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| ブランズウィック埠頭発電所 | |
|---|---|
 1984年のブランズウィック埠頭発電所 | |
| 国 | イングランド |
| 位置 | タワーハムレッツ、ロンドン |
| 座標 | 51°30′29″N 0°00′04″E / 51.5081°N 0.0010°E / 51.5081; 0.0010 |
| 状態 | 廃止され、取り壊された |
| 建設が始まった | 1947 |
| 委託日 | 1952 |
| 廃止日 | 1984 |
| オーナー | ポプラー自治区議会(1947–1948) 英国電力庁 (1948–1955) 中央電力庁 (1955–1957) 中央発電委員会 (1958–1984) |
| オペレーター | オーナーとして |
| 火力発電所 | |
| 主燃料 | 石炭と石油 |
| 三次燃料 | 油 |
| 煙突 | 2（91メートル） |
| 冷却塔 | なし |
| 冷却源 | 川の水 |
| 発電 | |
| ユニット運用中 | 4 × 55 MW および 2 × 63 MW ターボ発電機 |
| メーカーとモデル | メトロポリタン・ヴィッカース |
| 廃止されたユニット | 全て |
| 銘板容量 | 340MW |
| 年間純生産量 | （下のグラフを参照） |
| 外部リンク | |
| コモンズ | コモンズの関連メディア |
グリッド参照 TQ388807 | |
ブランズウィック・ワーフ発電所（ブラックウォール発電所とも呼ばれる）は、ロンドンのブラックウォールにあるテムズ川沿いの石炭・石油火力発電所であった。この発電所は1939年からポプラー自治区議会によって計画されていたが、建設が開始されたのは第二次世界大戦後の1947年になってからであった。[1] 1984年に廃止され、その場所は再開発された。
歴史
この発電所は、1947年から1956年にかけて段階的に建設された[1] 。この場所は、もともとブラックウォール造船所のブランズウィック・ドックであった旧東インド輸出ドックの跡地である。この場所は、ロンドンの人口密集地域での大気汚染の可能性と、ロンドン大空襲の戦略目標であった地域に発電能力をさらに集中させることの意味合いから、物議を醸した。[1]
この建物は、ギルバート・スコットがバタシー発電所のために設計したものに似た、溝付きコンクリートの煙突を備えた記念碑的なレンガ造りの建物であった。主な建設請負業者はピーター・リンド・アンド・カンパニーで、レッドパス・ブラウン・アンド・カンパニーが鉄骨を供給し、タイルマン・アンド・カンパニーが鉄筋コンクリートの煙突を建設し、マープルズ・リッジウェイ・アンド・パートナーズが主な土木工事請負業者であった。[1] メトロポリタン・ヴィッカースが6台のターボ発電機を供給し、クラーク・チャップマン・アンド・カンパニーとジョン・ブラウン・アンド・カンパニーが11台のボイラーを供給した。 [1] 炭鉱労働者が運んできた石炭を陸揚げするために、ストザート・アンド・ピット製のラッフィングクレーン3台を備えた新しい855フィート（261メートル）のコンクリート製の埠頭が建設された。 [ 1 ]
発電所の第一段階は1948年に稼働開始の予定だったが、実際に電力供給が開始されたのは1952年だった。[1 ]発電所は1954年に英国電力公社（BEA）の会長ウォルター・シトリン、初代シトリン男爵によって正式に開業されたが、完成したのは1956年だった。 [1] 1957年に発電機の定格出力が上がり、合計118MWになった。[ 1] 発電所の最終的な構成は、4基の55MW発電機と2基の60MW水素冷却発電機だった。11台のボイラーが設置された。ボイラーはクラーク・チャップマン社とジョン・ブラウン社によって製造された。 [2]ボイラーの最大蒸気容量は3,520,000ポンド/時（443kg/秒）[3]
1958年、ブランズウィック埠頭は、発電所の煙突が霧層を貫通するかどうかを調べるためのCEGBによる実験「煙突プルーム作戦」に使用された。[4] 1958年12月4日、飛行機がロンドン上空の低い霧（750～800フィート）の上を飛行した。煙突に色をつけるために、発電所のボイラーに化学物質が投入された。その結果、高温の煙突は霧層を通り抜けて上昇することがわかった。一方、バタシー発電所とバンクサイド発電所からの「洗浄された」、つまりより低温の煙突は霧層に吸収された。[4]
この発電所はもともと石炭火力発電所だったが、BEAの後継機関である中央発電委員会が1970年から1971年にかけて石油火力発電所に転換した。[1]石油火力発電所への転換には、英国ポートチェスターのAssociated British Combustion社が英国初のソリッドステート炉制御装置を設置したことが含まれていた。Associated British Combustion社はその後財政難に陥り、米国のCombustion Engineering社に買収された。[5]
電力出力
1954年から1984年までのブランズウィック・ワーフ発電所の電力出力は次の通りであった。[3] [6] [7] [8]
ブランズウィック埠頭の年間電力出力GWh。
閉鎖
CEGBは発電所の拡張を計画したが、1973年の石油危機で石油価格が上昇し、CEGBは発電所の発電能力が余剰であると判断した。[1]そのためCEGBは1984年に発電所を廃止し[1]、1987年に売却した。 [1]発電所は1988年から1989年にかけて、配電盤棟を除いて取り壊された。配電盤棟は1990年代まで残っていたが[1]、後に再開発された。[9]発電所の跡地には、エレクトロンタワーと呼ばれる3つのブロックとスイッチハウスと呼ばれるブロックが建設された。 [10]現在の場所には、ブランズウィック埠頭変電所もある。[11]
参考文献
- ^ abcdefghijklmn ホブハウス、ハーマイオニー編 (1999) [1994]。「XXI ブランズウィック ワーフ」。第 43 巻と第 44 巻: ポプラ、ブラックウォール、ドッグス島、オール セインツ教区。ロンドン調査。ロンドン:コンティニュアム インターナショナル パブリッシング グループ。pp. 593–600。ISBN 0-485-48244-4. 2011年10月31日閲覧。
- ^ イングランドの歴史的記念物に関する王立委員会（1995年）。テムズ川下流の発電所。スウィンドン：国立記念物記録センター。
- ^ ab CEGB統計年鑑（さまざまな日付）。CEGB、ロンドン。
- ^ ab Sheail, John (1991). Power in Trust: The Environmental History of the Central Electricity Generating Board . Oxford: Clarendon Press. pp. 164–65. ISBN 0198546734。
- ^ プロジェクトの現場システムエンジニアである David Talbot
- ^ 「1961年12月31日時点で稼働中の英国の発電所」Electrical Review、1962年6月1日、931ページ。
- ^ Garrett, Frederick C. 編 (1959)。Garcke の電気供給マニュアル。 ロンドン: Electrical Press。 pp. A-115。
- ^ CEGB年次報告書および会計報告書、各年
- ^ 廃止された駅 - ブラックウォール駅
- ^ エレクトロン＆スイッチハウス居住者協会
- ^ オープンストリートマップ
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