2号線（アテネ地下鉄）

アテネ地下鉄2号線は、北西部のアンソウポリから南部のエリニコまで、シンタグマ広場を経由して全線地下を走っている。2号線は、 2000年1月28日に3号線とともにセポリアとシンタグマ広場の間で最初に開業した。

2013年4月6日、2号線は北西のアンソウポリまで延伸され^{[ 2 ]}、2013年7月26日には南のエリニコまで延伸された^{[ 3 ] 。}

2号線は、アテネ都市圏の交通渋滞を緩和するために建設された2つの近代的な地下鉄路線のうちの1つで、もう1つは3号線です。両路線とも2000年1月28日に開通し、2号線は当初セポリアとシンタグマの間を運行していました。2号線の初期区間には、ラリッサ駅でギリシャ鉄道サービス（当時ギリシャ鉄道機構が直接運営）との乗り換え、アッティキとオモニアで1号線との2つの乗り換え、シンタグマで3号線との1つの乗り換えが含まれていました。^{[ 4 ]}

2号線の最初の延伸区間であるシンタグマ駅とダフニ駅の間は、2000年11月15日に開通した。^{[ 5 ]}

2022年9月のアテネ地下鉄開発計画によると、地下鉄延伸の開発と建設を行うElliniko Metroは、2号線の両端への延伸を検討している。^{[ 6 ]}両方の延伸は、2009年4月のSouflias計画で初めて登場し、北はZefyri 、南はGlyfadaへの2号線の延伸が想定されていた。 ^{[ 7 ]} 2025年9月、Elliniko Metroは、2号線のこれらの延伸計画を改めて確認し、北のAgios Nikolaosへの延伸の初期手続きを開始したが、南のGlyfadaへの延伸はまだ検討中であった。この延伸計画の一環として、将来の乗客増加に対応するため、Elaionas車両基地（3号線と共有）をアップグレードする予定である。^{[ 8 ]}

この表の駅名の英語とギリシャ語の綴りは、標識に従っています。アギオス・ディミトリオス駅を除くすべての2号線駅には、2本の線路と2つの側方ホームがあります。アギオス・ディミトリオス駅は島式ホームです。^{[ 13 ]}

ウィキメディア・コモンズにある、アテネ地下鉄2号線に関するメディア資料

• アテネ地下鉄公式サイト