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北緯3°1′1.4″ 東経101°36′46.2″ / 北緯3.017056° 東経101.612833° / 3.017056; 101.612833
SP27 バンダル プテリ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | LRT駅 | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | Jalan Puchong–Dengkil Bandar Puteri Puchong 47100、プチョン、セランゴール州 マレーシア | ||||||||||
| 所有者 | プラサラナ マレーシア;ラピッドレールによって運営されています。 | ||||||||||
| 行 | 4 スリ・ペタリン線 | ||||||||||
| プラットフォーム | アイランド（2つのプラットフォーム） | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| 駐車場 | 利用不可 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | SP27 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 2016年3月31日[1] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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バンダル・プテリLRT駅はプチョンのバンダル・プテリにあるライト・ラピッド・トランジット駅です。スリ・ペタリン線ネットワーク[2]の下で運営されており、プチョン・ペルダナ駅とタマン・ペリンダストリアン・プチョン駅の間に位置しています。クランバレーで運営されている他のほとんどのLRT駅と同様に、この駅は高架駅です。ただし、スリ・ペタリン線のほとんどのLRT駅とは異なり、この駅には2つの側線プラットフォームではなく島式プラットフォームがあります。
駅はプテリマートの近くにあり、プテリマートは屋台や生鮮市場、いくつかの店が入った複合市場です。[3]賑やかなショッピングエリアは駅から歩いてすぐの距離にあります。バンダルプテリタウンパークも近くにあります。この公園は主にバンダルプテリプチョンの住民を対象としており、プチョンハルタマスやタマンプチョンウタマなどの近隣の住宅地も対象となっています。SOVOオフィススイートと小売店からなる公共交通指向型開発プロジェクトも駅の近くに建設されています。[4] [5]
この駅は、2006年に発表されたアンパン線とスリ・プタリン線のLRT延伸プロジェクト（LEP）の一部です。2016年3月31日にプチョンの他の3駅とともに開業しました[1]。
歴史
スリ・ペタリン線とケラナ・ジャヤ線の延伸は、2006年8月29日に当時のマレーシア副首相モハメド・ナジブ・アブドゥル・ラザクによって発表された。[6] これは、当時のマレーシア首相トゥン・ アブドゥラ・バダウィも2006年の国家予算演説で確認した。[7]
9億5,584万リンギット相当の拡張プロジェクト[8]は、ジョージ・ケント（マレーシア）Bhdとそのパートナーであるライオン・パシフィックSdn Bhdの合弁企業（JV）コンソーシアムに発注されました。 [9]建設は2010年に開始され、[10]列車の故障のない試運転は2016年1月22日に開始されました。[11]多少の遅延はありましたが、[12]駅は拡張の第2フェーズの一環として2016年3月31日に開業しました。[13]
駅
駅のレイアウト
スペース不足のため、パークアンドライド施設の代わりに降車スポットが建設されました。[14]駅にはMynews.comが運営するコンビニエンスストアがあります。[15]駅全体が障害者に優しい設計で、バリアフリーエレベーター、バリアフリートイレ、車椅子利用者用の特別なゲート入口、点字ブロックが駅全体に設置されています。電車と駅のプラットフォームは同じ高さで、両者の隙間は最小限に抑えられています。これにより、車椅子での乗車が容易になります。[16]
インフラストラクチャー
グリーンイニシアチブの一環として、拡張にはグリーンプラクティスが組み込まれています。すべての駅にエネルギー効率の高い照明と雨水収集システムが設置されました。窓は駅に日光が入るように設計されました。建設には持続可能な材料とリサイクル慣行が採用されました。[17]
入口と出口
バンダル・プテリLRT駅には合計2つの出入口があり、1つはトラクターズ・マレーシアが所有する工業地帯（カワサン・ペリンダストリアン）に向かい、[18]もう1つはプテリ・マートとバンダル・プテリのショッピング地区に通じています。
バスサービス
フィーダーバス
その他のバス
公共交通指向型開発（TOD）
2019年、IOIプロパティーズはプチョン初の公共交通指向型開発であるステラスイーツを立ち上げた。このプロジェクトは、小規模オフィス多目的オフィス（Sovo）タワーと小売店で構成され、バンダルプテリLRT駅からわずか50mの場所に建設される。[23] [24]駅周辺の手頃な価格の住宅プロジェクトも、マレーシアPR1MA公社（PR1MA）によって計画されていたが、実現しなかった。[25] [26]
注記
- ^ 南行きスリ・ペタリンLRT線
- ^ 北行きスリ・ペタリンLRT線
