ジョージ広場の戦い

ジョージ広場の戦い
レッドクライドサイドの一部
デイビッド・カークウッドとウィリー・ギャラチャーが市庁舎でグラスゴー市警察に拘留される
日付	1919年1月31日
位置	グラスゴー、スコットランド
原因	広場での路面電車の通行を止めようとする試みと、その後の警察による道を開ける行動
その結果	グラスゴーの一部で暴動発生 グラスゴーに陸軍部隊が配備される
パーティー
グラスゴーコーポレーション グラスゴー市警察 抗議者たち 労働組合 ストライキ中の労働者
主要人物
司教ジェームズ・ワトソン・スチュワート卿 アラステア・マッケンジー保安官 ウィリアム・ギャラチャー エマニュエル・シンウェル デビッド・カークウッド ニール・マクリーン
番号
最大200人の警察官 20,000～25,000人の抗議者 （全員が暴力行為に関与したわけではない）
死傷者と損失
多数の負傷者、警察官1人が負傷により後に死亡

ジョージ広場の戦いは、スコットランドのグラスゴーで、ジョージ広場を中心にグラスゴー市警察とストライキ中の労働者の間で起こった暴力的な衝突である。この「戦い」は「血の金曜日」または「暗黒の金曜日」としても知られ、第一次世界大戦の終結直後の1919年1月31日金曜日に発生した。暴動の間、ラナークシャーの保安官は軍の援助を要請し、 6台の戦車に支援された政府軍が市内の主要地点に移動した。ストライキの指導者は暴動を扇動したとして逮捕された。死者はいなかったとよく言われるが、暴動中に負傷した警察官1人が数か月後に死亡した。^{[1] [2]}

第一次世界大戦後、イギリスの軍と産業の復員と、戦後の国内の財政・金融環境の悪化が重なり、大量失業の可能性が生じた。スコットランド労働組合会議（TUC）とクライド労働者委員会（CWC）は、復員兵士の雇用機会を増やすことでこれに対抗しようと、新たに合意された週47時間から40時間への労働時間の短縮を求めてストライキを行った。 ^{[3]このストライキは1月27日月曜日に始まり、}セント・アンドリュース・ホールで約3,000人の労働者による集会が開催された。^[4]

1月29日、ストライキ参加者の代表団がグラスゴー市長と面会し、副首相ボナー ・ローに政府に介入を求める電報を送ることで合意した。ストライキ参加者は1月31日金曜日の正午に再び出向き、回答を聞くことで合意した。面会後、ラナークシャーの保安官が政府に連絡し、金曜日に混乱が生じた場合、必要なら軍事援助を受けられるか尋ねた。^[1]

この電報と保安官の要請により、戦時内閣は1月30日に「グラスゴーのストライキ状況」について議論することになった^[5]。

会議では、ヨーロッパで同時に民衆の蜂起が起こっていたことを考えると、ストライキが国中に広がる可能性があるという懸念が表明された。当時の政府の方針は労働争議に関与しないことだったが、合意された行動は、公共の秩序と自治体サービスの運営の継続を確保するために、グラスゴーのすぐ近くに「十分な力」 ^[6]が存在することを保証するために正当化された。^[7]戒厳令が宣言されていない中で、要請された力を提供するために軍隊を使用するという決定は、それらの軍隊が民間当局に代わって行動することを必要とした。^{[8]会議の終わりに、}スコットランド司令部に状況を通知し、要請があれば政府軍を派遣する準備をするようにという指示が出された。^[5]

1月31日、多数のストライキ参加者（当時の推定では2万人から2万5千人^[9]）がジョージ広場に集まった。彼らは、1月29日にグラスゴー市長がストライキ参加者の代表として首相に送った、政府に介入を求める電報に対する返答を待っていた。^[10]

路面電車労働者がストライキに参加せず、それによって市内の交通が麻痺したことが、前日、緊張の高まりの原因となっていた。ストライキ参加者の中には広場で路面電車の運行を止めようとした者もいた。警察が路面電車の通行路を開こうとしたため、警棒による攻撃が相次ぎ、暴力が激化した。^[11]

ジョージ広場で戦闘が始まったとき、クライド労働者委員会の代表団はグラスゴー市庁舎でグラスゴー市長と会うのを待っていた。ニュースを聞くと、CWCのリーダーであるデイビッド・カークウッドとエマニュエル・シンウェルは市庁舎を去った。カークウッドは警棒で地面に叩きつけられた。^[12]その後、カークウッド、シンウェル、ウィリアム・ギャラチャーは逮捕された。彼らは「大勢の人々を扇動し、暴徒の一部となるよう煽動した」罪で起訴された。^{[13] [14]}

