CIÉ 141 クラス

コラス・イオンペア・エイリアン 141 クラス
Iarnród Éireann 175、コルベール駅、リムリック、2006
種類と起源 電源タイプ ディーゼル電気 ビルダー ゼネラルモーターズ エレクトロモーティブ部門、イリノイ州ラグランジ、米国 注文番号 700438–700474 シリアルナンバー 27467–57503 モデル JL8 ビルド日 1962 総生産量 37
仕様 構成： ​  • オーストラリア政府観光局 BB  • インド工科大学 ボボ ゲージ 5 フィート 3 インチ( 1,600 mm ) ホイール直径 40インチ（1,016 mm） 長さ 13.42 m (44 フィート 0 インチ) 機関車の重量 67トン（66長トン、74短トン） 原動力 EMD 8-567CR エンジンタイプ 8気筒2ストロークディーゼル 願望 ルーツ式スーパーチャージャー トラクションモーター アクスルハング、ノーズサスペンション、4オフ シリンダー 8 伝染 ; 感染 D25 DC発電機 DC牽引モーター 列車のブレーキ 空気と真空
パフォーマンス数値 最高速度 123 km/h (76 mph) 出力 960 馬力（720kW） 牽引力 197  kN (44,000 lbf) 始動
キャリア オペレーター アイルランドの聖なる心 アイルランド クラス 141クラス 数字 B141–B177 (後の141–177) 撤回 1993–2011 配置 5台保存、4台保管、28台廃棄

CIE 141クラス 機関車は、1962年に米国のゼネラルモーターズエレクトロモーティブ部門（EMD）によって製造されました。B141からB177までの番号が付けられたこれらの機関車は、 121クラス機関車の改良版であり、機械的には非常に似ていますが、両端に運転台があります。^{[1] [2]}

これらは EMD モデル JL8 (J = 両端キャブ、L = 軽量フレーム、8 = 8 気筒 567 エンジン) で、当初は960 馬力 (720 kW) のEMD 8-567CRエンジンが搭載されていましたが、後に部品の標準化のため、すべて645タイプの「パワー パック」(ピストンとライナーのアセンブリ)が搭載されました。信頼性の理由から、元の出力が維持されました。重量は 67 トンで、最高速度は 123 km/h (76 mph) でした。

これらの機関車の多くは、後に GM 8-645E エンジン (1,100 馬力 (820 kW)) を搭載して改造されました (エンジンを換装したクラス C機関車に使用)。ただし、一部の機関車はその後、元のエンジンが再装備されました。機関車は、茶色/黒/白の CIE 塗装で納入されました。

インチコアとモナスターレヴィン（旅客列車）、キルデア（貨物列車）、ヘイゼルハッチ（軽量機関車）の間で乗務員訓練試験を行った後、このクラスは1962年12月4日火曜日にアミアン・ストリート（コノリー）からドロヘダ、ウェストランド・ロウ（ピアース）からアークロウまでの本線試験に登場し、4日後にダブリンからコークまでの本線に投入された。機関車は多重作業用に装備され、 10:40のダブリンからコークへの列車と15:30のコークからダブリンへの帰りの列車を2頭連結した。これらは当時最も重量のある列車であった。1962年12月10日月曜日から、1台の機関車がダブリン–ベルファスト・エンタープライズサービスに割り当てられた。

後年、ロスレアからウォーターフォード/リムリックまでの定期旅客列車の運行も行われるようになったが、これらの運行は鉄道車両に置き換えられた。

残りの機関車、B141、B142、144、146、147、152、162、171、175、177は2010年2月に引退した。しかし、171は短期間復活し、ダブリン地域での操縦業務に限定された。

• 1974年8月13日火曜日、ロスレア・ストランドで旅客列車を牽引していた機関車B176が、同じく旅客列車を牽引していた機関車B192と正面衝突した。15人が負傷した。^[3]
• 1995年5月5日金曜日、機関車165号車が午前6時30分頃にコーク・ケント駅を出発し、空の列車をコーブに運んだ。列車は停止できず、隣接するコーブ・ヘリテージ・センターの壁を突き抜けていった。乗客4人にけが人はなく、運転手は屋根の梁が右側の運転室の窓を突き抜けたため、かろうじてけがを免れた。その後、客車は撤去され、その日のうちに駅からの運行が再開された。^[4]

