| C7P砲兵牽引車 | |
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C7P 砲兵牽引車が wz. 32 重迫撃砲の砲身を牽引しています。 | |
| タイプ | 砲兵牽引車 |
| 原産地 | |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1934年 - 1939年 (ポーランド) |
| 使用者 | ポーランド、ナチスドイツ、ソビエト連邦 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | ヴィトルド・ヤクス |
| 設計 | 1931年 - 1934年 |
| メーカー | PZInż |
| 生産 | 1934年 - 1939年 |
| 建造数 | 151 |
| 仕様 | |
| 質量 | 8.5 t (8.4 長トン、9.4 短トン) |
| 長さ | 4.60 m (15 フィート 1 インチ) |
| 幅 | 2.40 m (7 フィート 10 インチ) |
| 身長 | 2.40 m (7 フィート 10 インチ) |
| クルー | 6-7 |
| エンジン | PZInż. 235 ディーゼル 115 hp (86 kW) |
| サスペンション | 板ばね台車 |
運用 範囲 | 150 km (93 マイル) |
| 最高速度 | 26 km/h (16 mph) |
C7P ( Ciągnik Siedmiotonowy Polski、「7トンポーランドトラクター」の略称)は、ポーランドの装軌式 砲兵トラクターであり、第二次世界大戦前および戦時中にポーランド軍によって使用されました。このトラクターは、1931年から1934年にかけてPZInż社のWitold Jakuszの設計局によって開発されました。[1]
1931年、ポーランドは数十両のイギリス製ヴィッカースE戦車を購入し、さらに国内で戦車を製造するライセンスも取得した。ポーランド軍はヴィッカースE戦車をベースにしたヴィッカース中型ドラゴン砲兵トラクターの購入も検討したが、結局購入には至らなかった。イギリスの戦車はポーランドの気候に適さず、改造が必要とされたため、ヴィッカースの設計を改良した同様のポーランド戦車を製造することが決定された。当初コード名がVAU-33であったこの戦車は、やがて7TPとなった。同時に、 1920年代初頭にフランスで製造されたシトロエン・ケグレス・トラクターに代わる、ポーランド軍向けの新型砲兵トラクターの開発も始まった。C6P、C6T、そして最終的にC7TPと名付けられた新型砲兵トラクターの主な利点は、その低価格、製造の容易さ、耐久性であった。この目的のため、C7Pは同時期に生産された7TP軽戦車と多くの部品を共有した。実際、車台は戦車のほぼそのままのコピーであり[2] [3]、上部構造はライセンス生産されたザウラーバスから部分的に借用された。

1933年にPZInżの最初の2つの試作機、C6PとC6Tがウルスス工場で製造された。C6Pはエンジンを前方に配置して前輪駆動を採用し、C6Tはエンジンを乗員室の後ろに配置して後輪駆動を採用した。一連のテストの後、C6Tのエンジンは胴体後部から前部に移動された。これらの変更によりC6T/IIが生まれた。C6Pのエンジンは後部に移動され、キャブが改造されたため、C7P/Iと命名された。C7P/Iのさらなる改造によりC7P/IIとC7P/IIIの試作機が生まれ、C6T/IIはC7P/II規格にアップグレードされた。[4]
1934年に生産が開始された。約350台の注文のうち、第二次世界大戦の勃発までに製造されたのはわずか151台であった。[5]約108台が砲兵部隊に配備され、C7Pは最も重砲の連隊で砲兵牽引車として使用され、主に重い220 mm wz.32 シュコダ迫撃砲の牽引に使用された。[6]さらに18台の牽引車がさまざまな戦車部隊(主にポーランド第10自動車化騎兵旅団)に配備され、動けなくなった戦車の牽引や、特別に設計された牽引プラットフォームで戦車が戦場へ輸送された。最後に、2台の牽引車が戦争の際に道路整備や鉄道の破壊を行う工兵部隊に納入された。1942年までにさらに52台がさまざまな公共サービスに納入され、戦争の際に道路を良好な状態に保つための除雪車として使用される予定であった。 1939年のポーランド侵攻中、C7Pはすべて実戦で使用された。そのほとんどはドイツ軍に捕獲され、少なくとも1941年までは牽引機や除雪車として使用された。[7]
C7Pは現在では残っていない。しかし、2001年頃にボルゴグラード近郊でC7Pの車体が1台発見された。この車体はBT-5またはBT-7砲塔を搭載して復元され、現在はT-26戦車のように見える。現在はモスクワのポクロンナヤ・ゴラにある大祖国戦争博物館に展示されている[ 8 ] 。
生産履歴
- 1933年 - 試作機2台
- 1934年 - 試作機1機(C7P/III)
- 1934-1936 - 73台のC7Pトラクター
- 1938年 - データなし
- 1939年 - 砲兵牽引用トラクターとして29台のC7Pと装甲部隊用の標準モデル13台[9]
参考文献
- ^ 「C7P砲兵トラクター」。
- ^ 「ポーランドの砲兵牽引車 C7P」。
- ^ 「C7P砲兵トラクター」。
- ^ “Ciągnik artyleryjski C7P”. 2013 年 2 月 5 日。
- ^ 「ポーランドの砲兵牽引車 C7P」。
- ^ 「Baubericht - C7P」.
- ^ 「C7P砲兵トラクター」。
- ^ T-26 ウォークアラウンド
- ^ “Ciągnik artyleryjski C7P”. 2013 年 2 月 5 日。
