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| オーベルの戦い | |||||||
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| 第一次世界大戦の西部戦線における第二次アルトワの戦いの一部 | |||||||
 オーバーズリッジとフェステュベール、1915年 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
.svg/500px-Flag_of_Germany_(1867%E2%80%931918).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 | |||||||
| 指揮官とリーダー | |||||||
 ジョン・フレンチ卿 |
バイエルン皇太子ルプレヒト | ||||||
| 死傷者と損失 | |||||||
| 5月9日: 11,161 | 5月9日: 902 (一部) | ||||||
オーバールの戦い（オーバールの尾根の戦い）は、第一次世界大戦中の1915年5月9日に西部戦線で行われたイギリス軍の攻勢である。この戦いは、ドイツ軍が東部戦線に兵力を転用していることを利用することを意図した英仏合同攻勢である第二次アルトワの戦いに対するイギリス軍の貢献の一部であった。フランス第10軍は、カンブレーとドゥエーへの前進に備えて、アラス北部でドイツ第6軍を攻撃し、ヴィミーの尾根を占領することになっていた。第10軍の左翼（北側）にいるイギリス第1軍は、同日に攻撃し、第10軍によって作られると予想されるドイツ軍の防御線の隙間を広げ、ドイツ軍をラ・バセ運河の北に釘付けにすることになっていた。
この攻撃はイギリス軍にとって完全な惨事でした。地盤は確保できず、戦術的優位も得られず、ドイツ軍の 10 倍以上の死傷者を出したのです。さらに悪いことに、この戦闘は国内で政治的危機を引き起こし、1915 年のシェル危機となりました。
背景
この戦いは、第二次アルトワの戦いとして知られる英仏連合攻勢におけるイギリス軍の最初の戦闘であった。[a]フランス軍司令官ジョセフ・ジョッフルは、イギリス海外派遣軍司令官ジョン・フレンチ卿に、1915年4月下旬から5月上旬頃にイギリス軍がドゥエー平原へのフランス軍攻勢を支援できるかどうかを問い合わせていた。フランス軍の当面の目標は、ノートルダム・ド・ロレットとヴィミーの尾根の高地を占領することだった。[2]イギリス第1軍はさらに北、ベルギーのラ・バセとイープルの間にあった。イギリス軍は前線の南半分、ラヴァンティ村の近くから攻撃することに決定した。目標は、平坦で水はけの悪い地形にある、オーバール尾根、つまりオーバール、フロメル、ル・メニルの各村を含む、高さ2～3kmのやや高地であった。この地域は2か月前にヌーヴ・シャペルの戦いで攻撃を受けていた。 [3]この戦いは、王立工兵隊の専門トンネル工事中隊が2度目に投入された戦いであり、第173トンネル工事中隊の隊員が無人地帯の下にトンネルを掘り、ドイツ軍の防衛線の下に地雷を埋設し、零時に爆破させた。[4]
序章
ドイツの防衛策
ヌーヴ・シャペルの戦いで、一つの胸壁だけでは攻撃を食い止めるのに不十分であることが判明し、イギリス軍の対岸の防御設備はすぐに増強された。有刺鉄線は二重、三重にされ、深さ5フィート (1.5 m) の胸壁は幅15～20フィート (4.6～6.1 m) に拡張され、横断溝とパラドス(塹壕の後ろの後方防御のための土手) が設けられた。各大隊は2丁の機関銃を持ち、これらは地上レベルに配置され、側面から無人地帯を掃討できるように設定されていた。西部戦線の全般的な強化の一環として、その年の初めに前線の後方約200ヤード (180 m) に着工された2つ目の胸壁 (ヴォーングラーベン) はほぼ完成していた。ヴォーングラーベンの下には20～30人の兵士を収容できる塹壕があり、連絡用の塹壕で前線の胸壁とつながっていた。前線近くには連絡塹壕がコンクリートのシェルターでしっかりと構築されており、突破口に対する側面塹壕として使用できる状態だった。第2防衛線は前線から十分に離れているため、一方に砲弾が落ちてももう一方には影響がなく、前線の胸壁は哨兵の列となった。第2防衛線は主力守備隊の宿舎となり、攻撃中は前進してどんな犠牲を払ってでも前線を維持することになっていた。[5]
