CSS ボーリガード将軍

第一次メンフィス海戦で、他の南軍船が沈没、炎上、座礁する中、ジェネラル・ボーリガード号（中央右）がモナーク号に体当たりしている。
歴史
南部連合
名前	ボーリガード将軍
同名の人物	PGTボーリガード将軍
発売	1847
取得した	1862年1月
委託	1862年4月
運命	1862年6月6日戦闘中に沈没
一般的な特徴
タイプ	外輪船 ​
トン数	454ロングトン(461 t)
推進	蒸気機関、側輪
武装	8インチ（200mm）砲4門

CSSジェネラル・ボーリガードは、アメリカ南北戦争中の南軍海軍の綿張り 舷外輪 衝角艦であった。

外輪船オーシャンは、1847年にルイジアナ州ニューオーリンズのアルジェ で曳船として建造され、1862年1月に元河川蒸気船船長のジェームズ・E・モンゴメリー大尉によって河川防衛艦隊に選定された。ニューオーリンズでは、1月25日にモンゴメリー大尉が同船を綿張りの衝角船に改造し、船首に4インチ (100 mm) のオーク材と1インチ (25 mm) の鉄の被覆を設置し、ボイラー保護のため綿の俵を二重の松の隔壁で挟んだ。

4月5日に改装が完了し、CSSジェネラル・ボーリガードと改名されたこの艦は、テネシー州フォートピローに向かい、メンフィスへの接近路を防衛した。1862年5月10日、ボーリガード将軍、J・H・ハート大佐、およびモンゴメリー艦隊の7隻以上が、北軍ミシシッピ装甲艦隊を攻撃した。プラムポイントベンドの戦いでは、南軍による効果的な衝角攻撃戦術が見られたが、ボーリガード将軍は北軍の猛烈な砲弾の雨を前に、4門の8インチ砲で勇敢に射撃を続けることしかできなかった。モンゴメリーの部隊は、フォートピローが安全に撤退する6月4日まで北軍の衝角攻撃を持ちこたえ、5日には石炭を求めてメンフィスに後退した。

ピロー砦が陥落した後、ミシシッピ川艦隊を指揮していた海軍将官 チャールズ・ヘンリー・デイビスは、1862年6月6日にメンフィス沖に直ちに姿を現した。燃料の不足した小規模艦隊を率いたモンゴメリーはビックスバーグまで撤退することができず、船を破壊することを望まず、不利な状況で戦った。その後の第一次メンフィス海戦では、「崖の上の何千人もの人々が目撃した」ボーリガードはUSS モナークとの衝突を逸し、同じくモナークと交戦していた相棒のCSSジェネラル・スターリング・プライスの「左舷の舵輪と操舵室を完全に切断」した。ボーリガード将軍は撤退しながら、北軍旗艦ベントンに42ポンド砲で至近距離から舷側砲撃を加えた。 ベントンは応戦し、南軍のボイラーに砲弾を撃ち込み、多数の乗組員が死亡または火傷を負った。そのうち14名は苦しみながらもベントンに救助された。

• 初期のアメリカ海軍史の書誌
• フォートピロー州立歴史公園

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• NH 58891「メンフィス前海戦、1862年6月6日」