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| アオナック・イーガック | |
|---|---|
 A82道路の上、グレン・コーを見上げるアオナック・イーガッチ | |
| 最高点 | |
| 標高 | 967.7メートル（3,175フィート）[1] |
| プロミネンス | 623メートル（2,044フィート） |
| 親ピーク | ベン・アルダー |
| リスト | マンロー、マリリン |
| ネーミング | |
| 英語翻訳 | ノッチのある尾根 |
| 名前の言語 | ゲール語 |
| 発音 | [ˈɯːnəx ˈekəx ˈs̪kɔɾ nəm ˈfian̪ˠɪ] [2][3] |
| 地理 | |
| 位置 | グレンコー、スコットランド |
| 親範囲 | グランピアン山脈 |
| OSグリッド | NN141583 |
| 地形図 | OS ランドレンジャー41 |
アオナック・イーガック（スコットランド・ゲール語で「切り込みの入った尾根」の意）は、スコットランド高地にある大きな山の尾根で、グレンコーの北端にあたります。東西に数マイル伸び、マンロー山の2つの山頂、標高967メートル（3,175フィート）のスグール・ナム・フィナイドと、標高952メートル（3,124フィート）のミール・デアグを含みます。尾根は非常に岩が多く、このルートを登るにはよじ登る技術が必要です。両側の斜面は極めて危険で、急な草とガレの斜面のさらに急な斜面が尾根の北側と南側の崖で終わっています。
クライミング
アオナック・イーガックは、スコットランド本土で最も難しい水平の「スクランブリング」尾根とみなされているが、この称号をリアサック（冬季はアン・ティーラック）と争っている。地元の登山家ノエル・ウィリアムズは著書「ロッホアバーのスクランブリング」の中で、この地域には「これほど狭く、一度登ると脱出が困難な尾根は他にはない。一部の区間は非常に露出している。そのため、技術的な難度は高くないため、グレード付けが難しい」と警告している。[4]ウィリアムズはグレード2に落ち着いたが、これはアシャイリーアックへのグレード2/3のアプローチスクランブリング（オプション）よりも簡単であることを示唆しているが、さらに「尾根の南側には安全な下山路はない」という警告（太字）を付け加えている。[5]
アオナック・イーガックは通常、グレンコー（南）側から東西にトラバースして登ります。このスクランブリングルートに最適な駐車場は、A82から少し外れた、グリッドリファレンスNN 17335674にあります。[6]グレンコーの頂上近くのアルト・ナ・レイからは、アム・ボダック（マンローの補助的な山頂）に登る良い道があり、尾根に沿って西に進み、最初のマンローであるミール・デアグまで続きます。
ここからスゴル・ナム・フィナイドの山頂までは西にわずか 2 キロですが、いくつかの尖峰をよじ登らなければならず、この短い距離を越えるのに 2 時間以上かかることも珍しくありません。ロープを使ったほうが賢明なセクションがいくつかあります。
冬には、尾根は素晴らしい遠征になりますが、夏よりもかなり難しく（スコットランドの冬のグレードI/II）、多くのパーティーはいくつかのセクションでロープを使います。冬の日が短いため、尾根やそのアプローチで夜を過ごすこともよくあります。
有能な夏季登山者には尾根を逆方向に進み、アム・ボダッハを下る十分な時間があり、渓谷を登り返す手間を省くことができる。[5]
スゴア・ナム・フィアナイドから最も直接的に下る方法は、南南西に向かって、クラチャイグ・ガリーの脇に続く急なジグザグの道を下ることです。この「道」は例外的に急で、場所によっては非常に緩く、小さな岩の階段がたくさんあります。いくつかの場所でメインのガリーに近づくため、潜在的に危険です（ここで死亡事故が発生しています）。より穏やかな代替案は、尾根に沿って進み、スゴア・ナム・フィアナイドとグレンコーのパップの間のベアラックに到達することです。ここから小道が丘の中腹に下り、グレンコー村のすぐ外の道路で終わります。また、スゴア・ナム・フィアナイドの頂上から約 200 m 東に後退し、ガレ場の斜面をまっすぐに下ってアクトリオクタン湖まで行くこともできますが、さらに下のガリーに引き込まれないように注意してください。この下りも、特に頂上付近では注意が必要ですが、それでもクラチャイグ・ガリー下りよりはるかに安全です。
あるいは、登ったルートをそのまま下って、2 つのマンローを個別に登ることもできます。しかし、アオナック イーガックは 横断ルートで最もよく知られています。
悪魔の階段
デビルズ ステアケースとして知られる道は、ミール デアグの東約 6 km の山脈を横切っています。現在、ウェスト ハイランド ウェイの一部として、キンロックレーベンとグレンコーの間を移動するハイカーやマウンテン バイク乗りが主に利用しています。
悪魔の階段は、ウェイド将軍の道路建設計画に参加していた兵士によってその名前が付けられました。その区間の建設資材を運ぶのが困難だったためです。しかし、後にブラックウォーターダムを建設していた労働者が給料を受け取った後、キンロックレーベンまで歩いて行くのではなく、キングスハウスホテルまで行くことを選んだため、この道路はその名前にふさわしいものとなりました。パブまでの道のりは彼らが思っていたよりも困難であることが多く、寒い冬の夜に数杯飲んだ後の帰り道では、悪魔が「自分のもの」を主張することがよくありました。[7]
1692年、この道は、グレンコーの虐殺に援軍を提供するためにキンロックレーベンから来た（明らかに遅れていた）軍隊の接近経路でした。
参考文献
- ^ 「Aonach Eagach」。Hill Bagging - 英国およびアイルランドの丘陵データベース（DoBIH）のオンライン版。2019年。 2019年6月19日閲覧。
- ^ プレゼンター:ムリエル・グレイ、ソーリー・マクリーンによる発音(1991)。 「アオナハ・イーガハ」。マンローショー。STV – YouTube経由。
- ^ “アオナハ・イーガッチ”.ウォークハイランド。2011 年1 月 30 日に取得。
- ^ ウィリアムズ、ノエル（1996年）。ロッホアバーのスクランブル。ミルンソープ、カンブリア、イギリス：シセロネ・プレス社。p. 88。ISBN 978-1-85284-234-5。
- ^ ab ウィリアムズ、ノエル (1996)。ロッホアバーのスクランブル。ミルンソープ、カンブリア、イギリス：シセロネ・プレス社。p. 90。ISBN 978-1-85284-234-5。
- ^ “アオナック・イーガッチ・スクランブル”.英国スクランブル。2018 年7 月 30 日に取得。
- ^ 匿名。「グレートウォークス：デビルズ・ステアケース」。グレンコーとリーベン湖を発見。グレンコーとリーベン・マーケティング・グループ。2009年12月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年12月16日閲覧。
北緯56°40′44″ 西経5°02′13″ / 北緯56.679° 西経5.037° / 56.679; -5.037