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 2005年8月のBRPエミリオ・ジャシント（PS-35）
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | 孔雀 |
| ビルダー | ホール・ラッセル・アンド・カンパニー、アバディーン |
| 横たわった | 1982 |
| 発売 | 1982年12月1日 |
| 委託 | 1983 |
| 廃止 | 1997年8月1日 |
| 運命 | 1997年にフィリピン海軍に移管。 |
| バッジ |  |
 フィリピン | |
| 名前 | エミリオ・ハシント |
| 同名の人物 | エミリオ・ハシント（1875年 - 1899年）は、 「カティプナンの頭脳」として知られるフィリピンの革命家でした。 |
| オペレーター | フィリピン海軍 |
| 取得した | 1997年8月1日 |
| 委託 | 1997年8月4日 |
| 状態 | 現役 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ジャシント級哨戒コルベット |
| 変位 | 763トン満載 |
| 長さ | 205.4 フィート (62.6 メートル) |
| ビーム | 32.8 フィート (10.0 メートル) |
| 下書き | 8.9 フィート (2.7 メートル) |
| 設置電力 | CAT 3406Cディーゼル発電機3台、各465馬力（347kW）[1] |
| 推進 |
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| スピード | 25ノット（46 km/h）持続 |
| 範囲 | 17ノット（時速31km）で2,500海里（4,600km）を航行した。[2] |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 2 × エイボン シーレイダー 5.4 m 30ノット (56 km/h) 10人乗り 半硬式ボート 後部[3] |
| 補体 | 31 |
| センサーと 処理システム |
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| 武装 |
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| 鎧 | ベルト付きスチール |
エミリオ・ジャシント（PS-35 ）は、現在フィリピン艦隊の沖合戦闘部隊に配属されているジャシント級 コルベットのネームシップである。 2019年8月に同級の戦闘、航行、兵器システムのアップグレードが完了し、フィリピン海軍で最新システムを搭載した数少ない艦艇の1つとなった。 [4]イギリス海軍での運用中は、もともとHMSピーコック（P239 ）と呼ばれていた。
歴史
ピーコック級巡視船5隻のうちの1隻目として進水し、当初はイギリス海軍の香港艦隊に所属していた。同艦は英国のホール・ラッセル社で建造され、1983年から1984年にかけてイギリス海軍に就役した。同級は香港海域での巡視任務に特化して設計された。香港の旗艦として、また同地域での海軍の継続的なプレゼンスを提供するだけでなく、航海術、航海術、砲術の訓練、捜索救助任務など、さまざまな役割を果たすことができ、ダイバーを乗せる設備（減圧室を含む）や船舶や航空機の回収設備を備えていた。また、香港警察海洋部や香港税関とも協力し、香港への不法移民、麻薬、電子機器の絶え間ない流入を防いだ。[5]
同級の5隻のうち、HMSピーコック、HMSプローバー、HMSスターリングの3隻は1997年まで香港に残された。これらの艦は親善の印として2000万ドルでフィリピンに売却され、1997年8月1日に香港が中国に返還された際に正式にフィリピン海軍に引き渡された。[3]
注目すべき展開
海軍演習
エミリオ・ジャシントは、姉妹艦のBRP アルテミオ・リカルテとともに、2004年のCARATに参加したフィリピン海軍派遣団の一員でした。その後すぐに、イギリス海軍の2隻の艦艇、すなわちHMS エクセターとRFA グレイ・ローバーとの別の演習が続きました。[6]
エミリオ・ハシントは、 BRP リサール、BRP バコロド・シティ、BRPヒラリオ・ルイス、BRPティモテオ・フィゴラシオンとともに、再び CARAT 2005 に参加するフィリピン海軍派遣団の一員でした。[7]また2005年には、エミリオ・ハシントがマレーシアのMALPHI LAUT 8/2005に参加した。[8]
展開
