ブレナン魚雷

ブレナン魚雷
ブレナン魚雷
	香港沿岸防衛博物館にあるブレナン魚雷のレプリカ。切り抜きには推進と誘導に使用された2つのワイヤードラムが見える。
タイプ	魚雷
サービス履歴
使用中	1890-1906
使用者	イギリス陸軍王立工兵隊
生産履歴
デザイナー	ルイス・ブレナン
設計	1874-1877
メーカー	ブレナン魚雷会社
仕様
長さ	15フィート（4.6メートル）
有効射程距離	2,000ヤード（1,800メートル）
弾頭重量	200ポンド（91kg）
エンジン	陸上型蒸気ウインチ
最大深度	12フィート（3.7メートル）
最高速度	27ノット（14m/s）
ガイダンス; システム	ワイヤー
発射; 台	海岸沿いの港湾防衛施設

ブレナン魚雷は、アイルランド生まれのオーストラリア人発明家ルイス・ブレナンが1877年に特許を取得した魚雷である。この魚雷は、内部に巻かれたドラムからワイヤーを高速で引き出すことで回転する2つの二重反転プロペラによって推進された。岸の基地に接続されたワイヤーの速度差により、魚雷は最大2,000ヤード（1,800メートル）離れた目標まで、最大27ノット（31mph）の速度で誘導された。

ブレナン魚雷は世界初の誘導ミサイルであるとよく主張されるが、ジョン・エリクソン、ジョン・ルイス・レイ、ヴィクター・フォン・シェリハらが発明した誘導魚雷はいずれもブレナン魚雷より古いものである。しかし、ブレナンの魚雷は概念がはるかに単純で、許容できる距離を満足のいく速度で飛行したため、世界初の実用的な誘導ミサイルと呼ぶ方が正確かもしれない。 ^[3]

説明

ブレナン魚雷は、円形ではなく平らな楕円形の断面を持つ点を除けば、外観はより現代的な魚雷に似ていました。この魚雷は、12 フィート (3.7 メートル) の一定した深さで航行するように設計されており、水面からわずかに突き出た表示マストが取り付けられていました。夜間には、マストに小さなライトが取り付けられていましたが、これは後方からしか見えませんでした。

魚雷の内部には 2 つの鋼鉄ドラムが前後に取り付けられており、それぞれに数千ヤードの高張力鋼線が巻かれていました。ドラムは差動ギアを介して 2 つの二重反転プロペラに接続されていました。一方のドラムがもう一方のドラムよりも速く回転すると、舵が作動しました。ワイヤーのもう一方の端は蒸気駆動の巻き上げエンジンに接続されており、速度を細かい範囲内で変更できるように配置されており、魚雷の繊細な操縦制御が可能でした。

この魚雷は直径 0.04 インチ (1.0 mm) のワイヤーを使用して 20 ノット (23 mph) の速度を達成しましたが、後に 0.07 インチ (1.8 mm) に変更され、速度が 27 ノット (31 mph) に増加しました。この魚雷には、深度維持機構によって制御される昇降舵と、ドラム間の差動によって操作される前後舵が装備されていました。

運用中、魚雷の操縦者は、油圧で伸縮可能な高さ 40 フィート (12 メートル) の伸縮式鉄塔の上に立ちます。操縦者は、双眼鏡を装備しており、この双眼鏡には、2 つの巻き上げエンジンの相対速度を電気的に制御できる制御装置が取り付けられていました。このようにして、操縦者は魚雷の軌跡を追跡し、非常に正確に操縦することができました。海軍本部が実施したテストでは、操縦者は 2,000 ヤード (1,800 メートル) 離れた浮遊物に命中し、魚雷を 180 度回転させて反対側から標的に命中させることができました。

歴史

トムリンソン^{[4]は、1874年に駆動ベルトで動く}かんな盤を観察していたブレナンが、機械を後ろに引っ張ることで前進させることができるというパラドックスに遭遇したと述べています。

Beanse ^[5]^{: p2 は、}プレーニングマシンに動力を供給する駆動ベルトが張られており、非駆動側がたるんでいるという Brennan の観察を詳しく説明しています。Brennan は、非駆動側をなくせば、エネルギーを車両に転送し、静的電源から動力を供給することができると推論しました。その概念は、ベルトの代わりに細いワイヤのドラムを車両に配置するというものでした。ワイヤを巻き取るためにエンジンに取り付け、ドラムを回転させると、車両がスタート地点から離れる方向に推進されました。彼は、中央の穴に鉛筆を差し込んだ綿糸リールを使用してこれを実証しました。この鉛筆の端を 2 冊の本に置き、下から引っ張って綿糸をほどくと、リールが前方に転がり、強く引っ張るほど綿糸が早くほどけ、リールが反対方向に速く移動しました。

