Loading article…
ローラン・ミロードンは、1856年にオハイオ州シンシナティで進水した木造外輪式河川蒸気船で、ルイジアナ州ニューオーリンズ周辺で運航し、WS・ワンが船長を務めていた。南北戦争の勃発時に、南軍海軍に徴用され、 CSSジェネラル・スターリング・プライスとなった。1862年6月6日、第一次メンフィスの戦いで沈没した。北軍によって引き揚げられ修理され、1862年6月16日にUSSジェネラル・プライスとして北軍に編入され、終戦まで運用された。 [ 1 ]
CSSジェネラル・スターリング・プライス（ジェネラル・プライスまたはプライスとも呼ばれる）は、1856 年にオハイオ州シンシナティでローラン・ミロードン（またはL. ミランドンまたはミレドン）として建造された。南軍のために取得され、ルイジアナ州ニューオーリンズで河川防衛艦隊（DANFS 付録 II を参照）用に艤装され、南軍の将軍スターリング・プライスにちなんで改名された。1862 年 1 月 25 日、モンゴメリー大尉は、船首に 4 インチのオーク材の鞘を 1 インチの鉄板で覆い、圧縮綿の俵を詰めた二重の松材の隔壁を取り付けることにより、綿で覆われた衝角艦への改造を開始した。 （これにより、ローラン・ミヨードン号の排水量は483トンからジェネラル・プライス号の排水量は633トンに増加した。）3月25日、J・H・タウンゼント大佐の指揮するジェネラル・プライス号はニューオーリンズからテネシー州メンフィスへ出航し、4月10日までそこで鉄工工事を完了させた。その後、テネシー州フォート・ピローに派遣され、メンフィスへの河川接近路の防衛任務に従事した。
1862年5月10日、フォート・ピロー沖で、一等航海士JEヘンソーン（またはハースソーン）指揮下のジェネラル・プライスは、モンゴメリー大尉指揮下の他の7隻の艦艇と共に、北軍ミシシッピ川艦隊の装甲砲艦を攻撃した。続くプラム・ポイント・ベンドの戦いで、南軍の衝角艦CSSジェネラル・ブラッグがシンシナティに衝突し、その退却を阻止した。これによりジェネラル・プライスは北軍の砲艦に激しく体当たりし、舵、船尾柱、船尾の大部分を破壊し、決定的に行動不能にした。同時に、ジェネラル・プライスの的確な射撃により、シンシナティが護衛していた北軍の迫撃砲艇16号が沈黙した。ジェネラル・プライスはこの戦闘で大きな被害を受けた。上部構造がひどく損傷し、128ポンド砲弾が命中して給水管が切断され、危険な浸水が発生した。
南軍はジェネラル・プライスを迅速に修理し、その後、同艦はモンゴメリーの部隊に加わり、6月1日にフォート・ピローが無事撤退するまで、北軍の艦船を食い止める作戦に参加した。その後、南軍の艦船は石炭を補給するためメンフィスへと引き返した。
連邦軍がフォート・ピローを占領した後、ミシシッピ川艦隊を指揮していたチャールズ・H・デイビス海軍中将は遅滞なく進軍し、6月6日に優勢な戦力でメンフィス沖に現れた。モンゴメリーは燃料不足のためミシシッピ州ヴィックスバーグに退却できず、また艦艇を破壊することも望んでいなかったため、圧倒的に不利な状況で戦うことを決意した。続く第一次メンフィス海戦で、ジェネラル・プライスは連邦軍の衝角艦USSモナークに突撃したが、代わりにモナークを攻撃していた南軍の衝角艦CSSジェネラル・ボーリガードと衝突した。ジェネラル・プライスは舵を失い、航行不能となった。2隻の南軍艦艇がもつれている間に、連邦軍の衝角艦が容赦なく攻撃した。ジェネラル・プライスは、米国衝角艦隊司令官チャールズ・エレット・ジュニア大佐指揮下の連邦軍の衝角艦USSクイーン・オブ・ザ・ウェストと衝突した。クイーン・オブ・ザ・ウェストが乗組員を捕らえる中、ジェネラル・プライスはゆっくりと砂州に沈んでいった。その後、北軍によって引き揚げられ、連邦軍の艦艇となった。
