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平塚爆撃（平塚大空襲、平塚大空襲）は、太平洋戦争末期の日本本土作戦中に、軍民目標および人口密集地に対して米国が実施した日本に対する戦略爆撃空襲の一環であった。[ 1 ]
平塚市は主要な人口集積地ではありませんでしたが、軍事的に重要な 2 つの主要な目標がありました。平塚海軍弾薬廠(平塚海軍火薬廠)と日産グループの軍用機生産工場である日本国際航空工業(日本国際航空工業)で、どちらも市の中心部の北に位置しています。東京と大阪を結ぶ東海道本線も市内を通っており、連合軍地上軍による日本本土侵攻計画の主要上陸浜の一つに指定されていた。[ 2 ]
軍事的に重要な都市であるにもかかわらず、平塚は戦争の末期まで爆撃を受けなかった。最初の大規模な空襲は1945年7月16日の夜に発生した。[ 3 ]この攻撃では、アメリカ陸軍航空隊第20空軍第314爆撃航空団のB-29スーパーフォートレス爆撃機138機が市街地に合計1163トンの焼夷弾を投下し、市街地の大部分を破壊した。しかし、爆撃は郊外の軍需産業ではなく平塚の民間人居住地域に集中していたため、帝国海軍弾薬庫の生産能力のわずか5%、日産航空機工場の生産能力のわずか10%しか影響を受けなかった。[ 4 ] 民間人の死傷者は推定228人であった。
戦争終結から1年後、アメリカ陸軍航空隊の戦略爆撃調査（太平洋戦争）は、市の44.8パーセントが完全に破壊されたと報告した。[ 5 ]
7月16日の空襲に続き、 1945年7月30日、アメリカ海軍は空母ワスプ、シャングリラ、ヨークタウンから発進したSB2Cヘルダイバー16機とF4Uコルセア24機で再び攻撃を開始した。この攻撃は日産航空機の生産施設を標的としたものであった。工場の2号棟、6号棟、7号棟に500ポンド爆弾18発が投下され、徴兵された学童を含む25人の労働者が死亡した。
この空襲に続き、8月13日には、USSハンコック、USSベロー・ウッド、 USSベニントン、USSレキシントン、USSサン・ジャシントから発進した61機の航空機による攻撃が行われた。主な標的は前回同様、日産の航空機生産施設であったが、この頃には資材不足と前回の空襲による被害のため、事実上放棄されていた。