カリフォルニア州ボディ

ボディは、1859年にWS Bodeyを含む探鉱者グループによって金が発見された後、さほど注目されない鉱山キャンプとして始まった。^{[ 6 ] [ 10 ] [ 11 ]} Bodeyは翌11月にモノビル（現在のモノシティ近郊）への物資輸送中に吹雪で亡くなり、自分の名前が付けられた町の発展を見ることはなかった。^{[ 10 ]}この地域の開拓者であるJG McClinton判事によると、地区の名前は「Bodey」、「Body」、その他いくつかの綴りのバリエーションがあった。近くのブームタウンであるオーロラの画家が「Bodie Stables」という看板を書いた後、それが「Bodie」に統一された。^{[ 12 ] [ 13 ]}

ボディで金が発見されたのは、近くのオーロラ（当初はカリフォルニア州と考えられていたが、後にネバダ州であることが判明）^{[ 14 ]}と遠く離れたネバダ州バージニアシティの下にあるコムストック鉱脈での銀の発見と同時期であった。しかし、これら2つの町が活況を呈する一方で、ボディへの関心は低迷したままだった。1868年までにボディに粉砕工場を建設した会社はわずか2社で、どちらも失敗に終わった。^{[ 10 ]}

1876 年、スタンダード社は金鉱石の有望な鉱床を発見し、これによりボディーは少数の探鉱者と会社の従業員からなる孤立した鉱山キャンプから、西部開拓時代のブームタウンへと変貌した。1878 年、隣接するボディー鉱山で豊かな発見があり、さらに多くの希望に満ちた人々が集まった。^{[ 10 ]} 1879 年までに、ボディーの人口は約 7,000 ～ 10,000 人^{[ 15 ] [ 16 ]}で、建物は約 2,000 棟あった。1880 年にボディーはカリフォルニア州で 2 番目か 3 番目に大きな都市だったという伝説があるが^{[ 17 ]}、その年の米国国勢調査ではこれが否定されている。^{[ 18 ]} 1860 年～ 1941 年の間に、ボディーの鉱山は推定3,400万米ドル ^{[ 19 ]} (1986 年ドル、または 2021 年で 8,500 万ドル) の金と銀を産出した。

ボディは1877年後半から1880年中頃から後半にかけて急成長した。 ^{[ 20 ]}最初の新聞であるモノ郡のスタンダード・パイオニア・ジャーナルは、1877年10月10日に最初の版を発行した。週刊として始まったが、すぐに週3回発行に拡大した。^{[ 21 ]}また、この時期にボディとネバダ州のブリッジポートとジェノアを結ぶ電信線が建設された。^{[ 21 ]}カリフォルニアとネバダの新聞は、ボディが次のコムストック鉱脈になると予測した。^{[ 22 ]}両州の男性は、再び大金が手に入るという見込みに惹かれてボディに集まった。^{[ 23 ]}

町の9つの精錬所から産出された金塊は、オーロラ、ウェリントン、ガードナービルを経由してネバダ州カーソンシティへ輸送された。ほとんどの輸送には武装警備員が同行した。金塊はカーソンシティに到着後、現地の造幣局へ直接届けられるか、鉄道でサンフランシスコの造幣局へ送られた。

活気あふれる金鉱の中心地であったボディーには、ウェルズ・ファーゴ銀行、4つのボランティア消防団、ブラスバンド、鉄道、鉱夫と機械工の組合、数紙の日刊新聞、刑務所など、大都市並みの設備が整っていた。最盛期には、1マイル（約1.6キロ）の長さのメインストリートに65軒の酒場が軒を連ねていた。殺人、銃撃戦、酒場での乱闘、駅馬車の強盗は日常茶飯事だった。^{[ 24 ]}

他の辺鄙な鉱山町と同様に、ボディーにも町の北端に人気のある、しかし秘密の歓楽街があった。フローレンス・ナイチンゲールのように、町が好景気の絶頂期に深刻な伝染病に見舞われた際、町の男たちを助けたという売春婦ローザ・メイの未確認の話がある。彼女は多くの人の命を救ったとされているが、死後、墓地の柵の外に埋葬された。^{[ 25 ]}

ボディーにはチャイナタウンがあり、そのメインストリートはボディーのメインストリートと直角に交わっていた。^{[ 21 ]}かつては数百人の中国人住民と道教寺院があった。この地域にはアヘン窟が数多くあった。^{[ 21 ]}

ボディーには町の郊外に墓地と近くに葬儀場もあった。この建物は町で唯一、厚さ3段の赤レンガで建てられており、おそらく寒い冬と暑い夏の間、気温を一定に保つための断熱材として使われていたのだろう。墓地には鉱山労働者組合の区画^{[ 26 ]}と、ジェームズ・A・ガーフィールド大統領を称えるために建てられた慰霊碑^{[ 27 ]}がある。ボディー・ブーツ・ヒルは市の公式墓地の外にあった^{[ 28 ] 。}

メインストリートには、かつて労働組合の集会所だった鉱山労働者組合会館が建っている。ここはダンス、コンサート、演劇、学校の発表会などを開催する娯楽施設としても機能していた。現在は博物館として利用されている。

