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ベロラ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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 2022年10月、2番線ホームにタンガラがある駅の南向きの眺め | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | オールド パシフィック ハイウェイ、ベロラ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 南緯33°37′25″ 東経151°09′11″ / 南緯33.623484° 東経151.153035° / -33.623484; 151.153035 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 標高 | 206メートル（676フィート） | |||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 輸送資産保有主体 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | シドニーの列車 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | メイン北部 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 距離 | 中央から44.66 km (27.75 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 3（島1つ、側面1つ） | |||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  バス | |||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地面 | |||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 |
スタッフ常駐: 午前6時～午後10時
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| 駅コード | BEW | |||||||||||||||||||||||||||||
| Webサイト | ニューサウスウェールズ州交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1887年4月7日 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年[2] |
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| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||
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ベロワ駅は、シドニー郊外のベロワにサービスを提供するメインノーザン線にある文化遺産に登録された鉄道駅です。シドニートレインズT1ノースショア線サービスとNSWトレインリンクセントラルコースト＆ニューキャッスル線サービスが運行しています。
歴史
ベロラ駅は、1887年4月7日にメインノーザン線がホーンズビーからホークスベリーリバーまで延長されたときに開業しました。1909年に路線が複線化され、現在の島式ホームが建設されました。[3] [4]
1983年10月23日、プラットホームの反対側に待避線が開設された。[5]これにより郊外列車の運行が終了し、1992年1月からはコーワンに代わってベロラがシドニー郊外列車網の北の境界となった。[6]
2006年8月28日、レールクリアウェイズプログラムの一環として、待避線に3番線が開通し、郊外列車が走行線から離れて終点に着くことができるようになった。列車は現在、中央の2番線で終点となり、駅に停車中の終点列車を通過列車が追い越せるようになった。この改修には、エレベーターの設置、駅への一般アクセス用の新しい線路上橋、雨天時の保護対策も含まれている。[7] [8]
2007年1月22日、クリンガイチェイス国立公園を襲った山火事により、ベロワ駅はほぼ焼失した。消防士たちの努力により、駅とそこで終点となっていた列車は救われた。[9]
2024年2月、ベロラ駅で線路を渡ろうとしていた男女が貨物列車に衝突され死亡した。この事件は事故と判断された。[10]
サービス
プラットフォーム
交通機関
CDC NSW は、ニューサウスウェールズ州交通局との契約に基づき、ベロラ駅経由の 4 つのバス路線を運行しています。
パシフィックハイウェイ:
トラックプラン
ギャラリー
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2022年10月、3番線ホームから見た北行きの風景 -
2006年に建設されたコンコースの外観（2022年10月）
参考文献
- ^ この数字は、1 年間の入退場回数を 1 日あたりに平均したものです。
- ^ 「鉄道駅の月間利用状況」。オープンデータ。 2024年1月26日閲覧。
- ^ ベロラ駅 NSWrail.net
- ^ 「Berowra Railway Station Group」。ニューサウスウェールズ州文化遺産データベース。環境・文化遺産局。
- ^ 「信号と安全作業」鉄道ダイジェスト1984 年 4 月号 126 ページ
- ^ 「シティレールが新時刻表を発表」鉄道ダイジェスト1992年2月号 45ページ
- ^ 鉄道クリアウェイズプログラム – 完了したプロジェクト 2015年7月11日アーカイブニューサウスウェールズ州交通局
- ^ プロジェクトプロファイル 運輸基盤整備公社
- ^ クールな変化がシドニーの消防士たちを助ける 2011年6月3日アーカイブウェイバックマシン ABCニュース2007年1月22日
- ^ 「ベロラ列車死亡事故：貨物列車にひかれ2人死亡」シドニー・モーニング・ヘラルド。2024年2月2日。 2024年2月2日閲覧。
- ^ ab 「セントラルコースト＆ニューキャッスル線の時刻表」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ 「T1: ノースショア線の時刻表」。ニューサウスウェールズ州交通局。
- ^ “| transportnsw.info”. transportnsw.info . 2024年4月9日閲覧。
- ^ “| transportnsw.info”. transportnsw.info . 2024年4月9日閲覧。
- ^ “| transportnsw.info”. transportnsw.info . 2024年4月9日閲覧。
- ^ “| transportnsw.info”. transportnsw.info . 2024年4月9日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのベロラ駅に関連するメディア- ベロラ駅の詳細 ニューサウスウェールズ州交通局