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| 甲板長補佐 | |
|---|---|
 格付け記章 | |
| 発行者 | アメリカ海軍 |
| タイプ | 下士官の評価 |
| 略語 | BM |
| 専門 | デッキ |
アメリカ海軍の職業等級である甲板長補佐(略称BM ) は、甲板員としての等級に就いている、またはその等級に「就く」可能性のある下士官に海軍人事局(BUPERS)が与える呼称です。甲板長補佐の口語的な呼び方は「Boats」です。
甲板長補佐の階級はアメリカ独立戦争に遡り、1775年から現在まで継続しているアメリカ海軍の階級の中で最古の階級の一つである。2016年末の3か月間、この階級は（海軍のすべての階級とともに）廃止される予定であったが、提案された変更は船員と海軍退役軍人の両方に不評で、同年12月に撤回された。[1]
職務
甲板長は、航海士（安全な航行、操船、海図/記録の維持を担当）、砲手補佐（砲術装備と関連システムの維持と操作を担当）、艦長（船の乗組員または陸上施設の補充員の間で秩序を維持し、規則を施行する責任を負っている）とともに、米国海軍の 4 つの最も古い職業の 1 つです。[出典が必要]
甲板長補佐は、マーリンスパイク、デッキ、ボートの操舵、塗装、船の外部構造の維持、索具、デッキ設備、ボートに関するすべての活動において、船舶の保守業務に携わる人員を訓練、指導、監督します。 [3]甲板長補佐は作業班を担当し、操舵業務を遂行し、ピケットボート、自走式バージ、タグボート、その他の造船所や管区の船舶の担当下士官として活動します。[3]彼らはダメージコントロール班に参加したり、その指揮を執ったりします。[3] BMはまた、貨物、弾薬、燃料、雑貨品の積み下ろしに使用する機器の操作と保守を行います。[3] BMはUNREP（航行中補給）の手順と機器を担当し、監督します。彼らは船舶の航行に不可欠であり、船舶の操舵手と船舶のリー操舵手として機能します。さらに、彼らはRHIB（硬質船体ゴムボート）の船長としても働きます。
甲板長補佐は通常の昇進ルートで准尉、限定任務士官へと昇進できる。[3]候補者は言語障害を持ってはならない。[3]候補者は特別な市民権やセキュリティ要件を満たす必要はない。[3]
甲板長補佐も船橋で見張りをしており、特徴的な甲板長コールまたは甲板長パイプで乗組員に日常および特別な活動に関する情報を伝えている。[4]古代の漕ぎ船では、甲板長はパイプを使って「ストロークを呼ぶ」こともあった。[5]後に、その甲高い音は船上のほとんどの活動よりもよく聞こえるため、パイプダウンやサイドギャレーまたはアウェイギャレー（役員の乗船または下船）などのさまざまな出来事を知らせるのに使用された。[5]この信号装置は船の安全にとって非常に重要であったため、英国海軍と米国海軍では職務と名誉の印となった。[5]
甲板長の任務は広範囲に及び、配属先の船舶または陸上施設の能力と任務に応じて大きく異なります。彼らは航空航行可能な船舶で、下士官として上陸信号手 (LSE、ヘリコプターを船舶の指定飛行甲板に誘導する) として働きます。彼らは海軍船舶の見張り役を務めたり、監視したりして、海上で敵船舶や航行の危険を探します。彼らは捜索救助 (SAR) 活動を実施し、援助を要請する他の軍用船舶や民間船舶に対応できます。陸上では、彼らは配属先の船舶または配属先の海軍施設に武装警備を提供します。
甲板長補佐は、海軍の移動式水陸両用部隊の出身階級でもあります。これらの任務には、強襲艇の船長および船長、水陸両用作戦、引き揚げ作業、または沿岸作業中に特殊な強襲艇または作業艇を操縦することが含まれます。また、彼らは、米国海軍の特殊戦および特殊作戦部隊の公認出身階級でもあります。甲板長補佐が資格要件を満たしている場合、SO (旧SEAL )、SB (旧SWCC )、ND (海軍ダイバー)、または EOD (爆発物処理技術者) になることを選択できます。
船の甲板長
