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 RNLBウィリアムとケイト・ジョンストン(ON 682)
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | |
| オペレーター |  英国王立救命艇協会 |
| 構築済み |
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| 使用中 | 1923–1987 |
| 完了 |
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| 引退 | 37 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | モーター救命ボート |
| 変位 |
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| 長さ | 51～60フィート（16～18メートル） |
| ビーム |
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| 設置電力 |
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| 推進 | トンネル内の2×ピッチプロペラ |
| スピード | 9.5ノット（時速10.9マイル、時速17.6キロメートル） |
| 範囲 | 300海里（350マイル、560キロメートル） |
| クルー | 6 |
バーネット級救命艇は、 1923年から1987年までイギリスとアイルランドの沿岸各地の基地で王立救命艇協会(RNLI)によって運用されていた、3種類の非自動復原式排水量船体救命艇で構成されています。
60フィートのバーネット
歴史
全長 60 フィート (18.3 メートル) のバーネットは、RNLI 初の双発、双軸の救命艇であり、1923 年に導入された当時は最大の救命艇でした。RNLI の造船技師、ジェームズ レニー バーネットが設計したこの艇は、将来の救命艇の標準となる多くの機能の先駆けとなりました。しかし、この艇は船台から進水するには大きすぎ、救命艇をボートハウスに保管することを好んだ当時は海上に係留する必要があり、結果としてわずか 4 隻しか建造されませんでした。
説明
ボートの後部には開放型のコックピットがあり、その前方にシェルターがありました。エンジンは独立した防水エンジン室にあり、排気は船体中央部の 2 つの並んだ煙突から取り込まれました。デッキの下には前後に生存者キャビンがありました。ボートは RNLI 設計の 80 bhp DE6 6 気筒ガソリンエンジン 2 基で駆動され、3 基は Weyburn Engineering 社製、もう 1 基は J. Samuel White 社製でした。最終型のボートは、前方傾斜の船首のため全長が 61 フィート (18.6 m) でした。ボートは 52 フィートの Barnett 社製に置き換えられた 1950 年代前半まで、各ステーションでよく機能しました。
艦隊
51フィート バーネット
歴史
60 フィートのバーネットは大きすぎて重すぎたため、船台から進水させることができませんでした。そのため、より多くの場所に配備できる縮小版として、51 フィート (15.5 メートル) のタイプが設計されました。このクラスは、最初に配備されたステーションにちなんで「ストロムネス」と呼ばれることもあります。
説明
51 フィートの Barnett には、船尾にオープン コックピットがあり、その前方にシェルターがあり、そこからエンジン ルームにアクセスできます。エンジン ルームの前方には生存者キャビンがあり、マストの前方には前方シェルターがありました。このクラスは、2 つの 60 bhp Weyburn CE6 6 気筒ガソリン エンジンで駆動され、船尾シェルターの前方に 1 つの排気ファンネルがあります。
このクラスの最後のボート、RNLB Southern Africa (ON 860) は、正規の生産終了から 14 年後の 1949 年に建造され、デッキレイアウトは、ほぼ同時期に建造された最初の 5 隻の46 フィート 9 インチのワトソン級ボートに似ていました。このボートは、2 基の 60 bhp フェリー VE6 6 気筒ディーゼルエンジンを搭載しており、事実上、戦後のディーゼルエンジンボートの生産ラインのプロトタイプでした。しかし、ジェームズ バーネットがミッドシップ コックピットに目を向け、翌年、新しいボートが 52 フィート [15.8 メートル] クラスとして登場したため、このボートは時代遅れになりました。ディーゼル エンジンを搭載した他の 51 フィートのワトソンは ON 755 のみで、1965 年にフォード ベースの 65 bhp パーソンズ バラクーダ ディーゼル エンジン 2 基に換装されました。1976 年には、救援艦隊で任務中に ON 860 もバラクーダを搭載し、1981 年に退役したこの船は、同クラスの最後の現役船となりました。
艦隊
52 フィート バーネット (Mk. I)
52 フィート バーネット (Mk. II)
- ^ abcd ON は RNLI のボートの公式番号です。
参考文献
- ^ abcd レナード、リッチー、デントン、トニー (2023)。救命ボート愛好家ハンドブック 2023。救命ボート愛好家協会。
- ^ 「St Cybi (Civil Service No.9)」。国立歴史船。 2023年12月21日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、バーネット級救命ボートに関連するメディアがあります。
- RNLI
- ON943 RNLB クロード・セシル・スタニフォース