CS ロイヤルヨット

南軍艦ロイヤル・ヨット（CS Royal Yacht）は、トーマス・チャブ提督が艦長を務め、父のチャールズ・チャブが一部所有していた小型の水先案内用スクーナー船であった。南北戦争（1861年 - 1865年）では南軍海軍に所属していた。 1861年に北軍海軍がテキサス州ガルベストンを封鎖した際、ロイヤル・ヨットは港の防衛に参加したが失敗に終わった。1861年11月8日、ジェームズ・エドワード・ジュエット中尉（後にアメリカ海軍少将に昇進）率いるUSSサンティーからの乗船隊により、乗組員は捕らえられ、船は炎上した。1862年に修理されて再配備されたが、スクーナー船とチャブ提督は1863年4月15日にUSSウィリアム・G・アンダーソンに奪還された。

ロイヤル ヨットはテキサス海岸で最速のスクーナー船として評判が高く、船長は水夫のトーマス チャブでした。南北戦争が始まると、この船は1861年10月10日に南軍海軍 (CSN)のウィリアム W. ハンター旗艦にチャーターされました。父 (チャールズ チャブ) と共同所有していたチャブは、礼儀上提督の称号を採用しました。この船は、略奪を繰り返す北軍艦船に対してテキサスのガルベストン港を哨戒するために配備されました。5日後、この船は激しい突風によって損傷し、バウスプリットを失いました。この船は10月23日までに武装と修理が行われ、ガルベストンのボリバル ポイントとイースト ポイントの間に配置されました。^[1]

1861年11月8日、ロイヤル ヨットは午前2時30分、ボリバル ポイント灯台の外に停泊中、USS サンティーから出撃した奇襲攻撃に巻き込まれた。サンティーの艦長ヘンリー イーグル代将とジェームズ エドワード ジュエット中尉は、ガルベストンのペリカン スピット近くに停泊していた蒸気船CSS ジェネラル ラスクを捕獲または破壊する計画を立てていた。ボリバル ロードから進入するという当初の計画は、最初のランチがラスクの近くで座礁し、南軍の歩哨に攻撃の知らせが届いたため断念された。ジュエットが部下を率いてサンティーに戻ると、午前2時30分に CS ロイヤル ヨットに遭遇した。船を捕獲または無力化することを計画していた最初のランチは、北軍の2番目のランチから激しい友軍の砲火を受け、2人が死亡した。結局、砲手ウィリアム・カーターとジュエットがスクーナー船に乗り込み、南軍の乗組員を人質に取り、残りの乗組員が乗り込んだ。^[2]

しかし、2番目の進水班が誤って全員撤退の号令を発したため、北軍は捕獲したばかりの船から逃げ出した。ジュエットとカーターはしばらく支援なしで船上にいたが、彼らの部隊は戻り、スクーナーは捕獲された。チャブを含む13人の南軍捕虜はUSSサンティーに護送され、後に釈放された。ジュエットの行動は西湾封鎖艦隊のデビッド・ファラガット提督から賞賛された。^[2]

午前3時30分、別の巡視船CSバイユーシティの当直員がボートを下ろし、ロイヤルヨットの火災を調査し、弾薬庫が爆発する数分前に消火した。午前9時、ロイヤルヨットはCSSジェネラルラスクの横に曳航され、武器と弾薬を撤去した。上部の荷台は破損していたが、船体は無傷だった。11月11日、ヨットはチャールズ・チャブ船長の元に返還された。^{[1] [2]}

1862年5月10日、南軍砲兵隊のジョセフ・J・クック大佐はウィリアム・ハンター司令官に、スクーナー船を港湾任務に就かせるための武器と装備をトーマス・チャブ船長に提供するよう依頼した。ロイヤル・ヨットは1862年10月末までガルベストン沖でCSバイユー・シティと共に再び任務に就いていたことが知られている。その後の5か月の間に、湾岸封鎖の間、南軍の封鎖突破船として艤装された。1863年4月15日、スクーナー船は綿花の梱包を積んでいる最中に北軍の砲艦ウィリアム・G・アンダーソンと追跡戦を繰り広げた。アンダーソンは当初ロイヤル・ヨットを捕まえることができなかったが、6時間の追跡の末、射程圏内まで近づき、チャブ船長は降伏を余儀なくされた。^[1]