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禁止イェラチッチ広場( [ bâːn jɛ̌lat͡ʃit͡ɕ ]と発音;クロアチア語: Trg bana Jelačića ) は、クロアチアのザグレブ市の中央広場で、禁止ヨシップ イェラチッチにちなんで名付けられました。正式名称はTrg bana Josipa Jelačićaで、口語的には「Jelačić plac」と呼ばれます。
この広場は、ザグレブの旧市街中心部であるグラデツとカプトルのすぐ下に位置し、西側からイリツァ通りと交差するドラック市場の真南にあります。北西からはラディチェヴァ通り、北からはスプラヴニツァ通りとハルミツァ通り、北東からはバカチェヴァ通り、東からはユリシチェヴァ通り、南東からはプラシュカ通り、南西からはガジェヴァ通りがそれぞれ隣接しています。ここはザグレブ中心部の歩行者天国の中心地です。
今日、バン・イェラチッチ広場はザグレブの活気あふれる中心地であり、人気の待ち合わせ場所であるとともに、重要な商業、社交、交通の拠点としての役割を果たしています。広場は歴史的建造物に囲まれ、かつて市民に水を供給していた井戸の跡地にマンドゥシェヴァツ噴水があります。また、地元住民や観光客にとって主要な待ち合わせ場所であり、ザグレブの路面電車網を通じて市内の他の地域とも繋がっています。周辺には数多くの商店、カフェ、レストランがあり、広場がザグレブの都市生活の中心地としての役割を果たすのに貢献しています。
バン・イェラチッチ広場は、その歴史の中で幾度か名前が変わってきました。最も古い名前はハルミツァで、ハンガリー語で税金を意味する言葉に由来しています。しかし当時、この場所は今日のような都市広場ではなく、現在のザグレブ旧市街の下に位置する市場として機能していました。ハルミツァという名前は、商人が市場で商品を販売するために支払わなければならなかった税金に由来しています。ハルミツァは旧市街と下市街の間に位置していたため、自然と重要な待ち合わせ場所となり、やがて市の中心広場へと発展しました。今日では、ザグレブの有名な露天市場であるドラツ市場へと続く通路の名前として残っています。
この広場は、19世紀のクロアチアで最も影響力のある政治家の一人であるバン・ヨシップ・イェラチッチを称えて、現在のバン・イェラチッチ広場という名前が付けられました。国民的英雄として広く認められているイェラチッチは、政治的功績と改革を通じてクロアチアの歴史において重要な役割を果たしました。 1886年に広場に彼の像が建てられ、その後広場は彼の名にちなんで名付けられました。第二次世界大戦後の1946年、広場は共和国広場（Trg Republike）と改名され、クロアチアがユーゴスラビアの一部であった時期には、政治的な理由からイェラチッチの像は人目につかないように撤去されました。1990年、クロアチア独立前夜に、広場は歴史的な名前を取り戻し、像は元の場所に戻されました。[ 1 ]
バン・イェラチッチ広場の歴史は、1641年にグラデツとカプトルの下の平地に、マンドゥシェヴァツの泉の近くに新しい市場が設立されたことから始まります。当初はマンドゥシェヴェツとして知られていたこの地域は、市場の周りに建物やアクセス道路が建設されるにつれて徐々に発展し、後にハルミツァとして知られるようになりました。[ 2 ]何世紀にもわたり、ハルミツァはカプトルとグラデツの市に向かう商品が通過する中継地点および市場として機能しました。広場で現存する最古の建物は、バン・イェラチッチ広場1番地にあり、18世紀に建てられたものです。[ 3 ]
この広場が後に重要になったのは、19世紀前半の商人や卸売業者の経済成長と、クロアチアで最も有名なバンであるヨシップ・イェラチッチとの関連の両方によるものでした。1826年、牛市場は現在のズリニェヴァツ公園の場所に移転しましたが、荷車でハルミツァに運ばれた食料品は1858年までそこで販売され続けました。[ 4 ] 1848年、この広場はヨシップ・イェラチッチを称えてバン・イェラチッチ広場と改名されました。[ 3 ]その現代的なアイデンティティは、1866年10月19日にオーストリアの彫刻家アントン・ドミニク・フェルンコルンによって制作されたイェラチッチの記念碑的な騎馬像が、ザグレブ市議会議員の抗議にもかかわらずオーストリア当局によって建立されたことでさらに確立されました。この記念碑はハンガリー人の間でも反発を招き、彼らはイェラチッチを裏切り者とみなした。 1891年には広場の南側に馬車鉄道が導入され、1910年から1911年の間に馬車による輸送は路面電車に置き換えられた。[ 3 ]
