バイセンテニアル国立トレイル

バイセンテニアル国立トレイル（BNT）は、もともとナショナル・ホース・トレイルとして知られていました^[1]。クイーンズランド州クックタウンからニューサウスウェールズ州、オーストラリア首都特別地域を通り、メルボルンの北東60kmにあるヒールズビルまで、全長5,330kmに及ぶ、世界最長の多目的非自動車用自立型トレイルの1つです。このトレイルは、国立公園、私有地、自然保護区のそばを通り、険しいグレートディバイディング山脈に沿って走っています。BNTは、古い馬車道、家畜の道、ブルムビーの道、川、消防道路に沿っています。もともとは馬のために設計されたものですが、最近ではサイクリングやウォーキングにも推奨されていますが、まだこれら2つのアクティビティに完全には適していません。^[2]

この道はオーストラリア・トレイル・ホース・ライダーズ協会によって発案され、計画された。協会は何年もかけて、馬の集合場所、ブルムビー・トラック、荷馬道、歴史的な馬車道、家畜の道を結びつけるルートを計画し、交渉した。これにより、かつてこの地域を旅した家畜商や牛追い人のルートを合法的に乗馬する機会が提供されることになった。^[3]

このアイデアの実現は、 RMウィリアムズ が率いる委員会に委ねられ、ブライアン・テイラー^[4]が調整と計画を行い、オーストラリア・トレイル・ホース・ライダーズ協会加盟クラブ、農家、地主、政府機関と協力した。ダン・シーモアは、RMウィリアムズの後援を受け、グレートディバイディング山脈に沿ったルートを見つけ、提案への熱意を高めた。シーモアはトレイルに乗ることを志願し、 1972年2月にビクトリア州ファーンツリー・ガリーを、 2頭の鞍馬、1頭の荷馬、そして彼のブルー・ヒーラー・キャトル・ドッグ「ブルーイ」とともに出発した。協会は、この長旅の間、ダンを激励した。彼の21か月に及ぶ旅は、 1973年9月にクイーンズランド州クックタウンで終了した。定期的に報道されたダンの旅は、トレイルの形成への関心を高めることとなった。

1978 年、登録された騎手グループによって、当初ナショナル ホース トレイルと呼ばれていたルートに沿って、クックタウンから最初の郵便が運ばれました。これらの騎手には記念メダルが授与されました。

トレイル委員会は、この構想を 1988 年のオーストラリア建国 200 周年を祝うプロジェクトにすることを提案しました。この提案は受け入れられ、調査、ルートの標識作成、ガイドブックの印刷のために 30 万ドルの資金が与えられました。1988 年 11 月にこの作業は完了し、トレイルは開通しました。トレイルが開通して以来、人々はラクダやロバ、馬、マウンテン バイクでトレイルの全部または一部を旅してきました。

トレイル全体を完走した人には以下の人々がいる: ^[5]

• 1989 年: ケン・ロバーツとシャロン・ミュア・ワトソン (クックタウンからヒールズビルまで、馬で)。ロバーツとワトソンは、トレイルを北から南まで馬で完走した最初の人物です。
• 1991 年: アーリーン・クリストファーソン、アンソニー・メア、メリッサ・ウィークス (ヒールズビルからクックタウンまで、馬で)。このグループは、トレイルを南から北まで馬で完走した最初のグループでした。
• 1994年: ガブリエル・シェンク (クックタウンからヒールズビルまで、馬とともに)。
• 1995年: ダレル（ドク）エクリーとロビン・サリー（ヒールズビルからクックタウンへ）
• 1997年: ピーター・スポッツウッド (クックタウンからヒールズビルまで、馬とともに)

デイビッド・ライトとアレックス・マッコーネルは、タスマニア州ケープ・ヨークからサウス・ケープ湾までの遠征の一環として、クックタウンからヒールズビルまで初のマウンテンバイク横断を達成しました。