ストライキ参加者と警官（一部は馬に乗っていた）との戦闘は周辺の通りにまで広がり、夜まで続いた。^[15]夕方、警察巡査ウィリアム・マクレガー（軍隊から警察に復帰したばかり）は、ソルトマーケットで暴徒が投げた瓶で頭を殴られ、1919年6月1日に負傷により死亡した。^[2]

この日の出来事を受けて、ラナークシャーの最高位の裁判官であり首席判事としても知られるラナークシャーの保安官（アラスター・オズワルド・モリソン・マッケンジー、1917年 - 1933年）は軍の援助を要請した。この派遣は、午後3時に召集された戦時内閣^[16]の当日の会議の前にすでに始まっていた。 ^[17]

その会議中、スコットランド大臣ロバート・マンローはデモを「ボルシェビキの蜂起」と表現した。スコットランドの基地から主にスコットランド軍で構成された部隊が派遣され、北イングランドからは1個大隊が派遣された。帝国参謀本部副総長サー・チャールズ・ハリントン将軍は会議で、100台のトラックに支援された6両の戦車が「その夜北へ向かう」と報告した。^[17]

時には、この派遣は戦時内閣の命令によるものだと示唆されるが、これは誤りである。政府には戒厳令を宣言せずにイギリスの民間人に対して軍隊を派遣する権限がなく、戒厳令は宣言されていなかった。戦時内閣はこの問題について議論したが、軍隊の派遣はラナークシャーの保安官からの要請に応じたものであった。^[16]

最初の部隊はその夜に到着し、^[18]数日後にはその数が増えていった。王立戦車連隊の3両の中型マークC戦車と3両のマークV*戦車が2月3日月曜日にボービントンから到着した。 ^[19]オブザーバー紙は「市庁舎は武装キャンプのようだった。広場は機関銃を含む兵士と装備でいっぱいだった」と報じた。^[20]

暴動が終わった後、軍隊が到着したが、彼らは抗議者を解散させる積極的な役割を果たさなかった。^[16]軍隊は、2月12日まで続いたストライキの期間中、行政当局にとって重要な場所を警備した。その後、軍隊と戦車は2月18日までグラスゴーとその周辺地域に留まった。^[21]

ジョージ広場周辺では、抗議者に対して戦車が使用されたという誤解がよく見られる。歴史家ゴードン・バークレーによると、この主張を裏付ける証拠は存在しない。^[22]

ストライキに関与した主要メンバーは31日の事件の直後に逮捕された。ウィリアム・ギャラチャーとエマニュエル（マニー）・シンウェルの2人だけが有罪判決を受け、それぞれ懲役3ヶ月と5ヶ月の刑を言い渡された。^[23]

関係者の中には、この革命は成功に近かったと主張する者もいる。ギャラチャーは「経験豊富な革命指導者がいれば、グラスゴー・グリーンへの行進の代わりに、市内のメアリーヒル兵舎への行進が行われていただろう。そこでは兵士たちを簡単に説得して出動させることができただろうし、グラスゴーは我々の手中にあっただろう」と語った。 ^[24]現在、ほとんどの歴史家はこの主張に異議を唱え、これは革命的な集会というよりは改革的な集会だったと主張している。^[24]ギャラチャーは、40時間ストライキや1919年のジョージ・スクエアでの出来事に対してもっと革命的なアプローチを取らなかったことを常に後悔しており、後に「革命を起こすべきときにストライキをしていた」と書いている。^[25]ロンドンのユダヤ人移民の家庭に生まれたシンウェルは、刑務所から釈放された後、市議会選挙でグラスゴー市議会議員に立候補した。^[26]

1922年の総選挙は、 1918年の人民代表法の成立後に行われた2回目の選挙で、スコットランドは29人の労働党議員を選出した。その中には、40時間ストライキの主催者や独立労働党員のマニー・シンウェルとデイビッド・カークウッドも含まれていた。^{[27] [28]} 1923年の総選挙では、ラムゼー・マクドナルド率いる最初の労働党政権が誕生した。この地域は社会主義的な傾向が強かったため、 「赤いクライドサイド」というあだ名が付けられた。^[29]

• ヘレン、ルイーズ、バークレー、ゴードン（2023年）。『路上の戦車？ グラスゴーのジョージ広場の戦い 1919年』バーンズリー：ペン＆ソード。ISBN 978-1-5267-8265-6。

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