ブレナンはそのような魚雷のラフスケッチを描き始め、構想が進むにつれてメルボルン大学の講師ウィリアム・チャールズ・カーノットに数学的な支援を求めた。^[3]

ブレナンは、以前に単一のプロペラで実験を行った後、1878 年までに、鉄製のボイラー板で作られた、二重反転プロペラを備えた長さ約 15 フィート (4.6 メートル) の実用的なバージョンを製作しました。ビクトリア州ウィリアムズタウンのグラビングドックで行われたテストは成功し、操縦は十分に制御可能でしたが、深度維持はできませんでした。

一方、英国海軍本部は、イギリス海軍オーストラリア艦隊の提督であるJ・ウィルソン少将に、この兵器を調査して報告するよう指示していた。アレクサンダー・ケネディ・スミスも、この計画に対するビクトリア州政府の支援を得るべく活動しており、1877年10月2日に州議会でこの問題を提起した。最終的にこの魚雷の開発に助成金が交付され、1879年3月にメルボルンのホブソンズ湾で試験が成功裏に行われた。

ブレナンはこの時までにブレナン魚雷会社を設立し、切望されていた資金と引き換えに、特許の権利の半分を土木技師のジョン・リドリー・テンパリーに譲渡していた。ブレナンとテンパリーはその後すぐに英国に渡り、海軍本部が魚雷を検査した結果、艦上での使用には不適切であると判断した。しかし、陸軍省はより従順であり、1881年8月初旬、特別な王立工兵委員会がチャタムで魚雷を検査し、ヒュー・チルダーズ陸軍大臣に直接報告するよう指示された。報告書は、政府の費用で改良型を建造することを強く推奨していた。当時、陸軍の一部である王立工兵隊は英国の海岸防衛を担当し、王立海軍は海上の防衛を担当していた。

1883年、ブレナン魚雷会社と政府の間で合意が成立した。イングランドで新たに任命された要塞総監、アンドリュー・クラーク卿は魚雷の価値を評価し、1883年春にメドウェイ川沿いのシアネスにあるギャリソンポイント砦に実験場が設立され、王立工兵隊の本拠地であるチャタム兵舎にブレナンの工房が設けられた。1883年から1885年にかけて王立工兵隊は試験を行い、1886年にこの魚雷は港湾防衛用魚雷として採用されることが推奨された。

1884年、ブレナンは陸軍省から、彼の魚雷を港湾防衛に採用することに決定したという手紙を受け取り、この発明の価値を決める会議に出席するよう招かれた。ブレナンは金銭的な不安に対する手っ取り早い解決策として4万ポンドを受け入れることにしたが、ビジネスパートナーのJRテンパリーが交渉の主導権を握り、10万ポンドを要求した。陸軍省はこれに同意したが、3年かけて支払わなければならないと言った。ブレナンはこれを受け入れたが、テンパリーは遅延に対してさらに1万ポンドを要求し、陸軍省は議論の末に同意し、ブレナンに製造責任者としてかなりの給料を支払うことにも同意した。この金額をめぐって最終的にスキャンダルが勃発したが、わずか15年前にホワイトヘッド魚雷の製造権に支払われた1万5000ポンドと比べると、この金額は法外すぎた。

ブレナン魚雷はイギリス帝国全土で標準的な港湾防衛手段となり、15年以上使用された。イギリス国内ではクリフ砦、ワイト島のアルバート砦、プリマスに運用基地が設けられた。その他の基地としては、アイルランドのコーク港のカムデン砦、香港の雷雨門砦、マルタのリカソリ砦とティニエ砦などがある。

1905 年、母港軍備委員会は報告書を発表し、ブレナン魚雷の射程距離が比較的短く、夜間に発射するのが難しいことから、固定防御からすべてのブレナン魚雷を撤去するよう勧告した。ブレナン魚雷の製造は 1906 年に終了した。

