バーレーン レイド エクストリーム

バーレーン レイド エクストリーム

設立	2020年6月15日 ( 2020-06-15 )
創設者	ムムタラカットホールディングカンパニー
チーム代表	ガス・ベテリ
現在のシリーズ	世界ラリーレイド選手権
現在のドライバー	セバスチャン・ローブ オルランド・テラノバ ナニ・ローマ
チーム 選手権	0
ドライバーズ チャンピオンシップ	0
Webサイト	https://www.bahrainraidxtreme.com

バーレーン・レイド・エクストリーム（BRXとも呼ばれる）は、世界ラリーレイド選手権（W2RC）やダカール・ラリーに参加するラリーレイドチームです。

2020年6月15日、バーレーン王国のチーム設立計画が明らかになった。チームはバーレーンの政府系ファンドであるムムタラカット・ホールディング・カンパニーによって設立され、同社はイギリスのチームであるプロドライブと提携し、合弁会社としてプロドライブ・インターナショナルを設立した。^{[1] [2]}

BRX はデビッド・リチャーズが監督し、ガス・ベテリがチーム代表を務めます。

BRXは、ドライバーのセバスチャン・ローブとナニ・ローマがプロドライブBRXハンターを運転し、2021年のダカール・ラリーにデビューしました。ローブはイベントを完走できませんでしたが、ローマはT1カーカテゴリーで5位でした。^{[3] [4] [5]}

BRXは、第1回世界ラリーレイド選手権（W2RC）でデビューしました。

2022年のダカールラリーではローブが2位^[6]、テラノバが4位、ローマが21位でフィニッシュした。^[7]

W2RCでポイントを争うため、ローブはアブダビ・デザート・チャレンジに参加し、111ポイントのナセル・アル・アティヤを抑えて112ポイントでポイントリーダーとなった。^[8]

BRXは世界ラリーレイド選手権（W2RC）への参加を継続し、セバスチャン・ローブとオーランド・テラノバの改良型ハンターを投入した。チームはまた、 GCコンペティションの旗の下でW2RCに参戦したゲラン・チシェリのハンターも運営した。ヴァイドタス・ジャラもテルトニカ・レーシングの旗の下で 2023年ダカールのカスタマーとして追加された。

2023年のダカールでは、ローブが2位、チシェリが総合10位でフィニッシュした。テラノバは以前の背中の怪我を悪化させたためリタイアし、ザラは機械的な問題でリタイアを余儀なくされた。ローブは7つのステージで優勝し、ダカール史上最多のステージ優勝記録を樹立した。ステージ8からステージ13まで6つのステージ優勝を果たし、チシェリも2つのステージ優勝でこの記録に加わった。しかし、ハンターはパンクしやすいという問題に悩まされ、岩だらけのステージ2ではハンターの全クルーが大きくタイムを失い、ラリー全体を通して多くの機械的な問題が生じたため、表彰台のトップに立つチャンスを逃し、ローブと優勝者の最終的な差は1時間20分49秒となった。

（鍵）

*シーズンはまだ進行中

ローマは健康上の問題により2022年世界ラリーレイド選手権から撤退した。テラノバは以前の背中の怪我を悪化させたため、 2023年ダカールラリーからリタイアした。チチェリットのハンターはBRXが運営しているが、GCKモータースポーツの旗の下でエントリーされている。

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