エミリオ・ハシントは、海軍任務群80のBRPバコロド・シティとともに、2011年12月6日から10日までマレーシアのランカウイで開催されるランカウイ国際海事航空宇宙博覧会（LIMA）2011にフィリピン海軍を代表する262名の派遣団の一員となる。[9]
エミリオ・ハシントは、 BRP グレゴリオ・デル・ピラールおよびBRP アポリナリオ・マビニとともに、マレーシア航空370便の捜索活動を支援するためにオーストラリア連邦軍西部司令部が派遣した海軍艦艇であった。[10]
2020年4月、エミリオ・ハシントはタウィタウィの遠隔地にあるマプン島とタートル島の調査対象患者（PUI）と監視対象者（PUM）に救援物資を届けた。[11]
2021年10月初旬、同艦は修理と改修のためタウィタウィ島州を出港した。マリアーノ・アルバレスBRP 将軍がエミリオ・ハシントに代わって同州に駐留した。[12]
技術的な詳細
このクラスの艦艇は、低い乾舷、前方に配置されたオート・メラーラ76mm砲塔、船体中央部の大型煙突、船尾のクレーンと硬質船体ゴムボート（RHIB）を特徴としています。
この船にはサーブ 9LV Mk4 コンパクト戦闘管理システム (CMS) が搭載されており、これにより船の航行、監視、戦闘システムを統合することができます。
オート・メラーラ 76 mm コンパクト DP (デュアル パーパス) 砲が主砲であり、艦橋前方の砲塔に搭載されている。射程は最大 10 海里 (20 km) で、船舶、航空機、地上目標に対して使用できる。この砲は戦闘情報センター内から砲術士官によって遠隔操作され、砲塔自体には乗員はいない。この砲は、準備完了の弾倉から 60 秒間に80発の弾丸を発射でき、船舶は合計 450 発の弾丸を搭載できる。副砲 (船尾に配置) は、 MSI ディフェンス システム DS-25 シーホーク A1 マウントのM242 ブッシュマスター25 mm 砲である。両方の砲は自動化されており、サーブ 9LV CMS およびサーブ EOS-500 電気光学追跡システム (EOTS) と統合されている。上記の砲に加え、これらの艦は艦橋両翼に .50 口径重機関銃 2 挺、艦中央部に Mk.68 マウントに 20 mm Mk.16 砲 2 挺を搭載しています。
サーブEOS-500は、2005年にPNが導入したラダメック1500シリーズ2500に代わるものであり、ラダメック1500シリーズ2500は、1987年に追加されたGEC V3800サーマルイメージャーを搭載した古いGSA7シーアーチャーMk1電気光学ディレクターに代わるものである。[3] [13]
この船は2基のAPE-クロスリー SEMT-ピエルスティックディーゼルエンジン（合計14,188 bhp）で駆動され、 2つの3枚羽根のプロペラを駆動している。181 bhp（135 kW）のシュラウド付きプロペラを備えたドロップダウンロイターエンジンがあり、定位置を維持し燃料を節約するために使用される。主エンジンは664トン（満載712トン）の船を28ノット（52 km/h）以上で推進でき、持続速度は25ノット（46 km/h）である。航続距離は17ノット（31 km/h）で2,500海里（4,630 km）である。[2]
これらのコルベットはアジアでの任務のために特別に設計されており、空調設備付きの乗組員室を備え、台風やアジアの海域でよく見られるその他の異常気象の際にも海上に留まれるよう設計されている。これらの艦はイギリス海軍に就役してすぐに、中程度から激しい波の際の横揺れを軽減するため、ビルジキールを深くする改修が行われた。[14]
この船はまた、2機のエイボン・シーライダー5.4m、30kt、10人乗りRHIBを搭載している。[3]
アップグレード
フィリピン海軍への入港後、4挺の7.62mm機関銃を2挺の0.50口径重機関銃と2挺の20mmMk.16機関砲に交換する改修が行われた。[15]艦に対艦ミサイルを追加する計画があるが、上部重量の問題から、シー・スカウアのような軽量システムになる予定だが、現在までにミサイルは発注されていない。[3]
フィリピン海軍は、艦艇の3段階のアップグレードに着手した。フェーズ1は、艦艇の指揮統制、監視、射撃管制システムのアップグレードで、英国の防衛請負業者QinetiQに発注された。これには、M242ブッシュマスター25mm艦砲を搭載したMSIディフェンスDS-25シーホークAUTSIGマウント、新しい射撃管制システム、ラダメックの1500シリーズ電気光学追跡システム（EOTS）、レイセオンジャイロコンパス、スペリーマリン海軍ブリッジマスターEシリーズ表面捜索レーダー、GPS、風速計、EMログの設置が含まれていた。これらはすべて、艦艇の既存のシステムと統合された。フェーズ1のアップグレードは2005年に完了した。[16] [17]