インストール

1891年、砲兵部長への報告書に示されているように、15の基地を建設する予定でした。^[6] 現在、テムズ（クリフ）、メドウェイ（ギャリソンポイント）、ポーツマス（クリフエンド/フォートアルバート）、プリマス（ピアセラーズ/コーズアンドベイ）、コークハーバー（フォートカムデン）、マルタ（ティニエとリカソリ）の7つの基地が完成または進行中です。資金が利用可能になったときに提案された追加のサイトは、プリマス（ボヴィサンド）、ミルフォードヘイブン、クライド、フォース、ファルマス、香港、シンガポール、セントルシアです。最初の7つは完成しましたが、他の8つのうち完成したのは香港の1つだけでした。デールポイントとミルフォードヘイブンのグレートキャッスルヘッドの2つの基地の計画は作成されましたが、実行されませんでした。^[5]^{: p28} ブレナンの施設4基は、ワイト島のアルバート砦、テムズ川のクリフ砦、メドウェイ川の入り口にあるギャリソンポイント、マルタのグランドハーバー入り口にあるリカソリ砦の既存の要塞に増築された。リカソリ砦を除いて、これらの設計は既存の構造に制約されており、独特な設計となっている。さらに、コークのカムデン砦とマルタのティニエの施設は、ミルフォード・ヘイブンの提案設計と非常によく似たレイアウトをたどったが、香港の雷雨門とプリマスのピア・セラーズの施設は個別の設計であった。

インストールが残っている

フォートアルバートの施設は完全に破壊されました。クリフフォートの施設は、スリップウェイと伸縮式管制塔の一部を含め、部分的に現存しています。ギャリソンポイントの施設は、砦の正面にある指示ステーションとスリップウェイの支柱の一部を含め、一部が現存しています。ピアセラーズの施設は、後に小型潜水艦用に大幅に改造されたものの、完全な状態で残っています。マルタでは、ティグネの施設が後にブーム防御ステーションとして使用するために改造されましたが、部屋はまだ残っています。フォートリカソリでは、建物群がまだ存在し、スリップウェイはほぼ無傷です。雷雨門では、施設は博物館に組み込まれ、ブレナン魚雷のレプリカが展示されています。フォートカムデンでは、施設の大部分がまだ残っていますが、放置されています。

生き残った例

唯一現存するオリジナルのブレナン魚雷は、ケント州チャタムの王立工兵博物館に展示されています。しかし、コーク州のカムデン砦に設置された痕跡は、今日でも見ることができます。ケントのクリフ砦の発射レールは、公道が通っており、ひどく錆びていますが、非常に簡単に近づくことができます。香港の雷雨門砦にも、側面が切り取られて仕組みが見えるブレナン魚雷のレプリカが展示されています。

参考文献

引用

^ グレイ、エドウィン（2004年）。19世紀の魚雷とその発明者。海軍研究所出版。ISBN 1-59114-341-1。
^ 「魚雷の簡単な歴史」。2013年6月27日閲覧。
^ ab グレイ、エドウィン（2004）。19世紀の魚雷とその発明者。海軍研究所出版。ISBN 1-59114-341-1。
^ トムリンソン、ノーマン (1980)。ルイス・ブレナン：並外れた発明家、 p. 12。ジョン・ハレウェル出版、チャタム、ケント。ISBN 978-0905540184。
^ ab ビーンズ、アレック (2012).ブレナン魚雷、xxp。 28xx年。出版社不明。ISBN 978-0954845360。
^ 国立公文書館の WO32/6064 要塞総監から砲兵部長への議事録。

文献

ビーンス、アレック (1997)。『ブレナン魚雷: 世界初の実用的な誘導兵器の歴史と運用』パーマストン要塞協会、フォートネルソン、フェアハム、ハンプシャー。64 ページ。ISBN 978-0952363446
ジリンガム公共図書館地方史シリーズ第5部、第1部（1973年）。ルイス・ブレナンCB：飛行船魚雷。22ページ。ルイス・ブレナンCB展、1973年5月12日～26日。

外部リンク

ビクトリア朝時代の要塞 - ブレナントルペード。2016 年 3 月 3 日にWayback Machineにアーカイブされました。
ブレンナン魚雷 1887 - 仕組みと使用方法を示すアニメーション。
コーク州カムデン・フォート・ミーガーにあるブレナン魚雷基地を示す YouTube アニメーション

[1] グレイ、エドウィン（2004年）。19世紀の魚雷とその発明者。海軍研究所出版。ISBN 1-59114-341-1。

[2] 「魚雷の簡単な歴史」。2013年6月27日閲覧。

[gray-3] グレイ、エドウィン（2004）。19世紀の魚雷とその発明者。海軍研究所出版。ISBN 1-59114-341-1。

[4] トムリンソン、ノーマン (1980)。ルイス・ブレナン：並外れた発明家、 p. 12。ジョン・ハレウェル出版、チャタム、ケント。ISBN 978-0905540184。

[Beanse-5] ビーンズ、アレック (2012).ブレナン魚雷、xxp。 28xx年。出版社不明。ISBN 978-0954845360。

[6] 国立公文書館の WO32/6064 要塞総監から砲兵部長への議事録。