USSジェネラル・プライスは、南北戦争中にアメリカ海軍に所属していた綿装甲の河川衝角艦兼砲艦である。元々は南軍の衝角艦CSSジェネラル・スターリング・プライスであり、1862年6月6日の第一次メンフィスの戦いでチャールズ・H・デイビス提督率いる北軍海軍によって撃沈・拿捕された。北軍の勝利後、同艦は北軍によって引き揚げられ、修理のためイリノイ州カイロに運ばれた。1862年6月16日、ルロイ・フィッチ中尉の指揮下で北軍に編入され、修理のためカイロに移送された。同艦は1862年9月30日、カイロでH・A・ワイズ補給将校によって正式に海軍に移管された。この時、同艦はUSSジェネラル・プライスと改名されたが、北軍の公文書では引き続きジェネラル・スターリング・プライスと呼ばれた。
1863年3月11日にカイロで修理と改造を終えたプライス将軍は、ミシシッピ川艦隊に加わり任務に就くため出発し、数日後にブラック・バイユーに到着して、北軍のビックスバーグ作戦に参加した。艦隊司令官のデイビッド・ディクソン・ポーター少将は当時、ミシシッピ川の浅く草木が生い茂ったスティールズ・バイユーを遡上してミシシッピ州ビックスバーグを後方から遮断しようとしており、プライス将軍も遠征に加わった。南軍の攻撃を受け、数日間ゆっくりと困難な進軍を続けた後、砲艦は1863年3月22日に撤退を余儀なくされた。その後、ユリシーズ・S・グラント将軍とポーター提督は、ビックスバーグを南から攻撃する計画を立てた。そのためには、ミシシッピ艦隊がビックスバーグの南軍の封鎖線をすり抜けて、同市の南でグラント軍をミシシッピ川を渡って防衛し輸送する必要があった。ポーター提督の艦隊の一員として、ジェネラル・プライスは1863年4月16日にビックスバーグの南軍の封鎖線を突破した。突破中、装甲艦USSラファイエットの右舷側に縛り付けられていたため、損傷はほとんど受けず、翌日早くに艦隊の残りと共にルイジアナ州ニューカーセージに無事到着した[ 2 ] [ 3 ] 。ポーター提督はその後、ミシシッピ州グランドガルフを攻撃できる位置にいた。 1863年4月29日と5月3日に同地の砲台との激しい交戦中、セリム・E・ウッドワース司令官の指揮下にあったジェネラル・プライスは、砲火の中、兵士を川を渡らせ、輸送船を輸送した。南軍はこの河川上の重要な拠点からの撤退を余儀なくされ、ビックスバーグの運命は決定づけられた。
ジェネラル・プライスは5月3日にグランド・ガルフを出港し、レッド川に向かい、5月3日から17日の間にルイジアナ州アレクサンドリアの占領に参加し、ルイジアナ州デラッシー砦の部分的破壊を支援した。この期間中、ジェネラル・プライスはポーター提督の旗艦として短期間活動し、5月10日にはブラック川を遡上する偵察任務に派遣され、ルイジアナ州ハリソンバーグで強力な南軍砲台と交戦した。1863年6月22日、スターリング・プライスは、任務に就ける12名の乗組員に加え、8名の補充要員を受け入れた。残りの乗組員は病気であった。
北軍がビックスバーグへの圧力を強めるにつれ、ジェネラル・プライスは同市への砲撃継続と北軍への砲撃支援において重要な役割を果たし、南軍の河川拠点が7月4日に最終的に降伏するまでその役割を果たした。 1863年7月7日、同艦はビックスバーグの下流にあるルイジアナ州バイユー・サラに停泊しており、7月16日にはメンフィスに到着し、カイロに向けて出港して必要な修理を受けたが、修理が完了したのは11月19日頃であった。
ジェネラル・プライスは1863年12月2日にメンフィスで艦隊に復帰し、間もなくポーター少将が計画したレッド川遠征隊に加わった。ポーター少将に合流する前の1864年3月8日、汽笛信号の混乱により誤ってUSSコネスストガ に衝突し、コネスストガは全損となり急速に沈没した。ジェネラル・プライスはレッド川遠征隊に同行し、ルイジアナ州アレクサンドリアまで航行した後、4月6日に輸送船団を率いて河口に戻った。
その後、彼女はミシシッピ川下流で定期的な巡視任務に就き、輸送船の護衛、偵察隊の上陸、そして川から南軍ゲリラを排除する任務に従事した。この任務中、 5月19日、ルイジアナ州チュニックベンド沖で南軍砲台と交戦し、これを撤退させ、上陸した部隊が南軍司令部を焼き払った。ジェネラル・プライスは、終戦までルイジアナ州ニューオーリンズとドナルドソンビル間の哨戒任務を続けた。1865年7月24日、イリノイ州マウンドシティで退役し、1866年10月3日にW・H・ハリソンに売却された。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。