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 3 つの角度から見たボローデール
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| 歴史 | |
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.svg/500px-Red_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | ボローデール |
| 同名の人物 | ボローデール |
| 発売 | 1785年、サンダーランド |
| 運命 | 1789年10月31日沈没 |
| 一般的な特徴[1] | |
| タイプ | 倉庫 |
| トンの負担 | 272、または340 [2] ( bm ) |
| 長さ | 75フィート（23メートル） |
| ビーム | 22フィート（6.7メートル） |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 22 |
| 武装 | 4門の銃 |
ボローデールは、1785年に進水した3本マストの横帆の商船で、オーストラリアで最初のヨーロッパ植民地を設立するために入植者と囚人を運ぶ11隻の船団である第一艦隊の物資輸送船として活躍しました。1789年に難破しました。
キャリア
ボローデールは1785年にサンダーランドで建造された。この船はサンダーランドの石炭輸送業者ジョージとウィリアム・レイトンが所有する3隻の石炭船（他の2隻はゴールデン・グローブとフィッシュバーン）のうちの1隻であり、イギリス政府はオーストラリアへ物資や食料を輸送するためにこの船と契約していた。[ 3 ]以前は、この3隻の船がニューカッスルからロンドンへ石炭を輸送していた。
ボローデール号は1787年にイギリスを出発し、ボタニー湾への最初の開拓船団を構成した11隻の船のうちの1隻であった。[4]
この船は1786年に初めてロイド船籍に登場し、船長は[ホブソン]リード、船主はレイトン、取引先はロンドン・ボタニー湾であった。[5]
1787年5月13日にポーツマスを出港し、1788年1月20日にオーストラリアのシドニーにあるボタニー湾に到着した。入植者たちがボタニー湾は入植に適さないと判断した後、ボローデールは第一艦隊の他のほとんどの船とともにポートジャクソンに向けて出航し、1788年1月26日に到着した。[6]
1788年7月14日、同船はポート・ジャクソンを出港し、ホーン岬経由でイギリスに帰還した。乗組員は壊血病にひどく罹患していたため、船長のホブソン・リード（リードソーン）は同船をリオデジャネイロまで連れて行き、そこで港長とその部下が船を停泊させなければならなかった。帰路の航海中に乗組員のうち5人が死亡した。[7] 5人のうちの1人は船長の父、ジョセフ・リードで、元石炭貿易の船長であった。 [8]ボローデールは1789年3月25日にボタニー湾からプリマスに到着した。 [9]
キャリアあたりロイズ・レジスター
イギリスに戻った後、ボローデールは炭鉱夫として働いた。
残念ながら、情報は船主が提供した情報の範囲内でのみ正確かつ最新のものとなります。
運命
1789年10月30日、ノーフォーク沖で激しい嵐が発生し、多くの船が損傷し、いくつかの船が沈没した。1789年10月31日、ボローデールはグレートヤーマス沖で沈没し、リードと1人を除く乗組員全員が沈没した。[10]
追記
1985年、都市交通局の 第一船団のフェリーがボローデールにちなんで命名されました。[11] ボローデールは現在も運航しており、シドニーフェリーによって現在（2022年）まで運営されています。
参照
引用
- ^ 「The Ships of the First Fleet」Fellowship of First Fleeters 2011年。 2012年6月20日閲覧。
- ^ ロイド船級協会( LR )(LR)(1786)、第523号を参照。
- ^ スタージェス（1999）、1ページ。
- ^ 「Storeship Borrowdale」オーストラリア国立図書館。2012年。 2012年6月20日閲覧。
- ^ LR（1786）、Seq.№523。
- ^ フィリップ（1789年）。
- ^ 「Borrowdale」。First Fleet Fellowship Victoria Inc. 2012年。 2012年6月20日閲覧。
- ^ スタージェス（1999）、6＆12ページ。
- ^ ロイズリスト、№2076。
- ^ ロイズリスト、№2139。
- ^ シドニーフェリーの船団概要 2015年4月12日アーカイブニューサウスウェールズ州交通局
参考文献
- フィリップ、アーサー（1789）。「フィリップ総督のボタニー湾への航海」
- スタージェス、ゲイリー・L.（1999）。「ボローデールへの成功」グレートサークル。41（2）。