A2高速道路（ルーマニア）

A2高速道路
A2高速道路
	2012 年 11 月現在の A2 高速道路の地図
ルート情報
	Compania NaŠională de Administrare a Infrastructurii Rutiere によって維持されます
長さ	225 km (140マイル)
存在した	1987年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	ブカレスト
	チェルニツァ付近のA 0（計画中）
東端	コンスタンツァのA 4
位置
国	ルーマニア
郡	イルフォフ、チャララシ、イアロミシャ、コンスタンツァ
主要都市	フェテシュティ、チェルナヴォダ、メジディア
高速道路システム
	ルーマニアの道路; 高速道路;

A2高速道路（ルーマニア語：Autostrada A2 ）は、太陽の高速道路（ルーマニア語：Autostrada Soarelui）としても知られ、ルーマニアの高速道路で、ブカレストと黒海沿岸の港町コンスタンツァを結び、インターチェンジでA4高速道路と合流します。^[3]全長は206kmで^[1]^[2]、2012年11月から全線で運行されています。

歴史

ブカレストとコンスタンツァ間の高速道路の建設は、共産主義時代のニコラエ・チャウシェスク政権下で始まりました。最初の区間であるフェテシュティからチェルナヴォダ(約 18 km) は、1987 年 11 月 21 日に新しい鉄道橋と同時に開通し、2003 年に大規模な改修工事が行われました。この道路はバルタ・ヤロミセイ島を横断し、ドナウ川とその支流の 1 つであるチェルナヴォダにかかる高速道路と鉄道の橋と高架橋のチェルナヴォダ橋複合システムを含みます。高速道路の橋は、1895 年にアンゲル・サリニによって建設された歴史的な鉄道橋の下を通過し、現在使用されている新しい鉄道が高速道路の道路を分離しています。

1989年の共産主義崩壊後、建設は短期間続いたが、最終的には資金不足のため1993年に中止された。完成したものは、70年代の当初の計画とは異なっていた。A2高速道路の当初の計画では、ウルジチェニとスロボジアを通って北に走るルートが想定されていたが、現在の高速道路のルートは、東に直線でフェテシュティに向かって走っている。建設は1998年以降も続き、高速道路は2012年後半に完成した。

ブカレストからフェテシュティまでの区間はバラガン平原を横切り、2001年から2007年にかけて建設された。4つのセクションに分かれている。ブカレストからフンデュレアまでの第1セクション（26.5 km）はルーマニアのRomis社によって建設され、コンクリートスラブで舗装されている。フンデュレアからレーリウまでの第2セクション（29.2 km）はトルコのYuksel、Makimsar、Enerの合弁企業によって建設され、レーリウからドライナまでの第3セクション（ 41.6 km）はフランスのColas社によって建設された。3つのセクションは2004年に完成した。^{[4]ドライナからフェテシュティまでの第4セクション（36.8 km）は}Astaldi、Max Bögl 、CCCFの合弁企業によって建設され、ISPA基金の資金援助を受けて2007年に完成した。^[5]

チェルナヴォダからコンスタンツァまでの区間（51.3 km）はドブルヤ高原を横切り、2009年から2012年にかけて欧州連合の結束基金と欧州投資銀行から資金提供を受けて建設された。建設はアスタルディとマックス・ボーグルの合弁企業によって行われ、2012年後半に完成した。^[6]チェルナヴォダからメジディアまでの区間は当初フランスの企業コラスに発注されたが、建設プロセスの遅れにより2011年4月に契約は終了した。^[7]その後、2011年9月に新しい建設業者に発注された。 ^[8]

ブカレストとコンスタンツァ間の高速道路の総距離は約206kmである。 ^[1]^[2]これには東端の3.8kmの接続セグメントが含まれており、^[9]^{[10]これは}A4高速道路の建設契約の一部であり、^[11]コンスタンツァバイパスとして機能する。各車線に7つの出口と10の休憩所があり、そのうち6つにはガソリンスタンドがある。ルート沿いにはフェテシュティ（144km）に1つの料金所があり、ドナウ川の橋を渡るのに税金がかかる。^[12]^[13]

夏季には、週末（金曜日を含む）の日中時間帯（午前6時から午前12時まで）に、重量車両（最大許容重量7.5t以上）の高速道路での運転は禁止されている。^[14]