第2段階は海洋工学アップグレードプログラムであり、船体の修理と修復、制御および監視システム、電気設備、補助システム、艤装および船体装備を含む主推進装置のオーバーホールと改良、および新設備の操作と保守に関する海軍乗組員の訓練が含まれます。[14]
フェーズ3は、もともとは耐用年数延長プログラム（SLEP）でした。[16]しかし、これは後に戦闘システム調整プロジェクトに変更され、巡視船の戦闘能力を向上させました。これには、既存のEO/IRおよび射撃管制システムを新しいシステムと指揮統制（C2）モジュールに交換し、MSIディフェンスシーホークマウントの76mmオートメララコンパクト砲と25mmブッシュマスター砲を修理し、その他の関連するアップグレードが含まれます。[18]
このプロジェクトはプロプメック・コーポレーションとサーブABの合弁会社[19]に発注され、サーブ9LV Mk.4コンパクト戦闘管理システム（CMS）、サーブEOS-500電気光学標的システム、GEMエレトロニカシーイーグルXバンド表面捜索監視レーダーを設置した[20] 。
この艦は2019年6月にフィリピン海軍に再就役し、フィリピン海軍創立121周年記念式典の際に直ちに配備された。[21]
参照
参考文献
- ^ 国防省 - 入札・受賞委員会JCPV フェーズ 2 海洋工学アップグレード (PS-37) プロジェクト[永久リンク切れ ]。
- ^ abcde サンダース、スティーブン：ジェーンズファイティングシップス第107版2004-2005。ジェーンズインフォメーショングループ社、2004年。
- ^ abcdefgh ワートハイム、エリック：海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド第15版、552ページ。海軍研究所出版、2007年。[1]
- ^ 「フィリピン海軍のジャシント級哨戒艦戦闘システム調整フェーズ3Aおよび3B取得プロジェクト」。PH Defense Resource。2019年7月5日。
- ^ イギリス海軍戦後。ピーコック級沿岸警備艦。
- ^ スービック湾ニュース。訪問船がスービックに活気を取り戻す。
- ^ スービック湾スペース。スービック湾のCARAT 2005 [永久リンク切れ ]。
- ^ Gov.ph News。RP、マレーシア海軍が二国間演習を開始[リンク切れ]。
- ^ 「海軍チームが国際展示会に参加」マニラ・ブレティン2011年11月26日2011年11月27日閲覧。
- ^ 「フィリピンが東南アジアでマレーシア機捜索に参加」Rappler 2014年3月8日2014年3月8日閲覧。
- ^ 「海軍がタウィタウィでの救援物資の配達を支援」
- ^ 「BRP-エミリオ・ジャシントがアップグレードのためタウィタウィを出発」
- ^ フリードマン、ノーマン（2006年）。海軍研究所の世界海軍兵器システムガイド（第5版）。海軍研究所出版。307ページ。ISBN 9781557502629。
- ^ ab Manokski's ORBAT @ Hueybravo。 Jacinto 級コルベットのページ。
- ^ GlobalSecurity.org PS Emilio Jacinto クラス。
- ^ ab AFP Materiel Technical Specific Archives Ships [永久リンク切れ ] .
- ^ “改良型ジャシント級哨戒艦PS-35とPS-36、近日フィリピン海軍に再就役へ”. Defense Aerospace. 2006年6月14日. 2019年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年6月23日閲覧。
- ^ 「フィリピン海軍のジャシント級艦艇のセンサー、火器管制システム、兵器システムのアップグレードに関する最新情報」マックスディフェンスフィリピン。2015年10月21日。 2019年6月23日閲覧。
- ^ ニュース切り抜き フィリピン海軍 2019年6月10日
- ^ Ronnqusit, Lars. 「Saab Naval Capabilities」（PDF） . saabgroup.com . 2017年6月14日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2022年6月30日閲覧。
- ^ 「フィリピン海軍、コルベット艦と高速攻撃艇を購入へ」フィリピン・デイリー・インクワイアラー2019年6月18日2019年6月23日閲覧。
外部リンク
- フィリピン海軍公式サイト
- フィリピン艦隊公式ウェブサイト
- ジャシント級巡視船スレッド @ フィリピン国防フォーラム
- ヘイズグレイ世界海軍の現在: フィリピン
- PN船の命名とコード指定