アルシデス・ベニーニ | |
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| 出生名 | アルシード・シルヴィオ・ベニーニ |
| ニックネーム | ブル |
| 生まれる | 1921年10月15日イタリア、トレンティーノ=アルト・アディジェ州 コローニャ=ガヴァッツォ |
| 死亡 | 2015年4月16日(享年93歳) バージニア州ハンプトン |
| 忠誠 | |
| サービス | アメリカ陸軍(1940年 - 1953年) アメリカ空軍(1953年 - 1970年) |
| 勤続年数 | 1940–1970 |
| ランク | 曹長 |
| ユニット | 第31歩兵連隊(1940年~1945年) 第82空挺師団パスファインダー小隊(1945年~1952年) 特殊部隊資格コース(1952年~1953年) 戦闘管制チーム(1953年~1970年) |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦
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アルシード・シルヴィオ・「ブル」・ベニーニ(1921年10月15日 - 2015年4月16日)は、アメリカ空軍の 上級曹長であった。彼はアメリカ陸軍に所属し、第二次世界大戦中にバターン死の行進を生き延びた。戦後は、アメリカ空軍戦闘管制チームの「創設者」となり、1970年まで勤務した。彼は、バターン死の行進を生き延び、その後投獄された経験から、戦友や友人からは「ブル」と呼ばれていた。

若いころ
1921年10月15日、イタリアのトレンティーノ=アルト・アディジェ州コロンナ=ガヴァッツォで、ルイジ・ベニーニとエルヴィラ(旧姓ザノーニ)の息子として生まれる。[1] 1930年にSSコンテ・グランデ号に乗ってエリス島に到着し、アメリカに移住した。後にペンシルバニア州で炭鉱労働者をしていた父親のもとに加わった。[2]ベニーニが13歳のとき、父親は黒色肺炎で亡くなり、ベニーニが一家の大黒柱となった。[3]その経験からブルというあだ名がつけられたが、同志や一般の人々に知られているのはブル・ベニーニという名前だけである。
軍歴
幼少期と第二次世界大戦
1940年5月6日、ベニーニはアメリカ陸軍に入隊し、6週間以内に第31歩兵連隊に配属され、ライフル兵および無線通信士としてフィリピンに派遣された。そこで彼は1942年3月に捕虜になるまで日本軍と戦った。その後、ベニーニは3年半日本軍の捕虜として過ごし、バターン死の行進と日本軍の地獄船を生き延びた後、香港、台湾、そして最終的に日本の収容所に収容された。[4] [5] [6] [3]
戦後
戦後、彼はアメリカ陸軍空挺学校に入学し、第82空挺師団のパスファインダー 小隊に配属された。1952年7月、戦時中の経験とイタリア語とスペイン語の両方に堪能であったことを評価され、ノースカロライナ州フォートブラッグで行われた最初の陸軍特殊部隊資格コースの初期幹部に選ばれた。ベニーニは特殊部隊の仕事を楽しんでいた。この時期に空軍は独自のパスファインダープログラムを確立し、彼はその開発を支援するために採用された。1953年1月8日、彼は陸軍を辞職し、同日、6ヶ月以内にE-7に昇進することを約束されてE-6として空軍に入隊した。パスファインダープログラムの名称は戦闘管制に変更され、ベニーニは最初の公式戦闘管制官となった。戦闘管制チームを率いた最初の下士官として、彼はチームの新しい戦術、手順、組織、兵站要件の確立を主導し、空軍の戦闘管制任務の創始者の一人となった。[7] [8] [9] [10] [11] [12]
特別および人道的活動
その後15年間、ベニーニはコンゴ、レバノン、パキスタン、カシミールなど数多くの紛争地帯にチームを率いた。[13] :8–9、12–13、22–24
- オペレーション・ロードグレーダー-カシミール
