連邦アウトバーン45

45 円
連邦アウトバーン45
ルート情報
長さ	257 km (160 マイル)
主要な交差点
北端	ドルトムントのA2
南端	ゼーリゲンシュタットのA 3
位置
国	ドイツ
州	ノルトライン＝ヴェストファーレン州、ヘッセン州、バイエルン州
高速道路システム
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連邦アウトバーン45号線（ドイツ語で連邦高速道路45号線、短縮形はアウトバーン45号線、略称はBAB45またはA45）は、ドイツのアウトバーンで、西はドルトムントと南西はアシャッフェンブルクを結んでいる。ハーゲンとジーゲンの間の丘陵地帯の田園地帯ザウアーラント地方を通ることから、通称ザウアーラント線と呼ばれている。A45号線には谷を越える橋が多数あり、その中で最も高い橋はリューデンシャイトとマイナーツハーゲンの間のジヒター渓谷橋（Talbrücke Sichter）で、海抜530メートルにある。大部分は片側2車線で、ドルトムント・ハーフェンとガンバッハ・クロイツ交差点の間には頻繁に登り車線がある。 2013年3月、A45号線で玉突き事故が発生し、30人が負傷した。

1960年代から1970年代にかけて、南方への延伸計画として「オーデンヴァルト・ネッカー・アルプ・アウトバーン」（ONAA）が提案された。グロース・ウムシュタット、ミヒェルシュタット、シュヴァイゲルン、ネッカーヴェストハイム、ミュンデルスハイム、ベルクレン、レムシャルデン、リヒテンヴァルト、シュリアバッハを通過し 、ONAAをキルヒハイム・ウンター・テック付近のA8に接続するものであったが、この計画は1979年にバーデン＝ヴュルテンベルク州政府により環境上の理由から中止された。

A45号線はドルトムント北西交差点でA2号線から分岐し、ルール地方東部を通り、ハーゲン近郊のザウアーラント地方に入る。その後ジーガーラント地方とヘッセン州に入り、ハナウアー・クロイツ・インターチェンジとランゲンゼルボルダー・ドライエック・インターチェンジの間でA45号線はA66号線と合流する。アルツェナウ・ジャンクションとマインハウゼン・ジャンクション間の短い区間はバイエルン州領であり、その後A45号線はヘッセン州のゼーリゲンシュテッター・ドライエック・インターチェンジでA3号線と合流する。ヘッセン州はバイエルン州アシャッフェンブルクの西に位置する。リューデンシャイト近郊のラーメーデ高架橋は構造上の損傷のため、2021年12月2日に閉鎖された。2023年5月に解体され^[1]、交換される予定である。

ウィキメディア・コモンズの連邦アウトバーン45号線に関連するメディア

• Bundesoutbahn 45 – 詳細なルート計画(ドイツ語)