141 クラスの機関車のうち最初に保存されたのはクラスリーダーの 141 で、 2010 年 2 月に Murphy Models の支援を受けてアイルランド鉄道保存協会が購入しました。機関車の販売は、Iarnród Éireann の CME である Phil Verster の協力を得ました。販売の一環として、機関車は保管されていた Inchicore ワークショップで、B141 としてオリジナルのブラック & タンの塗装に塗り直されました。

2010年2月後半、機関車142号はRPSIの会員によって個人的に購入され、協会に寄贈されました。この機関車もインチコアでB142としてオリジナルのブラック＆タンの塗装に塗り直され、2010年2月24日水曜日にB141と共に愛好家向けの特別運行を行いました。その後、機関車はホワイトヘッドにあるRPSIの施設へ移動され、ヤード入換機として定期的に運行されました。キャブの床や側面を含む車体の修理は2020/21年に完了し、シリンダーライナーのOリングの故障による故障の後、2021/22年にはエンジンが完全に再構築され、2023年にはオリジナルの塗装に完全に塗り直されました。

2011 年 1 月、RPSI のニュースレター「Five Foot Three」は、RPSI が IÉ に 3 台目の 141 クラス機関車を購入する意向を伝えたと発表しました。当時、IÉ には 162、171、175 の 3 台の機関車がまだ運行されており、3 台の機関車のうち最良のものを保存用に活用することに同意しました。その結果、175 号機が将来の保存対象として選ばれました。2014 年に、この機関車は RPSI によって購入されました。

2016 年 7 月、RPSI が所有する保管中の GM 141 機関車 2 台 (B141 と 175) がインチコアの側線から取り出され、コノリー駅の RPSI の車庫に保管のため移動されました。移動は 7 月 19 日火曜日に行われ、071 が牽引しました。その後、状態の評価が行われ、本線での運行再開が予定されています。175 は当初、B141、B142、121 クラス B134 のスペアパーツの供給元として割り当てられていましたが、改修される可能性もあります。

アイリッシュ・トラクション・グループ（ITG）は、2010年5月に機関車146号を購入した。^[5]この機関車は2010年3月に退役し、同年11月までインチコアで保管されていた後、アレリス社によってダウンパトリック・アンド・カウンティ・ダウン鉄道に輸送された。 ^[6]この機関車は現在も現役で、D&CDR車両の有用な一員となっている。2010年11月後半、ITGは機関車152号を購入した。 ^[7]この機関車は、2010年2月にバリーハウニスでのブレーキ故障により退役するまで、メイヨー地域で作業列車に使用されていた。IÉによって修理が開始されたものの、両方のキャブで予備的な解体作業が行われた後、作業は中止された。124、146、190のスペアパーツの供給源として販売された。現在は防水シートで覆われており、新しい歴史的鉄道が利用可能になったらそこへ移される予定です。

645 エンジン搭載: B141、B142、145、148、149、151、163、164、166、170、173。

567 エンジン改修: 146、152、167、175。

• クラス メンバー 164 と 172 は、1992 年のアイルランドのファンタジー ファミリー アドベンチャー『Into the West』に登場します。
• クラスメンバー151は、ウォルトディズニープロダクションの映画「ボイン城の秘密」に登場します。

• マーフィーモデルズ[1]は、バッハマン社を通じて、包括的な範囲の「00」ゲージ141クラスモデルを製造しました。すべての塗装（ブラック＆タン、CIEゴールデンブラウン、アイリッシュレール、アイルランド鉄道）がカバーされており、各時代の正確なディテール（後期バージョンのLEDパイロットライトなど）を備えています。これらのモデルは、2008年初頭に初めてリリースされました。[2]
• 141 Nスケールのラピッドプロトタイプ車体はValve Design社から入手可能である。[3]
• 141クラスは、他の多くの機関車や鉄道車両とともに、Celtic trainsim [4]のゲーム「openbve」用に運転可能な機関車として製作されました。

その他の情報源

• ストリックランド、デイビッド C. (1983 年 9 月)。『機関車ディレクトリ: これまでに存在したすべての機関車』。キャンバリー: ディーゼル アンド エレクトリック グループ。166 ページ。ISBN 978-0-906375-10-5。OCLC  16601890.OL 27959920M  。ウィキデータ Q105978499。

ウィキメディア・コモンズには、 CIÉ 141 クラスに関連するメディアがあります。

• Eiretrains - アイルランドの機関車
• 保存機関車141
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