アメリカ海軍では、船の甲板長は准尉であり、主題専門家として、甲板部隊による主要な航海機能の遂行と上部装置の保守を監督することで一等航海士を補佐する。[6]船の甲板長は貨物の取り扱いを監督し[6]、索具と甲板装置の点検と保守を行う。[6]また、彼の任務には、錨泊、係留、燃料補給、曳航、人員と貨物の移送、船のボートの操縦と保守の監督も含まれる。[6]船の甲板長は、標的ドローンの回収など海軍が「異常」とみなす航海業務を担当し[6]、甲板部または甲板課の人員の訓練のスケジュールも立てる。[6]船の甲板長のもう 1 つの重要な任務は、放棄船装置の保守の監督と放棄船技術の指導である。[6]
背景
ボースンという言葉は、現代英語よりも長い間、何らかの形で存在してきました（現代英語はルネッサンス初期にまで遡ります）。[7]これは、後期古英語の batswegen（「ボート」）と古ノルド語のsveinn （「スウェイン」）から派生したもので、若者、従者、家臣、または召使を意味します。[7]さまざまな音声表記（「 bosun」や「Bos'n 」など）も何世紀にもわたって使用されてきました。
もともと帆船では、甲板長は船の錨、索具、旗、甲板員、船のボートを管理していました。[8]甲板長は船がドックにいる間、索具の設置も担当していました。[8]甲板長の技術的な仕事は、蒸気機関の登場とそれに続く機械化によって近代化されました。[8]
イギリス海軍の起源
甲板長の階級は最近までイギリス海軍で最も古い現役の階級であり[9]、その起源は1040年にまで遡ります。[9]イギリス海軍最後の正式な甲板長であるEWアンドリューOBE司令官は1990年に退役しました。[9]
1040年、イギリスの5つの港が、特定の特権と引き換えにエドワード懺悔王に軍艦を提供し始めたとき、船長、甲板長、大工、料理人などの士官を船員として提供した。[10]後に、これらの士官はイギリス海軍本部によって「保証」された。[10]彼らは船の維持と航海を行い、海軍の常任士官となった。[10]船長の指揮下にある兵士は戦闘を行うために船に乗り込むが、船の航海とは何の関係もなかった。[10]「ソルジャーリング」という言葉は、船員が船員や船上の任務を回避する人々に対する軽蔑の言葉として生まれた。[10]
准尉は船員の常任メンバーであることが多い。[10]彼らは航海の合間に港で船に付き添い、修理や再装備を監督する管理人として勤務した。[10]他の船員や兵士は航海ごとに交代することもある。[10] 14世紀初頭には、船務長が准尉に加わった。[10]彼はもともと「船務長」だった。[10]その後数世紀の間に、砲手、軍医、牧師、武官、学校長などが加わった。[10]
イギリス海軍では、船員の懲罰は操舵手と操舵手補佐が担当していた。[要出典] これは、少年船員には籐製の甲板長の杖、成人船員にはロープの端を使って行われた。[要出典]懲罰は、士官の指示または士官自身の意志で合法的に科せられることもあれば、より正式には船長または軍法会議の命令により甲板上で科せられることもある。[要出典]後者の場合、 鞭打ちや九尾の鞭の使用が一般的だっただろう。[要出典]乗組員が多い場合は、甲板長補佐にこれを委任することができ、12回鞭打つごとに交代で担当することもある。[要出典]
著名な甲板長仲間
多くの甲板長補佐が軍隊で注目すべき経歴を成し遂げている。映画『メン・オブ・オナー』のモデルとなった、アメリカ初の黒人マスターダイバーであるカール・ブラシアは、マスターチーフ甲板長補佐として退役した。ベトナム戦争での活躍により米海軍史上最多の勲章を受けた下士官水兵として知られる名誉勲章受章者のジェームズ・E・ウィリアムズ、バーバリ戦争での英雄的行動で有名なルーベン・ジェームズとウィリアム・ワイリー、 USS ルーベン・ジェームズとUSS ワイリーの艦名の由来となった2人は、いずれも米海軍の甲板長補佐であった。[11] [12]セザール・ロメロは沿岸警備隊の有人強襲輸送船USS キャバリエでチーフ甲板長補佐の階級を獲得した。名誉勲章受賞者のフランシス・P・ハンマーバーグ[ 13]とジョージ・ロバート・チョリスター[14]は、海軍十字章受賞者のスティーブン・バス[15]と同じく、アメリカ海軍の上甲板長補佐であった。USSジェームズ ・E・ウィリアムズはアーレイ・バーク級駆逐艦で、ベトナムで「ブラウンウォーター海軍」に勤務中に名誉勲章を授与されたBM1ジェームズ・E・ウィリアムズにちなんで名付けられた。1958年、BMCMシャーマン・バードは、アフリカ系アメリカ人初の爆発物処理技術者となった。ドン・シップリーは、 1978年に上甲板長補佐としてアメリカ海軍でのキャリアを開始し、1984年にSEALsとなった。
