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| Ar 195 初号機 | |
|---|---|
 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 雷撃機 |
| メーカー | アラド航空機メーカー |
| 状態 | プロトタイプ |
| プライマリユーザー | ドイツ空軍 |
| 建造数 | 3 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1937 |
| 開発元 | アラド Ar 95 |
アラドAr 195 は、第二次世界大戦中にドイツの航空母艦 グラーフ・ツェッペリンに搭載するためにドイツのアラド社によって製造された単発の試作型 艦上 雷撃機である。
設計と開発
Ar 95の派生型で、アレスティングフックとカタパルト装置、およびより高いキャノピーを装備したAr 195 は、ナチスドイツ初の航空母艦であるグラーフ・ツェッペリンに搭載する雷撃 機として計画された。グラーフ・ツェッペリン号は、飛行船で名声を博したフェルディナント・フォン・ツェッペリン伯爵にちなんで名付けられた。1937年に3機の試作機が飛行したが、設計は仕様の要件を満たしていなかった。抗力が大きすぎて飛行性能に悪影響を及ぼしたため、1938年に却下され[1] 、より優れていると考えられていたフィーゼラー Fi 167が採用された。[2]
オペレーター
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仕様（Ar 195）
データ出典： [3]
一般的な特徴
- 乗員: 2名
- 長さ: 10.5 m (34 フィート 5 インチ)
- 翼幅: 12.5 m (41 フィート 0 インチ)
- 高さ: 3 m (9 フィート 10 インチ)
- 翼面積: 46 m 2 (500 平方フィート)
- 自重: 2,143 kg (4,725 ポンド)
- 総重量: 3,670 kg (8,091 ポンド)
- 動力装置: 1 × BMW 132M 9気筒空冷星型ピストンエンジン、離陸時出力619kW (830馬力)
- プロペラ: 3枚羽根固定ピッチ金属プロペラ
パフォーマンス
- 最高速度: 290 km/h (180 mph、160 kn)
- 巡航速度: 250 km/h (160 mph、130 kn)
- 航続距離: 650 km (400 マイル、350 海里)
- 実用上昇限度: 6,000 m (20,000 フィート)
- 高度までの所要時間: 14 分で 4,000 メートル (13,123 フィート)
武装
- 銃:前方固定式 7.9 mm (0.311 インチ) MG 17 機関銃1 丁、弾丸 500 発
- 後部コックピットにフレキシブルに搭載された7.9 mm (0.311 インチ) MG 15機関銃 1 丁（600 発）
- 爆弾: 500 kg (1,102 lb) SC500爆弾1発
- または
- 250 kg (551 ポンド) SC250 爆弾1 個
- 50 kg (110 lb) SC50爆弾4発
- または
- 700 kg (1,543 lb)魚雷1 発
参照
関連開発
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 Arado Ar 195に関連するメディアがあります。
- ^ マンソン1978年、18ページ。
- ^ 「Luftwaffe Resource Center - Bombers - A Warbirds Resource Group Site」。www.warbirdsresourcegroup.org 。 2021年5月6日閲覧。
- ^ グリーン、ウィリアム（2010年）。第三帝国の航空機。第1巻（第1版）。ロンドン：エアロスペースパブリッシングリミテッド。p.44。ISBN 978-1-900732-06-2。