ブリストル 408

ブリストル 408
概要
メーカー	ブリストル カーズ
生産	1963–1966 83 ユニット
ボディとシャーシ
クラス	スポーツサルーン
レイアウト	FRレイアウト
パワートレイン
エンジン	5.1L (313 立方インチ) クライスラーA V8 5.2L (318 立方インチ) クライスラーA V8
伝染 ; 感染	3速オートマチック[1]
寸法
ホイールベース	2,896 mm (114.0 インチ) [1]
長さ	4,915 mm (193.5 インチ) [1]
幅	1,727 mm (68.0 インチ) [1]
車両重量	1,600 kg (3,527 ポンド) [1]
年表
前任者	ブリストル 407
後継	ブリストル 409

ブリストル408は、1963 年から 1966 年にかけてブリストル カーズが製造した英国の高級車です。ブリストルとしては珍しく、モデルの生産途中の 1965 年に若干改良されたバージョンが発売され、408 マーク IIとして知られています。

ブリストル 408 は、機械的にはその前身である 407 と同一であり、クライスラーの V8エンジンとオートマチック トランスミッションを採用したことでブリストルにとって大きな転換点となった。しかし、外観には大きな変更がいくつかあった。6 気筒の406から引き継がれていた 407 のフロント スタイルは廃止され、代わりに目立つ水平バーを備えた長方形のグリルが採用された。もう 1 つの大きな変更点は方向指示器ランプで、407 の丸いランプとは対照的に、408 では幅広で長方形になった。

安全上の懸念から、不注意な人が車を「パーキング」から外してしまうのを防ぐため、自動変速機の押しボタンのレイアウトが安全レバーの使用に変更されました。また、このバージョンの車には、ギアセレクターの押しボタンが円形ではなく長方形になっていました。変速機自体は鋳造合金製になり、以前の 8 気筒ブリストルのものより 30 kg (66 ポンド) 以上軽量化されました。

407 およびオリジナルの 408 のエンジンの容量は 313 立方インチ (5.1 L) でしたが、408 Mark II では 318 立方インチ (5.2 L) に増加されました。

• ブリストル オーナーズ クラブ、ブリストル タイプ 408 サルーン (アーカイブ)