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| アークフォックスα-S | |
|---|---|
上海のArcfox α-S | |
| 概要 | |
| メーカー | アークフォックス( BAIC グループ) |
| 生産 | 2020年現在 |
| モデル年 | 2021年~現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | エグゼクティブカー(E) |
| ボディスタイル | 5ドアリフトバック セダン |
| レイアウト |
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| 関連している | SHMアフィーラ |
| パワートレイン | |
| 電動モーター | 永久磁石 非同期モータ |
| 出力 |
|
| 伝染 ; 感染 | 1速ダイレクトドライブ減速 |
| バッテリー |
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| 電気レンジ | 525~708 km(326~440 マイル) |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,915 mm (114.8 インチ) |
| 長さ | 4,980 mm (196.1 インチ) |
| 幅 | 1,960 mm (77.2 インチ) |
| 身長 | 1,599 mm (63.0 インチ) |
Arcfox α-S(极狐阿尔法S、Alpha-S)は、BAICがArcfoxブランドで製造する全電気式エグゼクティブカーです。
概要

2021年1月後半[1]に、中国の自動車部門であるアークフォックスは、小型のα-Tモデルと同様にα-S [1]と呼ばれ、同様のスタイルの公式を維持した新しい大型電気クロスオーバーを発表しました。
この車には、攻撃的なスタイルのヘッドライト、台形型の空気取り入れ口の模造品、尖ったフロントエプロンが装備されている。さらに、この車には緩やかな傾斜のルーフライン、格納式ドアハンドル、発光ストリップで接続されたリアランプが装備されている。[1]
Arcfox α-Sの電気系統は、最大トルク360 N⋅m(266 lb⋅ft)を発揮する218馬力(163 kW、221 PS)の電動モーターで構成されています。[2]バッテリーのバリエーションに関しては、メーカーは3つのバリエーションを提供しており、中国のNEDC測定手順によると、1回の充電で車両が525、603、または708キロメートル(326、375、または440マイル)走行できます。[3]
Arcfox α-Sの電子機器はHuaweiと共同開発されている。[4]
2021年7月、中国でアークフォックスアルファSがブレードバッテリーを搭載したBYDハンEVと衝突試験(車対車の衝突試験)を受けた。結果はアルファSの方が安全だという結果だった。試験から約48時間後、アークフォックスアルファSには何も起こらず、BYDハン車だけが火災を起こして全焼した。[5] [6]
フォレストエディション
異なるカラースキームと構成のバリエーションが2023年4月の上海モーターショーで発表されました。[7]
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Arcfox α-S フォレストエディション フロント
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Arcfox α-S フォレストエディション リア
参考文献
- ^ abc 「ARCFOX αSはバッテリー寿命が最大708kmと噂」。2021年1月30日閲覧。
- ^ “Arcfox Alpha S: lacrossover elettrica Secondo BAIC” (イタリア語). 2021 年 1 月 23 日。2021年1月30日閲覧。
- ^ “В Китае представили «убийцу» テスラ с запасом хода 708 километров" (ロシア語) 。2021年1月30日閲覧。
- ^ 「『Huawei Inside』搭載のArcfox α-S、今年1,000台の出荷を目指す」CnEVPost 2021年6月21日2021年8月26日閲覧。
- ^ Chen, James (2021-07-29). 「BYD Han EV、独立した衝突テストで苦戦」CarNewsChina . 2021年11月23日閲覧。
- ^ “汉EV对撞极狐阿尔法S后竟起火,比亚迪官方紧急回应” [Han EVがArcfox Alpha-Sと衝突した後に火災、BYDの公式緊急対応]。新浪金融(中国語)。 2021-07-25 . 2022-03-16に取得。
- ^ “2023上海车展:极狐阿尔法S森林版首発行” [2023 Auto SHhanghai: Arcfox Alpha-S Forest Edition]. autohome.com.cn (中国語)。 2021-07-25 . 2024 年 3 月 17 日に取得。
