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| 会社種別 | 協同組合 |
|---|---|
| 業界 | 農業 |
| 設立 | 1933年4月5日 |
| 本部 | レベル 6、240セント ジョージズ テラス、パース、西オーストラリア |
サービスエリア | 西オーストラリア |
主要人物 | ベン・マクナマラ（CEO） サイモン・ステッド（会長） |
| 製品 | 穀物マーケティング、物流 |
| 収益 | 41.9億ドル（2019年9月） |
| 6,080万ドル（2019年9月） | |
従業員数 | 1,100（2019年9月） |
| Webサイト | オーストラリア |
CBHグループ(一般にCBHとして知られ、Co-operative Bulk Handlingの頭字語) は、西オーストラリア州の小麦地帯の穀物の取り扱い、販売、加工を行う穀物生産者協同組合です。
歴史
CBHは1933年4月5日に設立されました。[1]当時は穀物のバルク処理に関する王立委員会が進行中であり、[2] [3] [4]西オーストラリア州での穀物のバルク処理に関する提案が20年以上にわたって失敗に終わった時期でした。[5]
西オーストラリア小麦委員会とウェスファーマーズの管財人は、10万ポンドの資本金を10万株に均等に分割して会社を登録した。[6] [7]協同組合は、供給される穀物の量に関係なく、一人一票の原則に基づいて設立された。
CBHは、西オーストラリア州議会が合併を許可する法案を可決した後、2002年11月に西オーストラリア州穀物プールと合併した。 [8]
2016年、オーストラリア税務署は、同社が2013/14年度に34億ドル以上の収益を上げたにもかかわらず、税金を支払っていないことを明らかにした。これにより、同社は調査期間中に税金を支払っていないオーストラリア最大の収益獲得者となった。[9]
輸送
初期の頃、穀物輸送のほとんどは西オーストラリア州政府鉄道網の鉄道で行われ、側線や支線は小麦栽培地域に特化していました。多くの支線や鉄道施設は更新も維持もされておらず、多くの地域で道路輸送が増加しています。
2009年、CBHは初めて鉄道穀物輸送サービスを入札にかけることを決定した。[10] [11]鉄道で輸送される穀物の量を50％から70％に増やすことを目標とした。[10] [12] CBHは、新しい機関車と穀物貨車に投資し、日常業務を外注するというビジネスモデルを採用した。[13] [14]
2010年12月、CBHは西オーストラリア州南部でサービスを運営する10年間の契約をワトコ・オーストラリアに授与した。 [15] [16] [17]サービスを運営するために、CBHはボイシのモーティブパワーから22台のCBHクラス機関車を、徐州のブラッドケンから574台の穀物貨車を購入した。[19] [20]
この契約に基づき、ワトコは列車の計画とスケジュール、追跡、保守、在庫管理、乗務員管理を含む包括的な鉄道物流計画サービスを提供する責任を負った。[21]ワトコは車両の運行と保守を行い、所有権はCBHが保持した。
このサービスは、小麦地帯にあるCBHのさまざまな穀物集積地点と、アルバニー、ジェラルトン、エスペランス、クィナナにあるCBHのターミナルおよび港湾施設を結びます。[22] CBHは、アークインフラストラクチャが管理するオープンアクセスネットワーク上で運営されています。[23]
契約は2012年5月1日に正式に開始されたが、ワトコ社が最初のサービスを運行したのは2012年3月30日であった。 [24] [25] [26]車両の納入が遅れたため、QRナショナル社は2012年10月まで3フィート6インチ（1,067 mm ）軌間のサービスを続行したが、[27]標準軌サービスを運行するために、シカゴ・フレイト・カー・リース・オーストラリア社とSCTロジスティクス社から機関車が借り上げられた。[28]当初の注文の納入遅延に対する補償として、さらに3台の機関車が2015年に納入された。[29]
2013年10月、CBHは鉄道網の所有者であるブルックフィールド鉄道との線路利用料金と鉄道網の状態をめぐる係争を経済規制庁に付託した。 [30] [31] 2017年12月、CBHグループはオーリゾンからDBクラスの機関車10台を購入し、機関車群を拡大した。 [32] [33]
次回の入札では、契約はオーリゾンに6年間の契約が授与され、10年間の延長オプションが付きました。オーリゾンはCBHが所有する10両の貨車に加えてさらに3両を導入しました。[34] [35] 2022年5月に移行が予定されていましたが、すべての関係者は引き渡し日を2021年9月に前倒しすることに合意しました。[36] [37]
トン数
1999/2000年シーズン、CBHは11種類の穀物からなる合計1,220万トンという記録的な量の穀物を受け取りました。[38]
CBHは2003/2004年シーズンに西オーストラリア州の穀物生産者から1470万トンという新記録の収穫量を得た。[39]この記録は2013/14年に破られ、2014年1月までに1580万トンの穀物が取り扱われた。[40] [41]
2016/17シーズンには、同社が1660万トンの穀物を受け取ったことで新記録が樹立された。同社は、記録的な収穫により西オーストラリア州経済に50億ドル以上の利益がもたらされると予想している。12月には鉄道で港に運ばれた穀物83万1000トンで新記録が樹立された。1月には188万トンが出荷され、月間出荷量の最高記録も樹立された。これまでの月間出荷量記録は2014年2月に樹立された166万トンだった。[42]