- 1960年12月、パキスタン空軍の要請により、USAFEはペシャワール空軍基地から600トンのセメントと64トンの建設重機を空輸し、カシミールのチラス上空に投下してパキスタン北部の道路建設プロジェクトを支援した。フランスのエヴルーに拠点を置く第322航空師団のC-130 6機は、ロードグレーダー作戦として知られるこのプロジェクト中に合計55回の出撃を行った。アルシード・S・「ブル」・ベニーニを含む第5空港飛行隊のUSAF戦闘管制官4名がこの任務を支援する任務を負った。[14]
耐用年数後
ベニーニは1970年7月31日に30年間の現役勤務を経てチーフマスターサージェントとして退役したが、そのうち3年半は捕虜として過ごした。彼は空軍初のチーフマスターサージェントの候補者だった。ポープ空軍基地の戦闘管制遺産センターは彼にちなんで名付けられている。彼は2015年4月16日にバージニア州ハンプトンのハンプトン退役軍人局病院ホスピスで亡くなり、3日後にアーリントン国立墓地に埋葬された。[15] [16]
アルシードの遺族には、子供のシルビア・ベニーニ、マイケルとクリストファー・ベニーニ、ジェーン・エイブルズ、リサとロリ・ベニーニ、孫のアドリアナ・ヘンリックス、ブリタニーとケイリー・エイブルズ、ダニエルとイザベラ・ベニーニがいた。父のルイージ、母のエルビラ、姉のアンシラ、弟のアドリアーノが先に亡くなっている。[17]
参考文献
- ^ "トレンティーノのナティデータベース" . 2021 年9 月 4 日に取得。
- ^ 「戦闘管制記念碑」。戦闘管制記念碑。 2019年8月24日閲覧。
- ^ ab 「Another of the Unbroken」。サフォーク・ニュース・ヘラルド。 2019年8月27日閲覧。
- ^ 「バターン死の行進を生き延びたアコスタの男性、バターン死の行進後に帰国」デイリー・アメリカン。 2019年8月27日閲覧。
- ^ 「空軍協会ニュースレター」(PDF)。空軍協会。2015年6月。
- ^ 「第二次世界大戦の捕虜インタビュー:チャプレン・レスリー・ジマーマン、アルビン・ジェームズ・オーブション、アルシード・シルビオ・「ブル」・ベニーニ、大佐ロバート・C・ガスキル、キャンプNo 3、仙台地区、北本州、日本、1945年9月12日」。アメリカ陸軍。1945年9月12日。 2019年8月27日閲覧。
- ^ 「ベニーニ、アルシード・S。」イーグルス財団の集会。 2019年8月24日閲覧。
- ^ 「Alcides Benini」。Combat Control School Heritage Foundation 。 2019年8月25日閲覧。
- ^ 「バターン、第二次世界大戦の退役軍人アルシード・「ブル」・ベニーニ氏を表彰」。ザ・フラッグシップ・ミリタリー・ニュース。2016年5月25日。 2019年8月27日閲覧。
- ^ 「2015 GOE CMSgt(ret) Alcide "Bull" Benini (USAF) インタビュー 2/2」。YouTube 。 2012年8月27日閲覧。
- ^ 「ベレー帽の兄弟:空軍特殊戦術の進化 1953-2003」(PDF)。米国国防総省。 2019年8月27日閲覧。
- ^ 「特殊航空戦とラオスの秘密戦争」(PDF)。空軍大学、アメリカ空軍。 2019年8月27日閲覧。
- ^ アドコック、ジーン(2012年)。CCT-嵐の目-GWOT年第2巻。著者ハウス。ISBN 9781477269978. 2019年8月28日閲覧。
- ^ 「戦闘管制局、カシミールにおける1960年のUSAFE人道支援「ロードグレーダー作戦」を支援」Sgtmacsbar 。 2019年8月30日閲覧。
- ^ 「バターン、死の行進の生存者を称える」。アメリカ海軍は海によって鍛えられた。 2019年8月28日閲覧。
- ^ 「スポットライトを浴びる | 『彼は英雄だった』:海軍がバターン死の行進の生存者を表彰」トリビューン・デモクラット。2016年7月2日。 2019年8月28日閲覧。
- ^ “Alcide (Bull) Sylvio Benini ( POW )”. Armory Funeral Home Inc. 2015年4月16日. 2019年8月30日閲覧。
