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カブラマッタ | |||||||||||||||||||||
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 2008年4月、南シドニー貨物線が右側に追加される前の駅のプラットホームの北行きの眺め | |||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 鉄道パレード、カブラマッタ 、オーストラリア | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯33°53′42″ 東経150°56′20″ / 南緯33.8949° 東経150.9388° / -33.8949; 150.9388 | ||||||||||||||||||||
| 標高 | 20メートル（66フィート） | ||||||||||||||||||||
| 所有者 | 輸送資産保有事業体 | ||||||||||||||||||||
| 運営者 | シドニーの列車 | ||||||||||||||||||||
| 行 | メインサザン | ||||||||||||||||||||
| 距離 | 中央から31.98 km (19.871 マイル) | ||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2面 | ||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | ||||||||||||||||||||
| 接続 |  バス | ||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | ||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 状態 | スタッフあり | ||||||||||||||||||||
| 駅コード | タクシー | ||||||||||||||||||||
| Webサイト | ニューサウスウェールズ州交通局 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1870 | ||||||||||||||||||||
| 電化 | はい | ||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||
| 2023年[2] |
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| サービス | |||||||||||||||||||||
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カブラマッタ駅は、シドニー郊外のカブラマッタにサービスを提供するメインサザン線にあります。シドニートレインズのT2レピントン＆インナーウェスト線、T3リバプール＆インナーウェスト線、T5カンバーランド線のサービスが利用できます。
歴史
カブラマッタ駅は1870年にメインサウス線のグランビルからリバプールまでの区間に開業した。[3] 1924年10月8日、メインサウス線の別の支線がセフトンから開業し、駅のすぐ北で既存の線路と合流したため、 カブラマッタ線はジャンクション駅となった。
1996年4月、このジャンクションは制限速度80km/h（49.7mph）の低速ジャンクションからアップグレードされました。より高速を可能にするために、線路の中心はプラットホームの4m（13.12フィート）からジャンクションの中心にあるダイヤモンドクロッシングの約12m（39.37フィート）に広げられました。より長い分岐器も設置されました。[4]
駅は2004年に利便性向上の一環としてエレベーターを設置した。[5] [ページが必要]
サザンシドニー貨物線プロジェクトの一環として、駅の東側に3本目の線路が建設された。スペースが限られていたため、プラットホーム2の建物の代わりに高架コンコースが建設された。新しいコンコースは2011年にオープンし、路線は2013年12月にオープンした。[6] [7] [8]
プラットフォームとサービス
交通機関
Transdev NSW は、ニューサウスウェールズ州交通局との契約に基づき、カブラマッタ駅経由のバス路線を 1 つ運行しています。
- S1:ランズベール行き[9] (月曜～金曜のみ)
トランジット システムズは、ニューサウスウェールズ州交通局との契約に基づき、カブラマッタ駅経由の 5 つのバス路線を運行しています。
- 805:リバプール駅行き[10]
- 807:セシルパークへ[11]
- 815:プリチャード山へ[12]
- 816:グリーンフィールドパーク行き[13]
- 817:フェアフィールド駅行き[14]
カブラマッタ駅には、NightRideの 1 つのルートが運行しています。
参考文献
- ^ この数字は、1 年間の入退場回数を 1 日あたりに平均したものです。
- ^ 「鉄道駅の月間利用状況」。オープンデータ。 2024年1月26日閲覧。
- ^ カブラマッタ駅 NSWrail.net
- ^ 「信号と安全作業」鉄道ダイジェスト1996 年 5 月号 41 ページ
- ^ 「ニューサウスウェールズ州の独立価格規制裁判所への提出書類」（PDF）www.ipart.nsw.gov.au 2003年5月。2024年9月7日閲覧。
- ^ Cabramatta Station Upgrade アーカイブ 2015年1月18日Wayback Machine Gartner Rose
- ^ 「正しいことをしたかった」：新しい鉄道路線が3年遅れで開通シドニー・モーニング・ヘラルド2013年1月21日
- ^ シドニー鉄道網の混雑緩和に向けた新路線が開通 Archived 18 January 2015 at the Wayback Machine Australian Rail Track Corporation 21 January 2013
- ^ 「トランスデブNSWルートS1」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ 「トランジットシステムルート805」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ 「トランジットシステムルート807」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ 「トランジットシステムルート815」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ 「トランジットシステムルート816」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ 「トランジットシステムルート817」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ 「N50 ナイトライド」.ニューサウスウェールズ州の交通機関。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのカブラマッタ駅に関連するメディア- カブラマッタ駅の詳細 ニューサウスウェールズ州交通局
- カブラマッタ駅の公共交通機関マップ ニューサウスウェールズ州の交通機関