参照
参考文献
- ^ David B Larter、Mark Faram (2016年12月20日)。「等級の復元：即時発効、船員は職位を回復する」Navy Times。
- ^ Thomas J. Cutler (2009年5月4日). The Bluejackets' Manual. Naval Institute Press. p. 51. ISBN 9781557502087. 2013年6月21日閲覧。
- ^ abcdefg 海軍人事局。「海軍下士官の甲板長補佐（BM）の職業基準」。アメリカ海軍。2007年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月24日閲覧。
- ^ USNI、1992年、345-353。
- ^ abc 「海軍用語の起源」。海軍歴史センター。2007年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月26日閲覧。
- ^ abcdefg 海軍人事局（2006年10月）。海軍士官人事および人事分類マニュアル、第1巻、主要コード構造。海軍省。150ページ。
- ^ ab "Boatswain".オンライン語源辞典. 2007年5月25日閲覧。
- ^ abc チズホルム、1911:100。
- ^ abc "HMS Victory". royalnavy.mod.uk . 2007年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月26日閲覧。
- ^ abcdefghijk 「なぜ大佐は「カーネル」と呼ばれるのか? 米国軍が現在使用している階級と階級章の起源」(PDF)。海軍歴史センター。米国海軍。1983 年 8 月。2015 年 12 月 29 日閲覧。
- ^ 「Ship's Namesake」USSルーベン・ジェームズ公式ウェブサイト。2007年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月26日閲覧。
- ^ 海軍歴史センター(1981)。「Wiley」。アメリカ海軍戦闘艦辞書。アメリカ海軍。2007年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月26日閲覧。
- ^ 海軍歴史センター(1981)。「Hammerberg」。アメリカ海軍戦闘艦辞書。アメリカ海軍。2010年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年5月26日閲覧。
- ^ 海軍歴史センター(1997)。「海軍名誉勲章: 暫定期間 1920-1940」。アメリカ海軍戦闘艦艇辞典。アメリカ海軍。1997-07-09 にオリジナルからアーカイブ。2007-05-26に閲覧。
- ^ 「CPO Stephen Bass, USN」LegionOfValor.com。2012年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月26日閲覧。
出典
- ブルージャケッツマニュアル（第21版）。メリーランド州アナポリス：米国海軍研究所。1996年[1902年] 。ISBN 1-55750-050-9。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Boatswein's Mate (アメリカ海軍)に関連するメディアがあります。
- アメリカ海軍の下士官階級と職位（歴史）
- NAVPERS 18068F 海軍下士官職業基準。PDF ファイルでも入手可能
- 海軍の階級、過去と現在 2013-03-27 にWayback Machineでアーカイブ
- 海軍の特殊等級と緊急等級 2008-04-24 にWayback Machineでアーカイブ
- 下士官階級章
- オーストラリア海軍の甲板長補佐の職務内容
- カナダ海軍の甲板長の職務内容