスーパーフェリー ETB Travel 2016年11月3日

[ETB-25] キャプテンクッククルーズが革新的なカタマラン2隻を新たに追加 ETBトラベルニュース 2017年1月20日

[26] “「キティキャッツ」が修理待ちの運航停止中の川横断フェリーの代役に”. ブリスベン・タイムズ. 2020年9月6日. 2020年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年5月27日閲覧。

[27] Stone, Lucy (2020年10月8日). 「ブリスベンの木造フェリーに関する最終報告書が遅れる」ブリスベン・タイムズ。2021年12月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月30日閲覧。

[28] キャプテン・クック・クルーズ、シドニーの新カタマランフェリー「ナンシー・ウェイク」を就航ベアード・マリタイム 2017年12月15日