時が経つにつれ、この広場はザグレブの公共生活の中心となり、多くの重要な政治的、社会的出来事を目撃するようになった。1941年にウスタシャ政権が歓迎された場所であり、1945年にパルチザン部隊がザグレブに入った場所でもある。 [ 3 ]翌年、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国の共産主義当局がイェラチッチを「外国の利益のしもべ」と非難した後、イェラチッチの像は撤去された。[ 5 ]この記念碑は、キュレーターのアントゥン・バウアーによってグリプトテカ美術館の地下室に保存された。第二次世界大戦後、広場を通る自動車の交通量は着実に増加したが、1975年に広場は自動車乗り入れ禁止区域に変更された。1990年にクロアチア共和国が独立すると、像と歴史的な名称であるバン・イェラチッチ広場の両方が復元された。今日、この広場はザグレブの主要な公共の集会場所、主要な公共交通機関の拠点、そして都市の社会的、政治的、歴史的発展の象徴として機能している。[ 3 ]
現在の広場には、古典主義、分離派、近代主義など、さまざまな建築様式の建物が立ち並んでいます。その多くは、改修が必要な古いファサードを持っています。そのため、広告主にとっては格好のターゲットとなり、工事現場は大きなポスターで覆われています。1987年の夏季ユニバーシアード（世界大学競技大会）はザグレブで開催されました。市はこのイベントを利用して、街の改修と活性化を行いました。[ 6 ]広場は石ブロックで再舗装され、ダウンタウンの歩行者専用区域の一部となりました。1898年から下水道の下を流れていたメドヴェシュチャク川の一部が、この地域の作業員によって発見されました。この部分は、1898年に覆われたマンドゥシェヴァツ噴水を形成しました。
1990年10月11日、ユーゴスラビア崩壊とクロアチアでの1990年選挙後、イェラチッチの歴史的役割は再び肯定的に評価され、像は広場に戻されたが、北側から南を向くように設置された。広場の名前も再びヨシップ・イェラチッチにちなんで変更された。
イェラチッチ広場は、ザグレブで人々が最もよく集まる場所です。歩行者専用区域の一部であるため、車ではアクセスできませんが、路面電車の主要なハブとなっています。ZET路面電車の1、6、11、12、13、14、17番線は日中に、31、32、34番線は夜間にこの広場を通ります。[ 7 ]
広場の東側にはマンドゥシェヴァツの噴水があります。アドベント期間中は、広場はクリスマスツリーとイルミネーションで飾られます。[ 8 ]
広場で最も目立つランドマークは、オーストリアの彫刻家アントン・ドミニク・フェルンコルンが制作したヨシップ・イェラチッチの騎馬像である。イェラチッチの死後7年後の1866年12月16日に除幕されたこの記念碑は、右手にサーベルを握った馬上のイェラチッチを描いている。 [ 9 ]彫刻に描かれている馬はエミルという名前で、ビハチのマフムード・ベグ・バシッチからイェラチッチに贈られたもので、フェルンコルンが記念碑を制作する際のモデルとなった。今日、この像はザグレブの主要なシンボルの1つとなっている。
この記念碑は、その歴史の中で何度か変更を受けてきました。一般的には、像はもともとハンガリーの方角である北を向いていたという説がありますが、実際には、当時市内で最も人口密度が高かったグラデツの方角を向いていました。 [ 10 ] 1947年、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国の共産主義当局は像を撤去し、保管しました。1990年の市民の請願と政治の変化を受けて、記念碑はバン・イェラチッチ広場に戻され、イェラチッチの誕生日である10月16日に式典で除幕されました。[ 11 ]修復後、像は南を向くように向きを変えられ、現在もそこにあります。
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