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ベルウッドは、アメリカ合衆国イリノイ州クック郡プロバイソ郡区にある村です。シカゴのダウンタウン・ループから西へ13マイル（21km ）の場所に位置するベルウッド村は、南はアイゼンハワー高速道路、北は旧シカゴ・アンド・ノースウェスタン鉄道（現ユニオン・パシフィック鉄道）のプロバイソ操車場、東はメイウッド郊外、西はヒルサイドとバークレー郊外に囲まれています。 2020年の国勢調査時点での人口は18,789人でした。[ 3 ]
ベルウッドは1900年5月21日に法人化されました。自治体の名前は、村の初期の区画の一つである「ベルウッド」に由来しています。しかし、後年、最後の「e」が削除されました。この地域は、ほとんどが平坦な草原で、当初は大部分が農地でした。酒場を含むいくつかの事業が、最初の区画に集まりました。禁酒のメイウッドがこの地域を併合しようとしたことに反発して、酒類を提供する事業が法人化を請願しました。1900年から1930年の間に、ベルウッドの人口は 着実に増加しました。1920年までに、村の人口は943人で4倍以上に増え、ドイツやロシアからの移民が多くいました。1930年に4,991人に増加したのは、1926年にマンハイム道路の西側の地域が併合されたことと、継続的な移住によるものです。
シカゴ・オーロラ・エルジン鉄道とシカゴ・アンド・ノースウェスタン鉄道は鉄道旅客サービスを提供し、ベルウッドの近隣地域で住宅開発を促進した。1970年代には、米国で人種をめぐる激動と最高裁判所での訴訟が起こった。ベルウッドは1975年に地元の不動産会社を人種差別で訴えた。4年後、最高裁判所は、差別が発生した場合に政府が調査員を利用して訴訟を起こすことを認める歴史的な判決を下した。ベルウッドの黒人人口は1970年の1.1%から1980年には35%、1990年には70%に急増した。
現在ベルウッドにはいくつかの大手企業が存在するものの、他の多くの主要産業の衰退により、雇用と税収は減少している。こうした状況にもかかわらず、 様々な小規模な工業・商業組織の活動により、地域社会は新たな発展を遂げている。
2021年の国勢調査地名録によると、ベルウッドの総面積は2.40平方マイル（6.22 km 2 ）で、すべて陸地である。[ 4 ]
2020年の国勢調査によると、ベルウッドの人口は18,789人で、村には4,310世帯が居住していた。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]人口密度は1平方マイルあたり7,835.28人（ 1平方キロメートルあたり3,025.22人）であった。[ 11 ]
中央年齢は39.6歳でした。住民の21.6%が18歳未満で、16.4%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は89.5人で、18歳以上の女性100人に対して男性は85.7人でした。[ 9 ] [ 10 ]
ベルウッドには 6,351 世帯があり、そのうち 35.2% には 18 歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、37.5% は夫婦世帯、16.2% は男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、40.2% は女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯でした。全世帯の約 22.4% は単身世帯で、9.9% は 65 歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は 3.79 人、平均家族人数は 3.09 人でした。[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
住宅数は 6,757 戸で、そのうち 6.0% が空室でした。平均住宅密度は1 平方マイルあたり 2,817.76 戸 (1 km 2あたり 1,087.94 戸)でした。持ち家空室率は 2.8%、賃貸空室率は 6.1% でした。住民の 100.0% が都市部に居住し、0.0% が農村部に居住していました。[ 9 ] [ 12 ] [ 11 ]
村の世帯収入の中央値は63,006ドル、家族収入の中央値は69,730ドルでした。男性の収入の中央値は38,361ドル、女性は32,466ドルでした。村の一人当たりの収入は27,244ドルでした。約8.3%の家族と11.1%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の13.1%と65歳以上の12.3%が含まれています。
アンドレ・F・ハーベイは、ベルウッドの現市長であり、同市初の黒人市長である。[ 13 ]
ベルウッド学区88は、グラント小学校、グラント小学校、リンカーン小学校・幼児教育センター、リンカーン小学校、マッキンリー小学校、サーグッド・マーシャル小学校、ルーズベルト中学校の7つの学校で構成されています。一部はバークレー学区87に属しています。[ 15 ]
MECAクリスチャンアカデミーは私立学校です。[ 15 ]
この村にはシカゴへの通勤列車が運行するメトラ鉄道駅があります。ベルウッド駅からは東行きの列車がシカゴのオグルビー交通センターまで、西行きの列車がエルバーン駅まで運行しています。村内のバスサービスはペース社が提供しています。[ 16 ]シカゴ交通局は2012年に17番路線を廃止するまでベルウッドのバス旅客サービスを提供していました。
2011年11月、ユニオン・パシフィック鉄道は、ベルウッドのメトラ駅を改修・アップグレードし、3本目の線路を追加する計画を発表した。400万ドルと見積もられたこのプロジェクトは、住民に費用負担をかけることなく、2012年秋までに完了する予定だった。[ 17 ]ベルウッドにはかつてシカゴ・グレート・ウェスタン鉄道の本線 上に駅があったが、1968年にシカゴ・アンド・ノースウェスタン鉄道によって廃止された。インディアナ・ハーバー・ベルト鉄道はベルウッドを通っているが、通勤列車は運行していない。
ハーベイ氏は、2001年から市長を務めてきた現職のフランク・A・パスカル氏の後任となる。