オープンスケジュール

1987 年 11 月 21 日、フェテシュティ–チェルナヴォダ間の 17.2 km の区間が開通しました。この区間は 2006 年 9 月に全面的な改修のため再び通行止めとなり、2007 年に再開通しました。
2004 年 6 月 4 日に、ブカレスト–フンデュレア(26.5 km) とフンデュレア–レリウ(29.2 km)の 2 つの区間が開通しました。
2004 年 11 月、 Lehliu – Drajna間の 42 km 区間が開通しました。
2006 年 6 月、大規模な改修工事の後、フェテシュティ–チェルナヴォダ間の 17.2 km の区間が交通のために再開されました。
2006 年 7 月 1 日から 9 月 15 日まで、36.8 km のDrajna – Fetești区間が一時的に双方向で開通しましたが、片側車線のみでした。
2007 年 5 月 1 日、36.8 km のDrajna – Fetești区間が交通のために再開されました。
2011年7月29日、ムルファトラル-コンスタンツァ区間（21km、A4の一部を含む）が開通した（当初は全4車線のうち2車線）。^[15]
2011年9月30日、ムルファトラル-コンスタンツァ区間が完成し、両車線が開通した。^[16]
2012年7月19日、チェルナヴォダ～メジディア区間（20.5km）が片側一車線で開通し、メジディア～ムルファトラル区間（16.3km）が両車線で開通した。^[17]
2012年11月29日、チェルナヴォダ-メジディア区間（20.5km）が両車線とも開通した。^[18]

終了リスト

参照

参考文献

^ abc "Licitatie deschisa servicii pentru asigurarea pazei patrimoniului Autostrazii A2 Bucuresti – Cernavoda" (PDF)。 CNADNR。 2007 年 9 月 13 日。2016年 3 月 5 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。ブカレスティ – チェルナヴォーダ: km 9+500 – km 160+980
^ abc "Asigurare paza patrimoniu prin patrulare si posturi fixe pe autostrada A2 Cernavoda – Constanta" (PDF)。 CNADNR。 2012 年 12 月 28 日。2016年 3 月 4 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013 年 7 月 23 日に取得。チェルナヴォーダ – コンスタンツァ: km 160+980 – km 215+950
^ "プロジェクトの記述". Proiectarea şi Construcţia Autostrăzii Cernavodă – Medgidia。 2013 年 8 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年7 月 15 日に取得。
^ “Constructie autostrazi – コリドルル IV ナドラツ – コンスタンツァ – アウトストラーダブクレシュティ – コンスタンツァ”. CNADNR。 2013 年 3 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年6 月 18 日に取得。
^ 「4 5 分のアウトストラーダブクレシュティコンスタンツァの建設」. CNADNR。 2013 年 8 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年6 月 18 日に取得。
^ “Constructia autostrazii Cernavoda – コンスタンツァ”. CNADNR。 2013 年 8 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年6 月 18 日に取得。
^ クラウディア・ピルヴォイウ (2011 年 4 月 11 日)。「Cernavodă-Medgidia fără コンストラクターの CNADNR は、autostradă の tronsonul を示します。」Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2011 年 4 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。
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^ “ベンジナリ・アウトストラーダ A2 (ソアレルイ)”.ガゾンライン.ro 。2012 年7 月 15 日に取得。
^ “アウトストラーダ A2 – アウトストラーダソアレルイ”.高速道路出口.com。 2011 年 10 月 10 日。
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^ “アウトストラーダソアレルイケアオコレシュテコンスタンツァスプリーマンガリアのTraseul tronsonului din”. Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2011 年 7 月 28 日。2011 年 10 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。
^ ビクター・コズメイ (2011 年 9 月 30 日)。「Vineri sa inaugurat pentru a doua oară acelaři tronson din Autostrada Soarelui ři s-au dat în folosinśă încă 4 km din Centura Municipiului Constanśa (A4)」。Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2011 年 9 月 30 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。
^ ビクター・コズメイ (2012 年 7 月 18 日)。「Autostrada Soarelui (A2)、deschisă în întregime de la Bucureřti ři până la Constanśa」。Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2012 年 7 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。
^ ビクター・コズメイ (2012 年 11 月 28 日)。「アウトストラーダ A2 ブクレシュティコンスタンツァ、最終的な 25 日の交通状況。チェルナヴォダ – メジディア」。Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2012 年 12 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。
^ チーム、EVmarket (2022-07-26)。「MOL România deschide două noi staśii de servicii pe Autostrada Soarelui (A2)」。EVmarket.ro (ルーマニア語) 。2022-09-01に取得。

