アリゾナ州道95号線

州道95号線
SR 95 は赤で強調表示されています
ルート情報
ADOTによって管理されています
長さ	116.46マイル[1]  (187.42 km)
存在した	1936年5月26日～現在
主要な交差点
南端	BL 10  / US 95クォーツサイト
主要交差点	パーカーの南にあるSR 72 レイクハバスシティの北にあるI-40 ブルヘッドシティのSR 68
北端	ネバダ州境のSR 163
位置
国	アメリカ合衆国
州	アリゾナ
郡	ラパス、モハーベ
高速道路システム
アリゾナ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 提案 前者
← 米国95 → SR96

州道 95 号線(SR 95とも呼ばれる)は、アリゾナ州の西端に沿って南北に走る州道で、2 つのセクションに分かれています。

南区間はクォーツサイトでアメリカ国道95号線との交差点から始まり、北に進んでパーカーまで行き、コロラド川に沿ってレイクハバスシティを過ぎ、最後に州間高速道路40号線と交差する。北区間（モハーヴェバレーハイウェイ）はニードルズ向かいのコロラド川橋から始まり、北に向かってブルヘッドシティまで直進し、町の北にある州道68号線との交差点で終わる。^[1]

パーカーには短いSR 95 Truckがあり、以前はアリゾナ州道 72の一部で、カリフォルニア州道 62に接続しています。別の支線であるSR 95S はパーカーダムにあり、本線からの支線として標識がありますが、支線自体には標識がありません。レイクハバスシティでは、 SR 95 はロンドンブリッジへのアクセスも提供します。^[1]

コロラド川のアリゾナ州側の大部分を通る南北の主要幹線道路である州道95号線は、その地域の都市や町の住民にとって重要な幹線道路です。^[1]

州道95号線（SR 95）は、1936年5月26日にサンルイスとユマの間の旧郡道の上に初めて指定された。1938年6月20日、SR 95は北に延長され、クォーツサイトを通過してボウスのSR 72まで延長された。^[2]クォーツサイトの南からサンルイスまでの道路は、 1960年6月27日に米国ルート95の一部として再番号付けされた。 ^[3]ボウスへの道路は、 1953年から1955年にかけてユマ郡に維持管理のために引き渡された。パーカーの町周辺のSR 95の一部は、1962年までSR 72の一部であった。SR 95は、パーカーの北でSR 172も置き換えた。

州道95号線トラック
位置	パーカー
長さ	0.85マイル[4]  (1,370メートル)

州道 95 号線代替( SA 95 ) は、 SR 95 トラックとも呼ばれ、パーカーにある SR 95 の短い支線です。地元では、カリフォルニア アベニューとも呼ばれています。高速道路の両端から来る商用車は、施設が開いている限り、3 番街と 4 番街の間にあるパーカー入国審査場にある検査所で停止する必要があります。

全ルートはラパス郡パーカーにあります。

州道95号線支線（2）
位置	ラパス郡
長さ	0.78マイル[4]  (1,260メートル)

州道95号線支線（SR 95SまたはSS 95(2) ）は、ラパス郡の非法人地域にあるSR 95の短い支線です。地元ではパーカーダム道路としても知られています。この道路はパーカーダムで終わり、カリフォルニア州パーカーダムまで伸びています。

ルート全体はラパス郡内にあります。

州道95号線支線（3）
位置	モハーベ郡
存在した	2015年～現在

州道95号線支線（SR 95SまたはSS 95(3)）は、モハーヴェ郡の非法人地域にあるSR 95の短い支線です。地元では、キャットテール コーブ ロードとしても知られています。このルートは、アリゾナ州レイク ハバス シティの南東数マイルに位置するキャットテール コーブ州立公園への入口および出口道路です。

• アリゾナ道路の SR 95