正面の胸壁から約 700 ～ 1,000 ヤード (640 ～ 910 メートル) 後ろには、Stützpunktlinieとして知られるコンクリートの機関銃哨地が約 1,000 ヤード (910 メートル) 間隔で建設されており、前線が突破された場合の歩兵の集結地点として利用されていた。Rue du Bois の反対側には、La Tourelle、Ferme du Bois ( Apfelhof )、Ferme Cour d'Avoué ( Wasserburg ) に機関銃哨地が建設された。大隊の正面は、正面800～1,000ヤード (730～910メートル) に約280名の2個中隊が配置され、後方2,000ヤード (1,800メートル) に1個中隊が支援、さらに後方2,000～4,000ヤード (1.1～2.3マイル、1.8～3.7キロメートル) に4個中隊が予備として配置されていた。新しい連絡溝は、支援中隊が側面からの突破を容易に阻止できるように配置されていた。野戦砲兵の大部分、6～12の4連装砲野戦中隊と各師団の数個の重中隊は、前線から2,500～4,000ヤード (1.4～2.3マイル、2.3～3.7キロメートル) 後方のオーバーズリッジ、ロルギーズとグラベリンの間にあった。[6]ラ・クリケトリー農場、バ・ヴァイイ、ル・ウィリー、グラヴランの間に前線砲台から約2,500ヤード（1.4マイル、2.3km）後方に第2の砲台陣地が構築され、リールとラ・バッセから十分な援軍が到着して反撃し前線を再占領するまで、砲を一時的に後退させることができた。[7]
戦い
ドイツ軍の陣地改善策に関する情報は入手できなかったか、判明していても十分な注意が払われていなかった。[8]奇襲攻撃は達成されなかった。イギリス軍の砲撃はドイツ軍の鉄条網や胸壁の防御を破ったり、ドイツ軍の最前線の機関銃を撃破するのに不十分だったためである。ドイツ軍の砲兵と予備軍の自由な動きも十分に抑制されなかった。 [8]塹壕の配置、交通の流れ、イギリス軍の最前線の後方の組織では、増援や負傷者の移動が容易ではなかった。イギリス軍の砲兵と弾薬は劣悪な状態だった。前者は過剰使用によるもので、後者は製造不良によるものであった。[9]すぐにイギリス軍の位置がわからなくなり、正確な砲撃は不可能になった。[10]
航空作戦
敵の偵察を阻止するため、攻撃前の4日間、イギリス陸軍航空隊第1航空団（RFC）の3個飛行隊が第1軍に配属され、防衛パトロールを行った。攻撃中、彼らは砲撃観測と偵察出撃を行い、ドイツ軍後方地域、鉄道ジャンクション、さらに遠くの橋を爆撃することになっていた。[11]
余波
分析
この戦闘は第1軍にとって完全な惨事だった。地盤は確保できず、戦術的優位も得られなかった。15マイル（24キロ）南方からフランス軍の主力攻撃を支援するのに少しでもプラスの効果があったかどうかは疑わしい。[12]戦闘は5月15日からフェステュベールの戦いとして少し南で再開された。[13]オーバースリッジの失敗の余波で、タイムズ紙の従軍記者、チャールズ・ア・コート・レピントン大佐は、サー・ジョン・フレンチから提供された情報を基に、高性能爆薬の不足を強調する電報を自社の新聞社に送った。 1915年5月14日のタイムズ紙の見出しは、「砲弾の必要性：イギリス軍の攻撃は阻止：供給不足が原因：フランスからの教訓」だった。これが1915年の砲弾危機として知られる政治スキャンダルを引き起こした。[14]
死傷者
ドイツ帝国文書館の公式歴史編集者ハンス・フォン・ヘフテンは、第二次アルトワの戦いの作戦で、5月9日から6月18日までのフランス 軍の死傷者は約102,500人、イギリス軍の死傷者は32,000人、ドイツ軍の死傷者は73,072人と記録している。 [15]イギリスの公式歴史家ジェームズ・エドモンズは、イギリス軍の死傷者は11,619人と記録している。[16]エドモンズは、ドイツの公式歴史書ではこの戦いについてほとんど言及されていないと書いているが、1939年にGCウィンは、歩兵連隊55の死傷者は602人、歩兵連隊57の死傷者は300人と書いている。[17] [b]
受賞歴
オーバールの戦いでの功績により 4つのヴィクトリア十字章が授与された。
- デビッド・フィンレー、ブラックウォッチ（ロイヤルハイランダーズ）[19]
- ジョン・リプリー、ブラックウォッチ（ロイヤル・ハイランダーズ）[20]
- チャールズ・シャープ、リンカンシャー連隊[21]
- ジェームズ・アプトン、シャーウッド・フォレスターズ（ノッティンガムシャー・ダービーシャー連隊）[22]
注記
- ^ イギリス軍の戦闘序列：第1軍団、第1師団、第47（第1/2ロンドン）師団。第4軍団、第 7師団、第8師団。インド軍団、第3（ラホール）師団、第7（メーラト）師団、第1航空団、RFC。[1]
- ^ ウィンブルドンで4度優勝したニュージーランド出身のアンソニー・ワイルディングは、この戦闘で死亡した兵士の一人で、5月9日に塹壕の屋根で砲弾が爆発して死亡した。[18]
脚注
- ^ ジェームズ1990、7ページ。
- ^ エドモンズ 1928年、1-4頁。