外部リンク

ブクレシュティ – チェルナヴォダ (YouTube ビデオ)
チェルナヴォダ – コンスタンツァ (YouTube ビデオ)
ルーマニアの高速道路 2014～2020 (PPT ファイル)
CNADNR – アウトストラーダブクレシュティ – コンスタンツァ

[length_1-1] "Licitatie deschisa servicii pentru asigurarea pazei patrimoniului Autostrazii A2 Bucuresti – Cernavoda" (PDF)。 CNADNR。 2007 年 9 月 13 日。2016年 3 月 5 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。ブカレスティ – チェルナヴォーダ: km 9+500 – km 160+980

[length_2-2] "Asigurare paza patrimoniu prin patrulare si posturi fixe pe autostrada A2 Cernavoda – Constanta" (PDF)。 CNADNR。 2012 年 12 月 28 日。2016年 3 月 4 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2013 年 7 月 23 日に取得。チェルナヴォーダ – コンスタンツァ: km 160+980 – km 215+950

[3] "プロジェクトの記述". Proiectarea şi Construcţia Autostrăzii Cernavodă – Medgidia。 2013 年 8 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年7 月 15 日に取得。

[4] “Constructie autostrazi – コリドルル IV ナドラツ – コンスタンツァ – アウトストラーダブクレシュティ – コンスタンツァ”. CNADNR。 2013 年 3 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年6 月 18 日に取得。

[5] 「4 5 分のアウトストラーダブクレシュティコンスタンツァの建設」. CNADNR。 2013 年 8 月 15 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年6 月 18 日に取得。

[6] “Constructia autostrazii Cernavoda – コンスタンツァ”. CNADNR。 2013 年 8 月 22 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年6 月 18 日に取得。

[7] クラウディア・ピルヴォイウ (2011 年 4 月 11 日)。「Cernavodă-Medgidia fără コンストラクターの CNADNR は、autostradă の tronsonul を示します。」Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2011 年 4 月 12 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。

[8] クラウディア・ピルヴォイウ (2011 年 9 月 21 日)。「CNADNR a semnat cu Astaldi Contractul Pentru realizarea tronsonului Cernavodă- Medgidia」。Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2011 年 9 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。

[9] 「基本的な注意点」(PDF) . CNADNR。 2012 年 7 月 10 日。^{[永久リンク切れ‍ ]}

[10] 「基本的な注意点」(PDF) . CNADNR。 2013 年 5 月 29 日。2021 年 8 月 31 日のオリジナル(PDF)からアーカイブされました。

[11] “Incadrare in zona a obiectivului”. ConstructiavarianteideocolireaMunicipiuluiConstanta。 2010 年 5 月 13 日のオリジナルからアーカイブ。2013 年7 月 23 日に取得。

[12] “ベンジナリ・アウトストラーダ A2 (ソアレルイ)”.ガゾンライン.ro 。2012 年7 月 15 日に取得。

[13] “アウトストラーダ A2 – アウトストラーダソアレルイ”.高速道路出口.com。 2011 年 10 月 10 日。

[14] 「ルーマニアの運転規制 2012」UNTRR.ro. 2012年1月11日。2012年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[15] “アウトストラーダソアレルイケアオコレシュテコンスタンツァスプリーマンガリアのTraseul tronsonului din”. Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2011 年 7 月 28 日。2011 年 10 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。

[16] ビクター・コズメイ (2011 年 9 月 30 日)。「Vineri sa inaugurat pentru a doua oară acelaři tronson din Autostrada Soarelui ři s-au dat în folosinśă încă 4 km din Centura Municipiului Constanśa (A4)」。Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2011 年 9 月 30 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。

[17] ビクター・コズメイ (2012 年 7 月 18 日)。「Autostrada Soarelui (A2)、deschisă în întregime de la Bucureřti ři până la Constanśa」。Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2012 年 7 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。

[18] ビクター・コズメイ (2012 年 11 月 28 日)。「アウトストラーダ A2 ブクレシュティコンスタンツァ、最終的な 25 日の交通状況。チェルナヴォダ – メジディア」。Hotnews.ro (ルーマニア語)。 2012 年 12 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年4 月 14 日に取得。

[19] チーム、EVmarket (2022-07-26)。「MOL România deschide două noi staśii de servicii pe Autostrada Soarelui (A2)」。EVmarket.ro (ルーマニア語) 。2022-09-01に取得。