衰退の最初の兆候は1880年に現れ、年末にかけて明らかになった。モンタナ州ビュート、アリゾナ州トゥームストーン、ユタ州での有望な鉱山ブームが、ボディから男たちを引き離した。^{[ 20 ]} 1870年代にこの町にやってきた一攫千金を夢見る独身の鉱夫たちは、これらの他のブームへと移り、ボディは家族中心のコミュニティへと発展した。1882年には、住民がメソジスト教会（現在も残っている）とローマカトリック教会（1928年に焼失）を建てた。人口減少にもかかわらず、鉱山は繁栄しており、1881年にはボディの鉱石生産量が310万ドルという最高額を記録した。^{[ 19 ]}また1881年には、モノ湖の南にあるモノミルズから鉱山地区に木材、薪、鉱山用木材を運ぶボディ鉄道＆木材会社と呼ばれる狭軌鉄道が建設された。

1890年代初頭、ボーディは鉱山の技術革新によって一時的に復興し、町は引き続き繁栄を享受した。1890年、新たに発明されたシアン化物法は、廃棄された鉱滓や見過ごされてきた低品位鉱床から金と銀を回収できると期待された。1892年、スタンダード社はダイナモ池に約13マイル（20.9km ）離れた場所に自社の水力発電所を建設した。この発電所は最大130馬力（97kW ）の3,530ボルトの交流（AC）を発電し、同社の20基のスタンプミルに電力を供給した。この先駆的な設備は、国内初の長距離送電となった。^{[ 29 ]}  

スタンダード・コンソリデーテッド・マイニング・カンパニー・スタンプミル

1910年の人口は698人と記録されており、そのほとんどは、他のより豊かなストライキ地へ移住するのではなく、ボディーに留まることを決めた家族連れだった。

公式に衰退の兆候が現れたのは、1912年にボディーの最後の新聞「ボディー・マイナー」が発行された時だった。1913年に出版された「カリフォルニア観光ガイドとハンドブック：カリフォルニアの旅行ルートと見どころの本格的な説明」という本の中で、著者のウェルズとオーブリー・ドルーリーはボディーを「大きな鉱物地帯の中心にある鉱山の町」と表現した。彼らは、そこに2軒のホテルと鉄道が営業していたことに言及した。^{[ 31 ]} 1913年には、スタンダード・コンソリデーテッド鉱山が閉鎖された。

1914年の鉱業利益は最低で6,821ドル（2024年換算で約157,334ドル）だった。^{[ 19 ]}ジェームズ・S・ケインは町の区画から鉱区まで全てを買い取り、スタンダード製粉所を元従業員のために再開し、1915年には10万ドル以上の利益を上げた。^{[ 10 ]}しかし、この財政的成長は町の衰退を止めるには間に合わなかった。1917年、ボディー鉄道は廃止され、鉄製の線路はスクラップにされた。

最後の鉱山は、第二次世界大戦中に米国内のすべての非必須金鉱山を閉鎖する戦時生産委員会命令L-208により、1942年に閉鎖されました。戦後、採掘は再開されませんでした。^{[ 10 ] [ 11 ] [ 32 ]}

ボディーは1915年に初めて「ゴーストタウン」と表現された。^{[ 33 ]}自動車旅行が盛んだった時代には、多くの旅行者が自動車でボディーにやって来た。サンフランシスコ・クロニクル紙は1919年に「ゴーストタウン」というレッテルに異議を唱える記事を掲載した。^{[ 34 ]}

1920年までに、米国連邦国勢調査によると、ボディの人口は合計120人だった。人口減少と1932年の商業地区での大規模な火災にもかかわらず、ボディには20世紀のほぼ半分にわたって定住者がいた。ボディには1877年から1942年まで郵便局が運営されていた。^{[ 6 ]}

1940年代、ゴーストタウンは破壊行為の脅威にさらされていた。土地の大部分を所有していたケイン一家は、町の建造物を保護・維持するために管理人を雇った。^{[ 35 ]} 1943年にボディに住んでいた最後の3人のうちの1人であるマーティン・ジアネットーニは管理人だった。^{[ 36 ]}

ボディーは今や本物の西部開拓時代のゴーストタウンとなっている。^{[ 8 ]}

この町は1961年に国定歴史建造物に指定され^{[ 5 ]}、1962年には州議会がボディ州立歴史公園の設立を承認した。合計170棟の建物が残っていた^{[ 35 ]} 。ボディはカリフォルニア州の公式な州立ゴールドラッシュのゴーストタウンに指定されている^{[ 37 ] 。}

訪問者は主に州道270号線を経由して訪れます。この道路はブリッジポート近郊の国道395号線から西へ伸びており、最後の3マイルは未舗装路です。南のモノ湖近郊の州道167号線へ続く道もありますが、この道は非常に荒れており、10マイル以上にわたって未舗装路がひどく損傷しています。積雪量が多いため、ボディーへの道路は冬期には通常閉鎖されます。

今日、ボディーは朽ち果てた状態で保存されている。^{[ 38 ]}町のごく一部だけが残っており、かつて稼働していた多くの金精錬所の1つを含む約110の建造物が今も残っている。訪問者は、かつては活気に満ちていた町の閑散とした通りを歩くことができる。内部はそのまま残され、商品が保管されている。公園の至る所に、陶器の破片、四角い釘、時折瓶などが散乱しているが、これらの物を持ち去ることは違法である。

カリフォルニア州立公園のレンジャー詰所は、グリーンストリートにある古い家屋の一つに位置している。

2009年と2010年に、ボディーは閉鎖される予定だった。カリフォルニア州議会は予算上の妥協案をまとめ、州の公園閉鎖委員会が公園を開放し続けることを可能にした。2024年現在、公園はボディー財団によって管理され、運営されている。^{[ 39 ]}