COMAND(コックピット・マネジメント・アンド・データ・システム)は、メルセデス・ベンツ車に搭載されている車載通信・エンターテインメントシステムです。
COMANDは専用のフラットディスプレイ画面を備えています。GPSナビゲーションシステム、アドレス帳、電話、ラジオなどのソフトウェア機能を搭載しています。CD /DVDチェンジャー、サウンドシステム、TV受信機、Linguatronic音声制御システムなどの各種デバイスをオプションとして追加できます。初期のCOMANDはD2B光ネットワーク規格を使用していましたが、後のモデルはMOST規格に基づいています。
COMANDシステムは、マルチメディア、ナビゲーション、電話など、車両のさまざまな機能を統合します。メルセデス・ベンツの後席エンターテイメントシステム搭載車では、COMANDシステムにより、後席ディスプレイにフロントシステムやコンポジット入力などのローカルソースからのコンテンツを表示できます。
最新のメルセデス・ベンツのモデルでは、COMANDシステムは空調システム、シートコントロール、室内照明など、その他の車両機能も制御できます。
COMANDは当初、SクラスとCLクラスに搭載されて導入されました。その後、他のメルセデス車にも搭載されるようになりました。
やや紛らわしいことに、COMAND 2.5 (後の COMAND-APS NTG2.5 と混同しないように) は、実際にはW220で導入された最初の世代の COMAND システムを指します。「2.5」というラベルは、この最初の世代のメイン COMAND ユニットの高さが 2.5 DINであったことを指しているようです。この COMAND システムには、カセット ドライブ、ナビゲーション マップ ディスク用の内蔵 CD ドライブ、FM/AM ラジオ チューナー、4 チャンネル アンプ、および他のシステムへの外部コネクタがありました。ヨーロッパ モデルではTele Atlasマップ ディスク (CD) が使用されました。1999 年末頃に、システムは改良された DX タイプのナビゲーション ディスクを使用するようにアップグレードされました。COMAND 2.5 は、外部 CD チェンジャー、電話システム、オプションのBoseサラウンド サウンド システム、およびオプションのLinguatronic音声制御システムへの接続にD2B光バスを使用します。COMAND 2.5 ユニットはBosch製です。
COMAND 2.5はほぼすべてのモデルでオプションとして選択可能で、メルセデス・ベンツのオプションコード352で示されていました。
同じCOMAND 2.5テクノロジー(DXナビゲーションマップ付き)は、後にCOMAND 2.0と呼ばれるやや異なる形状のユニットに組み込まれました(「2.0」は、この改良型ユニットの高さが2DINであることを示しています)。ただし、カセットドライブは削除されています。これらのユニットは、W210 Eクラスに長方形のユニットとして導入され、その後、W203やR230などのモデルに、より丸みを帯びた形状で導入されました。
2003年モデルのSクラスでは、COMAND 2.5はCOMAND 2.0 MOPFと呼ばれるワイドスクリーン版のCOMAND 2.0に置き換えられました。
COMAND 2.5、COMAND 2.0、およびCOMAND 2.0 MOPFは、第一世代のCOMANDシステムであり、後継機種がCOMAND-APS NTG1として知られているにもかかわらず、まとめて「COMAND 2」システムと呼ばれていることに注意してください。
この新世代のCOMANDシステムは、2002年モデルのW211型Eクラスに搭載され、全面的に再設計されました。D2B光リングネットワークはMOSTに置き換えられ、メルセデス・ベンツのオプションコードは527となりました(ただし、紛らわしいことに、COMAND 2.0 MOPFにもこのオプションコードが割り当てられていました)。これらの新しいMOSTベースのシステムは、旧型のD2Bシステムと区別するためにCOMAND-APSという名称が付けられました。
NTG1 [ 1 ]システムは、CD ベースの COMAND 2 ではなく DVD ベースのナビゲーションを採用することで、以前のモデルとさらに差別化を図りました。これにより、1 枚のディスクに地域全体 (ヨーロッパなど) を収録することが可能になりました。NTG1 システムでは、MP3 CD/DVD の再生も可能でした。
NTG2 [ 1 ]は COMAND-APS のより安価で統合されたバージョンで、NTG1 のように 3 つの別々のコンポーネント (ラジオ、アンプ、 MOST コントローラーを含むオーディオ ゲートウェイ、ディスプレイ付きヘッド ユニット、ナビゲーション プロセッサー) ではなく、すべてのコア コンポーネントが 1 つのダブル DIN ヘッド ユニットに収まっているため、配線も簡素化されています。ただし、NTG1 モデルとは異なり、NTG2 COMAND は MP3 ディスクを再生できません。オーディオ ディスクを聴きながらナビゲーションを使用するには、オプションの CD チェンジャーが必要です。