収穫管理
歴史的にCBHシステムには最大300の受取拠点がありました[43] 。鉄道が主要な穀物輸送手段であった ため、ほとんどの場合、西オーストラリア州政府鉄道の鉄道網に接続されていました。
2000年代までに、受入地点の数は200未満に削減され[1]、受入地点の位置は管理区域システムの一部となりました。
各ゾーンはさらにエリアに細分化されます。[44]
参考文献
- ^ ab 「主要な事実と数字」。CBHグループ。2012年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年4月12日閲覧。
- ^ 西オーストラリア州。小麦のバルク処理に関する王立委員会、アングウィン、WC（ウィリアム・チャールズ）（1935年）、報告書、政府印刷局、2014年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2014年3月5日閲覧。
- ^ 西オーストラリア州。小麦のバルク処理に関する王立委員会。アングウィン、WC（ウィリアム・チャールズ）、1863–1944年、ジェームズ・ミッチェル卿、1866–1951年（1935年）、小麦のバルク処理に関する王立委員会：ジェームズ・ミッチェル卿閣下への報告書、政府印刷局、 2014年3月5日閲覧。
{{citation}}: CS1 maint: 複数名: 著者リスト (リンク) CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ 「THE COMMISSION'S REPORT」. The West Australian . パース: オーストラリア国立図書館. 1935年8月16日. p. 25. 2014年3月5日閲覧。
- ^ 西オーストラリア州が特別なわけではなく、他の州でも穀物のバルク処理に関する王立委員会が設立されていた。例えばビクトリア州では1902年に王立委員会が設立された。ビクトリア王立委員会 (1902)、「穀物やその他の農産物のバルク処理に関する王立委員会報告書、付録および証拠議事録付き」、ロバート・S・ブレイン、政府。印刷業者、 2014年3月5日閲覧。
- ^ 「Co-operative Bulk Handling Website- History」 2008年。2008年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年5月23日閲覧。
- ^ WAFF、CBH、Wesfarmersの関係を示す西オーストラリア農業連盟の歴史も参照してください。
- ^ 「ABCニュースオンライン - 農業団体が合併法案を歓迎」オーストラリア放送協会。2002年。 2008年8月4日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ “98 private companies earning over $200m pay no tax: ATO”. ABC News . 2016年3月22日. 2016年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月4日閲覧。
- ^ ab 西オーストラリア州の穀物鉄道管理の入札が進行中 Archived 18 November 2009 at the Wayback Machine Rail Express 11 November 2009
- ^ 鉄道の将来に向けた入札計画 Archived 24 February 2014 at the Wayback Machine ABC News 11月 18 2009
- ^ Asciano が 7 億ドルの穀物入札に参加 2010 年 9 月 3 日アーカイブ、Wayback Machine オーストラリアン2010 年 8 月 30 日
- ^ 機関車が生産ラインから出荷され、貨車が西オーストラリアの海岸に到着 2014年3月20日アーカイブ、Wayback Machine CBH Group 2012年3月
- ^ 西オーストラリア州の穀物産業への大規模な新規投資 Archived 22 February 2014 at the Wayback Machine農業・食品大臣 2012年8月24日
- ^ ワトコがCBHグループの鉄道契約を獲得サンデータイムズ2010年12月13日
- ^ 米国のグループがQR NationalからCBH契約を獲得 アーカイブ済み 2011年1月19日ウェイバックマシンにて The Australian 2010年12月14日
- ^ Watco が CBH 穀物鉄道契約を獲得 Archived 3 February 2014 at the Wayback Machine Rail Express 15 December 2010
- ^ クラーク、ピーター (2012)。オーストラリアの機関車ガイド。ローゼンバーグ出版。p. 312。ISBN 9781921719554。
- ^ 新しい貨車が西オーストラリアの海岸に到着[永久リンク切れ ] CBH グループ 2012 年 2 月 9 日
- ^ 西オーストラリア州の穀物産業が初の鉄道車両を所有 アーカイブ 2014年3月4日 archive.today Rail Express 2012年8月29日
- ^ CBH、ワトコが鉄道で穀物を輸送する記念日を祝う 2014年2月22日アーカイブ、Wayback Machine World Grain 2013年4月3日