• 1999年: ジェフ・ダニエル (ヒールズビルからクックタウンまで、馬とともに)
• 1999 年: エドとマリア ヴァン ゼルデレン (馬に乗ってクックタウンからヒールズヴィル、そしてクックタウンまで)。ヴァン ゼルデレン夫妻はトレイルを両方向から走破した最初の人たちでした。
• 2000年: ウルス・マルクワルトとカリン・ハイツマン (馬とともにクックタウンからヒールズビルまで)。
• 2000年: ダイアン・サブランとジェフ・グランディ、娘のアンジェラとセレナとともに（クックタウンからヒールズビルまで、馬12頭を連れて）
• 2002年: レイナルドとジェニファー・フェルドマイヤーと子供たちのダニエル (10)、ジェシカ (8)、ディーン (6)、エミリー (4)。(テンターフィールドからデュロンまで馬と自家製の荷馬車で)
• 2003年: テレーズ・ハンナ (ヒールズビルからクックタウンまで、馬とともに)。
• 2004年: ロバート・クライ (自転車でクックタウンからヒールズビルまで)。
• 2004年: クリスチャン・ストロベル (自転車でクックタウンからヒールズビルまで)。
• 2005年: ロデリック・マッケンジー（クックタウンからヒールズビルまで自転車で）。
• 2006年: マックス・ワトキンス (ロバのストームに乗ってクックタウンからヒールズビルまで)。
• 2012年:リチャード・ボウルズウルトラマラソンランナー。バイセンテニアル国立トレイル（ヒールズビルからクックタウンまで）を走った最初の人物。
• 2013年: ベリンダ・リッチー (ヒールズビルからクックタウンまで、クリンチャー、トランプ、ルーブの3頭を従えて)。
• 2013年：ベン・ダイアー（ヒールズビルからクックタウンまで徒歩）。
• 2015年: キャサリン・ホルツバーガーとプレストン・ストラウド (馬に乗ってクックタウンからヒールズビルまで)。
• 2015年: キャロル・ジェラティと息子のネッドとジェイコブ (ヒールズビルからクックタウンまで、キャロルは徒歩、息子たちは馬に乗って)。
• 2015年：ヴァンサン・ブルイユ（自転車に乗る）。
• 2017年: ティーガン・ストリーターとトム・リチャーズの自転車トレッカー（ヒールズビルからクックタウンまで）。
• 2017年: キンバリー・デラヴェア＆アーチー / クレム・ホース・トレッカー（ヒールズビルからクックタウンまで）。
• 2017年: エリザとザイディー・アレン（馬とロバと一緒に）。
• 2017年: アリエノール・ル・グヴェロ^[6] (ヒールズビルからクックタウンまで、ブランビーズ馬3頭と共に)
• 2018年: ゾラン・ボルジック＆ロンダ・チャールズ（馬とともに）。
• 2018年: アレック・ジョンソンとフレッド・ヴァン・デル・エルスト (クックタウンからヒールズビルまで徒歩)。
• 2019年: アーサーとリン・エビシャー（ヒールズビルからクックタウンまでサイクリング）
• 2021年：トーマス・ルースウェイト（ウォーナンブールからヒールズビル、ケープヨークまで徒歩）
• 2021: アリソン・アーバイン（ヒールズビルからクックタウンまで、サイクリング）
• 2021年: ベリンダ、フロー、エイミー（ベビーリュックを背負ってクックタウンからヒールズビルまで歩く）
• 2021年: エリック・ドン（ヒールズビルからクックタウンまでロバに乗って）
• 2021年：サシャ・ウィンター（ヒールズビルからグレン・イネス、そしてクックタウンからグレン・イネスまで - 徒歩と自転車）

このトレイルはオーストラリアの国立公園18か所と州立森林公園50か所以上を結び、世界で最も自然のままで辺鄙な地域へのアクセスを提供している。^[7]このトレイルは自立した乗馬、ウォーキング、マウンテンバイクのライダーに適している。ジェノラン洞窟からコジオスコまでの区間など、トレイルの一部は馬車に適している。^[7]このトレイルはモーター付き車両やトレイルバイクは通行できず、ペットの同伴も禁止されている。このトレイルは400～500キロメートルの12のセクションに分かれており、それぞれに対応するガイドブックが用意されている。

1. クックタウンからガンナワラまで、このトレイルは熱帯雨林、金鉱、歴史的な錫鉱山の町を通過します。
2. ガンナワラからコリンズビルまで、クイーンズランド州北部の牧草地を通ります。
3. コリンズビルからカブラ
4. カブラからビゲンデンへ
5. ビゲンデンからブラックバットへ
6. クイーンズランド州ブラックバットからニューサウスウェールズ州境のカレンドーレまで。この区間はブリスベンバレー鉄道トレイルに沿っている。^[8]
7. キラーニーからエボアまで。ガイフォークス川に沿ってガイフォークス川国立公園^[9]を通り、ウォーターフォールウェイを横切る険しい遠隔地です。
8. エボアからバリントン トップスまで。オックスリー ワイルド リバーズ国立公園を通過する、もう一つの険しい遠隔地です。エボアを通過した後、トレイルはポイント ルックアウトロードを横切り、その後、一時的にクナワラ国立公園を通過します。その後、ジョージズ川の東側を走り、アーミデールからケンプシー ロードを渡ります。このトレイルは、オックスリー ワイルド リバーズ国立公園内の歴史的なイースト クンデランの農家を通り過ぎてマクリー川に沿っているため、ほとんど標識がありません。クンデラン ブルックに沿って曲がりくねった道を進み、レフト ハンド ハットの集合小屋、人里離れたミドル ヤード ハット、ユーデールズ ハット、そしてウェリキンベ国立公園の端にあるシーダー クリークへと続きます。オックスリー ハイウェイを渡った後、トレイルはマメル ガルフ国立公園を通過します。このセクションの移動には少なくとも 5 日かかり、食料と装備はすべて持ち運ばなければなりません。小川や川を何度も渡り、急な上り下りもあります。
9. バリントン・トップスからジェノラン洞窟
10. ジェノラン洞窟からコジオスコへ
11. コジオスコ山からオメオまで、トム・グロギン・トラックを含む
12. オメオからメルボルン近郊のヒールズビルまで

• オーストラリアの長距離ハイキングコース一覧

• バイセンテニアル国立トレイルガイドブック
• ロングライダーズギルド
• ジョン・チャップマン、バイセンテニアル国立トレイルについて
• BNT のマウンテンバイク