このバージョンのCOMANDは、 W203型CクラスやW209型CLK、さらにはVito/Vianoといった様々な車種で使用されました。また、スマート・フォーフォーにも搭載されていました。

フラッグシップモデルであるW221 SクラスとW216 CLクラス向けに設計されたCOMAND NTG3 [ 1 ]は、ハイエンドシステムです。他のほとんどのメルセデス・ベンツ車とは異なり、SクラスとCLクラスには今後COMANDが標準装備となり、より優れた統合とCOMANDによる車両機能の操作が可能になります。ナビゲーションマップはDVDディスクではなく内蔵ハードディスクに保存されます(ただし、アップデートはアップデートDVDからインストールされます)。NTG3 COMANDは、オーディオ、ビデオ、ナビゲーション、通信システムの操作に加えて、マルチコンターシートやドライブダイナミックシート、HVACシステム、リアウィンドウシェード、車両ロック、アラーム、イモビライザー、インテリアおよびエクステリア照明機能、オプションのアンビエント照明機能、イージーエントリー/イグジット設定など、その他多くの機能も制御します。
NTG3システムには、ドライバーの視線上により近い位置に設置された、大型で高解像度の8インチTFT 16:9ワイドスクリーンカラーCOMANDディスプレイと、フロントシート間のセンターコンソールに設置された大型ロータリーコントローラーが付属しています。このシステムは、MOSTバス上のDABラジオに対応した最初のCOMANDシステムでした。
NTG3は、ダッシュボード内蔵のDVD(およびCD)チェンジャーとMP3音楽再生用のコンパクトフラッシュリーダーを搭載しています。オプションで、デジタルTVチューナーと、 14個のスピーカーと600W 13チャンネルDSPアンプを備えたハーマンカードンLogic7ステレオサウンドシステムを装着し、COMANDシステムで操作できます。工場装着のリアシートエンターテイメントパッケージが装備されている場合、NTG3のデジタルTVチューナーとサラウンドサウンドシステムを使用して、ヘッドホンではなくスピーカーから音声を出力できます。従来モデルと同様に、リンガトロニック音声コマンド&コントロールもオプションで利用可能です。
NTG3のメインコントローラーは、触覚フィードバックを備えた大型ロータリーダイヤルですが、よく使う機能に素早くアクセスできるボタンや、お好みの機能を割り当てられる「お気に入り」ボタンも備えています。さらに、ステアリングホイールのボタンからも様々なCOMAND機能にアクセスでき、インストルメントクラスターの大型スクリーンには、メインのCOMANDディスプレイに加えて、COMAND関連の様々な設定や情報を表示できます。
2009年モデルのW221 Sクラスには、COMAND-APS 3.5 NTGというアップグレード版が搭載されました。[ 1 ]これには、Bluetoothサポートの改善やスプリットビュー(助手席の人がDVDを視聴している間、運転席の人がナビゲーションマップなどの他のCOMAND機能を同じディスプレイで見ることができる機能)が含まれます。新しいNTG3.5システムには、コピーされたマップ更新ディスクの使用を防止するための新しい権利管理機能も搭載されています。この権利管理機能により、NTG3ベースの車両をNTG3.5にアップグレードすることはできません。
NTG4 [ 1 ]システムは、NTG3 テクノロジーのコスト削減版です。2007年にW204 C クラスが発売されたときに初めて導入され、7 インチのスクリーンを備えています。これは、フラッグシップのW221に搭載されている高解像度で大型の 8 インチスクリーンよりもはるかに小さいものです。これは、メルセデス メディア インターフェースをサポートする最初の COMAND バージョンです。NTG3 と同様に、地図はハードディスクに保存され、MP3 音楽用のカード リーダーを備えています。その他の実装上の違いとしては、W204 バージョンではスクリーンが電動で折り畳み可能になっているのに対し、他のバージョンでは固定されている点が挙げられます。メルセデス SLSにも COMAND NTG4 が搭載されています。
NTG3システムとは異なり、NTG4は発売当初は7桁の英国郵便番号をサポートしていませんでした(5桁の郵便番号のみ)。しかし、一部のNTG4ユニット(例えば、2010年モデルのW212以降の機種)では、メルセデスディーラーからファームウェアのアップグレードが提供されており、7桁の英国郵便番号が追加されています。
