ボブ・セッド

ボリス・セッド・ジュニア（1932年5月5日ニューヨーク市生まれ- 2002年3月24日シアトル生まれ）は、ボブ・セッドという通称で知られる、アメリカ合衆国出身のレーシングドライバー。シリア人の父とロシア人の母を持つ彼は、コネチカット州グリニッジで育ち、ディアフィールド・アカデミーとプリンストン大学に通った。プリンストン大学1年生の時にスポーツカーレースと出会った。

キャリア

1951年、地元のレースやヒルクライムで好成績を収めた後、彼はレーシングのキャリアを追求するためにプリンストンを去りました。^[1] 彼の最初のレースカーはMG TDとジャガーXK120でした。 1953年3月、彼はセブリング12時間レースにデビューし、フレイザーナッシュミッレミリアを運転して14位でフィニッシュしました。サイードは、ルーアンレゼサールで行われたスポーツカーレースでOSCA MT4を運転して優勝し、第二次世界大戦後にヨーロッパでロードレースに勝利した最初のアメリカ人となりました。そのシーズンの後半には、クリスタルパレスサーキットで開催されたアナーリートロフィーで再び優勝を記録しました。

1954年、サイードはフェラーリ500モンディアル・スカリエッティに乗り換え、セニガリア・サーキットで3位、トゥルッロ・ドーロで2位、シラキュース・サーキットで9位を獲得した。^[2]

1955年2月21日、サイードはデイトナビーチ・ロードコースで1954年型フェラーリF1 グランプリカーを運転し、往復平均速度170.538 mphという第二次世界大戦後の新たなスピード記録を樹立した。 ^[3]また、1959年のデイトナ500でシボレーを運転し、NASCARに 1度出場したが、42周目にトランスミッションの故障でリタイアしたため50位となった。 1959年12月12日、セブリングで行われた初の F1 アメリカグランプリに出場したが、1周目にスピンオフし、世界選手権ポイントは獲得できなかった。^[4]

サイードはボブスレー選手でもあり、 1968年のグルノーブルと1972年の札幌の2回オリンピックに出場し、最高10位の成績を収めた。^{[4] 1968年のオリンピックでは、彼が同じくレーシングドライバーからボブスレー選手になった}ロビン・ウィドウズと競い合ったことで注目された。

その後、彼は『スフィンクスの謎』と題するドキュメンタリーのエグゼクティブ・プロデューサーを務めた。

彼の息子、ボリス・サイード3世は引退したNASCARドライバーであり、ロードコースリンガーである。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

^ 「ボブは言った」。2022年4月28日。
^ 「500 モンディアルスカリエッティスパイダー 0454MD」.
^ 「コネチカット州グリニッジのボブ・サイードが第二次世界大戦後の新たなスピード記録を樹立」2012年7月11日。
^ ab Viva F1. 「オリンピックでのフォーミュラワン」。2012年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月26日閲覧。{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
^ 「ボブ・セッド - 1959 NASCARグランドナショナル結果」。Racing -Reference 。 2016年1月15日閲覧。