- ^ エドモンズ 1928年、6-8頁。
- ^ エドモンズ1928年、31ページ。
- ^ ウィン1976年、43-44頁。
- ^ ウィン1976年、44-45頁。
- ^ ロジャース 2010、30ページ。
- ^ ab エドモンズ、1928 年、14–15 ページ。
- ^ エドモンズ1928年、33、37頁。
- ^ エドモンズ1928年、41ページ。
- ^ エドモンズ 1928年、10ページ。
- ^ エドモンズ1928年、37-41頁。
- ^ エドモンズ1928年、44-82頁。
- ^ ホームズ 2004、287-289頁。
- ^ ヘフテン1932年、93、96頁。
- ^ エドモンズ1928年、39ページ。
- ^ ウィン1976年、43ページ。
- ^ マイヤーズ1916年、286ページ。
- ^ エドモンズ1928年、29ページ。
- ^ エドモンズ1928年、27ページ。
- ^ エドモンズ1928年、35ページ。
- ^ エドモンズ1928年、34ページ。
参考文献
- エドモンズ、JE (1928)。フランスとベルギーの軍事作戦、1915年：オーバースリッジ、フェステュベール、ロースの戦い。帝国防衛委員会歴史部会の指示による公式文書に基づく第一次世界大戦の歴史。第2巻（第1版）。ロンドン：マクミラン。OCLC 58962526 。
- ヘフテン、ハンス・フォン編。 （1932年）。 Der Weltkrieg 1914-bis 1918、Militärischen Operationen zu Lande Achter Band: Die Operationen des Jahres 1915。 Die Ereignisse im Westen im Frühjahr und Sommer, im Osten vom Frühjahr bis zum Jahresschluß Band 2 [ The World War 1914 to 1918 軍用地作戦第 8 巻。 1915 年の作戦。西では春と夏、東では春から年末までの行事】。 Vol. VIII (オンラインスキャン版)。ベルリン: ミトラー。OCLC 838300036 。2013 年12 月 30 日に取得– Die Digitale landesbibliotek Oberösterreich (オーバーオーストリア州立図書館) 経由。
- ホームズ、リチャード（2004年）。『小さな陸軍元帥：サー・ジョン・フレンチの生涯』ロンドン：ワイデンフェルド＆ニコルソン。ISBN 978-0-297-84614-7。
- ジェームズ、EA（1990）[1924]。フランスとフランドルにおけるイギリス軍の戦闘と交戦の記録1914-1918（ロンドン切手取引所編）。アルダーショット：ゲイル＆ポルデン。ISBN 978-0-948130-18-2。
- マイヤーズ、AW (1916)。キャプテン・アンソニー・ワイルディング。ロンドン：ホッダー・アンド・スタウトン。OCLC 1203033。 2013年7月7日閲覧。
- ロジャース、D.編（2010年）。ランドルシーからカンブレーまで：1914年から1917年までの西部戦線におけるドイツの攻防作戦の事例研究。ソリハル：ヘリオン。ISBN 978-1-906033-76-7。
- ウィン、GC（1976）[1939]。もしドイツが攻撃してきたら：西部での戦闘の激化（グリーンウッド・プレス、ニューヨーク版）。ロンドン：フェイバー＆フェイバー。ISBN 978-0-8371-5029-1。
さらに読む
- ハンフリーズ、MO; メイカー、J. (2010)。『1915年のドイツ西部戦線：第一次世界大戦のドイツ公式歴史書からの翻訳』第2巻。ウォータールー、オンタリオ：ウィルフリッド・ローリエ大学出版局。ISBN 978-1-55458-259-4。
- Nicholson, GWL (1964) [1962]. Canadian Expeditionary Force 1914–1919 (PDF) . Official History of the Canadian Army in the First World War (2nd corr. online ed.). Ottawa: Queen's Printer and Controller of Stationery. OCLC 59609928. 2011年8月26日時点の オリジナル(PDF)よりアーカイブ。2018年2月24日閲覧– Government of Canada: Publications 経由。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、オーバーズリッジの戦いに関連するメディアがあります。
- オーバーズリッジの戦い