- ^ これらのバスはいずれも Bandar Puteri LRT 駅に直接停車しませんが、少し歩くと到着します。
参考文献
- ^ ab アフマド、アジヤティ (2016 年 3 月 28 日)。 「Empat stesen bahar LRT di Puchong beroperasi 31 Mac ini」。アストロ・アワニ(マレー語) 。2020 年5 月 8 日に取得。
- ^ 「モノレールとLRT - Rapid KL | MyRapid Your Public Transport Portal」www.myrapid.com.my。 2021年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月10日閲覧。
- ^ 「マーケット複合施設はプチョンにとって恩恵となる | The Star」www.thestar.com.my . 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「表紙記事：プチョンの見通しは明るいまま」The Edge Markets 2019年6月11日2020年6月25日閲覧。
- ^ 「Stellar Suites | IOI Properties Group Berhad」www.ioiproperties.com.my . 2020年6月25日閲覧。
- ^ ムハンマド・ファルハン・ビン・モハド・アリフ（2017年7月）。ラピッド・ケラナ・ジャヤ線駅における乗客定員分析に関する調査(PDF) (レポート)。マレーシア・トゥン・フセイン・オン大学工学技術学部。 p. 23、24 。2020 年6 月 26 日に取得。
- ^ ハジ・アフマド・バダウィ、アブドラ。 Ucapan Bajet Tahun 2006 (PDF) (スピーチ) (マレー語) 。2020 年6 月 26 日に取得。
- ^ 「ジョージ・ケントのLRT路線延長プロジェクト、総額9億5,584万リンギット」The Edge Markets 2012年8月1日. 2020年6月25日閲覧。
- ^ “George Kent-Lion Pacific JVがAmpang Lineの延長工事を受注”. 2017年9月12日. 2017年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年6月25日閲覧。
- ^ 「LRT路線延伸プロジェクト」。鉄道技術。 2020年6月26日閲覧。
- ^ 「キンララでのLRVの故障なし走行テストが本日開始 | The Star」。www.thestar.com.my 。 2020年6月28日閲覧。
- ^ 「ケラナジャヤ-アンパンLRT線延伸工事の遅延」The Edge Markets . 2013年9月30日. 2020年6月25日閲覧。
- ^ 「プチョンにさらに4つのLRT駅が来週オープン | The Star」www.thestar.com.my 。 2020年6月28日閲覧。
- ^ “4 ステセン LRT バル タリク ラマイ ペヌンパン”. HM オンライン(マレー語)。 2016-03-29 。2020年6月28日に取得。
- ^ 「myNEWS.com : ニュース以上のもの」www.mynews.com.my . 2020年6月28日閲覧。
- ^ 「クアラルンプールの公共交通機関」。車椅子での旅行。 2020年6月28日閲覧。
- ^ 「アンパン線とケラナジャヤ線の延伸工事が順調に進行中 | The Star」www.thestar.com.my . 2020年6月27日閲覧。
- ^ 「Tractors Malaysia - Branch Locations」www.tractors.com.my . 2020年6月28日閲覧。
- ^ 「番号 - バス | MyRapid あなたの公共交通機関ポータル」www.myrapid.com.my 。 2020年5月8日閲覧。
- ^ 「マレーシア、ジョホールバルとシンガポールのオンライン高速バスチケット|causewaylink express」。www.causewaylink.com.my 。 2020年6月28日閲覧。
- ^ 「マレーシア、ジョホールバルとシンガポールのオンライン高速バスチケット|causewaylink express」。www.causewaylink.com.my 。 2020年6月28日閲覧。
- ^ 「マレーシア、ジョホールバルとシンガポールのオンライン高速バスチケット|causewaylink express」。www.causewaylink.com.my 。 2020年6月28日閲覧。
- ^ 「プチョンの恒星プロジェクト | The Star」www.thestar.com.my 。 2020年6月28日閲覧。
- ^ 「IOI Propertiesがプチョンにステラスイートを発表」www.thesundaily.my . 2020年6月28日閲覧。
- ^ 「PR1MA、2018年第4四半期に10億リンギット超のLRT関連TODプロジェクトを開始」。The Edge Markets。2018年4月2日。 2020年6月28日閲覧。
- ^ “ペルバダナン PR1MA マレーシア - Galeri acara”. www.pr1ma.my 。2020年6月28日に取得。
外部リンク
- LRT タマン バンダル プテリ駅 - KL MRT 線の統合
- モノレールとLRT - Rapid KL 2021-02-27にWayback Machineでアーカイブ