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 インバーキップ ロードの歩道橋からグリノック方面を望む | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | ブランチトン、インヴァークライド、 スコットランド | ||||
| 座標 | 北緯55°56′25″ 西経4°48′15″ / 北緯55.9404° 西経4.8042° / 55.9404; -4.8042 | ||||
| グリッド参照 | NS250754 | ||||
| 管理者 | スコットレール | ||||
| プラットフォーム | 1 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | BCN | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | BR スコットランド地域 | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1967年6月5日 | オープン | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 |  107万 | ||||
| 2020/21 | 18,714 | ||||
| 2021/22 |  68,962 | ||||
| 2022/23 | 88,506 | ||||
| 2023/24 | 11万 | ||||
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ブランチトン駅は、スコットランドの鉄道駅で、1967年に英国鉄道の下で開業し、グリノックの町の南西、ブランチトンと呼ばれる地域のそばにあります。駅はインバークライド線、24にあります。+グラスゴー中央駅から西 に40km。スコットレールが管理する駅です。
サービス
典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。[1]
- ペイズリー・ギルモア・ストリート経由でグラスゴー・セントラルまで2本
- ウィーミス湾まで2tph
このサービスは夜間と日曜日には1時間ごとに運行されます。
ギャラリー
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1974年の駅 -
駅舎は数年間無人で板で覆われていました。全面改装後すぐに板で覆われ、駅舎は 2015 年 3 月に取り壊されました。インバーキップ ロードは左側にあり、レイヴンズクレイグ コートは木々に隠れています。 -
駅舎から離れてプラットフォームを見下ろす。黄色い帯の付いた柱は、列車の運転手が使用する新しい CCTV 機器用です。 -
東行きの334型列車が駅に到着
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注記
- ^ 「スコットレールの時刻表 - 「エアシャー、インバークライド、ストランラー」」。2024年11月16日。
参考文献
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ヨンジ、ジョン（1987 年 5 月）。ジェラルド ジェイコブス（編）。英国鉄道線路図 - 第 1 巻：スコットレール（第 1 版）。エクセター：クエイル マップ カンパニー。ISBN 0-9006-0948-6。
- ヨンジ、ジョン（1993 年 2 月）。ジェラルド ジェイコブス（編）。鉄道線路図 - 第 1 巻：スコットランドとマン島（第 2 版）。エクセター：クエイル マップ カンパニー。ISBN 0-9006-0995-8。
- ヨンジ、ジョン（1996 年 4 月）。ジェラルド ジェイコブス（編）。鉄道線路図 - 第 1 巻：スコットランドとマン島（第 3 版）。エクセター：クエイル マップ カンパニー。ISBN 1-8983-1919-7。
- ヨンジ、ジョン (2007)。ジェラルド・ジェイコブス (編)。鉄道線路図 - 第 1 巻: スコットランドとマン島 (クエイル線路図) (第 5 版)。ブラッドフォード・オン・エイボン: トラックマップ (旧クエイル・マップ社) 。ISBN 978-0-9549866-3-6. OCLC 79435248.