- ^ 受信サイトマップ 2014年2月22日アーカイブWayback Machine CBHグループ
- ^ ERAがCBHとブルックフィールドの鉄道交渉を仲介へ Archived 11 October 2017 at the Wayback Machine Business News 31 October 2013
- ^ CBH、ワトコ鉄道協定が早期に開始 2014年2月22日アーカイブ、Wayback Machine World Grain 2012年4月2日
- ^ CBH 穀物運搬車が早朝から出勤 2014 年 2 月 22 日アーカイブ、Wayback Machine ファームウィークリー2012 年 4 月 5 日
- ^ 最初の列車がメレディンから運行開始 Archived 22 February 2014 at the Wayback Machine Merredin-Wheatbelt Mercury 2012年4月12日
- ^ 年次報告書 2013年6月 2014年2月23日アーカイブWayback Machine Aurizon
- ^ 2012年9月年次報告書 2014年3月20日アーカイブWayback Machine CBHグループ
- ^ CBHが市場の限界を押し上げる 2014年2月26日アーカイブ、Wayback Machineにて The West Australian 2013年12月23日
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- ^ ブルックフィールドレール社床および天井コスト決定に関する協議 2014年2月4日アーカイブウェイバックマシン経済規制当局 2014年1月6日
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- ^ ディーゼル機関車がCBHの機関車群を拡大 ファームウィークリー2018年3月18日
- ^ オーリゾンとCBHが西オーストラリア州の穀物輸送に関する長期契約を締結 オーリゾン 2021年8月6日
- ^ CBHが鉄道サービスプロバイダーとしてオーリゾンを選択Rail Express 2021年8月13日
- ^ CBH、鉄道の新たな契約を求めるファームウィークリー2021年4月14日
- ^ 西オーストラリア州で穀物契約が変更鉄道雑誌第1447号 2021年10月 106ページ
- ^ 「LANSA – CBH は LANSA を使用して 10,000 人の栽培者から収穫予測を収集」。2008 年。2010 年 5 月 15 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5 月 29 日閲覧。
- ^ 「ABC Rural – Co-operative Bulk Handling AGMで火花が散る」オーストラリア放送協会。2005年。2012年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年8月3日閲覧。
- ^ 西オーストラリア州の記録的な収穫により、穀物生産者CBHが最高水準に戻るオーストラリアン2014年1月23日
- ^ 西オーストラリアのバルクハンドラーであり国内最大の穀物輸出業者である CBH グループが記録に近い利益を計上 2014 年 3 月 5 日にWayback Machineでアーカイブ The Weekly Times 2014 年 2 月 3 日
- ^ Jenne Brammer (2017年2月3日). 「WAの農家が記録的な穀物収穫を達成」Albany Advertiser Yahoo7。2017年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年2月4日閲覧。
- ^ 1965 年には、最大 305 拠点に達しました – Goldfinch、Richenda; Co-operative Bulk Handling Limited (2002)、「穀物業界の伝説: Co-operative Bulk Handling を築いた人々の物語」、Co-operative Bulk Handling (2003 年発行)、p. 236、ISBN 978-0-9592858-1-9
- ^ “Sites and Ports Directory”. 2021年8月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年8月14日閲覧。
さらに読む
- アイリス、シリル；Cooperative Bulk Handling Ltd (1999)、「根付いた伝統：Co-operative Bulk Handling Ltd. 1933–2000 の歴史」、Co-operative Bulk Handling Ltd、ISBN 978-0-646-38283-8
- Co-operative Bulk Handling Limited (1965)、協同組合企業（新版）、Co-operative Bulk Handling Limited、2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2012年5月24日閲覧
- ゼクリッチ、マイケル (1997)。『穀物の旅：西オーストラリア州の穀物貯蔵庫の歴史』パース：西オーストラリア州穀物貯蔵庫。ISBN 0646327372。
外部リンク
- 公式サイト