NTG4はメルセデス・ベンツGLKクラス(X204)にも使用されています。

やや紛らわしいことに、COMAND-APS NTG2.5 は NTG4 の後に導入され、NTG1 および NTG2 システムが搭載されていたモデルの COMAND を置き換えました ( W209 CLK は W207 E クラス クーペに置き換えられたため、例外です)。このユニットには、 DVD ドライブに加えてSDカード リーダーがあります。オプションの DVD チェンジャーでシングル ドライブを置き換えることができます。メルセデス・ベンツのオプション コードは、シングル ドライブ ユニットの場合は 512、オプションの DVD チェンジャー付きユニットの場合は 527 です。NTG4 モデルと同様に、メディア インターフェースをサポートしています。このユニットは、ナビゲーション マップを内蔵 HDD に保存し、mp3 ファイル用の追加スペースがあります。
2011年後半、メルセデスは2012年モデルのW204に新しいCOMAND-APS NTG4.5 [ 1 ]の搭載を開始し、その後W212、W207、R172 SLKなどの他のモデルにも搭載しました[ 2 ]。これにより、フラッグシップ以外の車(つまり、SクラスとCLクラス以外の車)向けの最新世代のCOMANDとなりました。電話のモバイルブロードバンド接続を使用してメルセデス・ベンツのインターネットベースのサービスに接続できるため、COMAND Onlineとも呼ばれます。COMANDシステムでさまざまなダウンロード可能なアプリ(Facebookなど)を実行できます。7インチのカラーディスプレイを使用し、SDカードスロットを備えています。解像度は800×480ピクセルです。
当初、グラフィックは茶色と黒で、このシステムはGEN1として知られるようになりました。その後、ディスプレイの配色がグレー/黒/赤に変更され、同時にインストルメントクラスターのグラフィックも変更されました。これはGEN2として知られ、MY2013アップデートと同時に行われました。当初、GEN1とGEN2では異なるファームウェアが使用されていましたが、後にGEN1とGEN2のファームウェアは1つのファームウェアリリースに統合され、配色は実行時設定項目となりました。
メディアインターフェースがサポートされており、マップはハードディスクに保存され、NTG3.5と同様にPINベースの権限管理保護機能によって制限されます。NTG3/3.5と同様に、独立したロータリーコントローラーも備えています(ただし、NTG3/3.5搭載車両用よりも小型です)。
COMAND-4.7は、GLK350(2015年モデル)など、2013年6月以降の車両に搭載されています。従来は不可能だったiPhoneやAndroidスマートフォンのテザリングによるインターネット接続に対応し、インターネットラジオ機能も搭載されています。また、ルート案内にも若干の変更が加えられています。
NTG4.5との違いは、新しいMercedesアプリの追加、CPUのアップグレード、SATAメモリの80GBから100GBへの増量、ナビゲーターの性能向上です。これにより、よりスムーズなシステム動作を実現しました。
サポートされているファイル形式は以下のとおりです。

これはCOMANDという名称を使用する最後のバージョンで、2013/2014年のSクラス、2014年のGLA、Cクラスに導入されました。ヨーロッパから24時間365日放送されるメルセデスオンラインラジオが含まれています。地図のズームイン/ズームアウトがよりスムーズになり、グラフィックと機能が充実しています。システムの中核はIntel Atomプロセッサです。[ 3 ]
NTG5には、NTG5*1、NTG5*2、NTG5.5の3つの世代があります。NTG5*1にはキーパッドがありますが、NTG5*2 / NTG5.5にはありません。COMAND NTG5*1はApple CarPlayとAndroid Autoをサポートしています。NTG5*2は、S、CL、C、GLC、AMG-GTS、Xクラス、および新世代のVitoに搭載されています。NTG5*1は、フェイスリフト後のA、B、CLA、GLA、W207-E、W212-E、CLS、GLE、GLS車両に搭載されています。NTG5*5は新しいW213-Eクラスに搭載され、車両のフェイスリフトに伴いNTG5*2に取って代わっています。
NTG 5.0は以下のファイル形式を再生できます。
オーディオ:
ビデオ:

COMANDという名称はもはや使用されておらず、多くのメルセデス・ベンツ車ではMBUXに置き換えられています。第2世代システムである「My MBUX」が、新型W223シリーズSクラスに導入されています。[ 4 ]