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| 津波 | |
|---|---|
| 以前は、グローナルンドではスリラー、シックスフラッグス・アストロワールドではタズのテキサストルネードとテキサストルネード、シックスフラッグス・ディスカバリーキングダムではゾンガとして知られていました。 | |
 ループを通過する津波のクローズアップショット | |
| サンマルコス国立祭り | |
| 座標 | 北緯21°51′34″ 西経102°19′11″ / 北緯21.8595° 西経102.3197° / 21.8595; -102.3197 |
| 状態 | 削除されました |
| オープン日 | 2008年4月27日 |
| 締め切り日 | 2014年11月9日 |
| シックスフラッグスディスカバリーキングダム | |
| 座標 | 北緯38°08′19″ 西経122°13′52″ / 北緯38.1386° 西経122.2310° / 38.1386; -122.2310 |
| 状態 | 削除されました |
| オープン日 | 2003年4月25日 |
| 締め切り日 | 2004 |
| 置き換え | パンデモニウム |
| シックスフラッグス アストロワールド | |
| 座標 | 北緯29°40′30″ 西経95°24′24″ / 北緯29.6750° 西経95.4068° / 29.6750; -95.4068 |
| 状態 | 削除されました |
| オープン日 | 1998年3月14日 |
| 締め切り日 | 2000 |
| 置き換え | スワット |
| グローナルンド | |
| 座標 | 北緯59°19′22″ 東経18°05′46″ / 北緯59.3227° 東経18.0961° / 59.3227; 18.0961 |
| 状態 | 削除されました |
| オープン日 | 1996 |
| 締め切り日 | 1996 |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 鋼鉄 |
| メーカー | アントン・シュワルツコフ |
| デザイナー | ヴェルナー・シュテンゲル |
| 身長 | 115フィート（35メートル） |
| 落とす | 98フィート（30メートル） |
| スピード | 時速55マイル（89キロ） |
| 高さ制限 | 55インチ（140cm） |
| RCDB での津波 | |
ツナミは、アントン・シュワルツコフ社が製造し、メキシコのサンマルコス国立フェアに設置されていた鋼鉄製のジェットコースターである。このコースターは、以前はシックスフラッグスディスカバリーキングダムでゾンガとして、シックスフラッグスアストロワールドで「テキサストルネード」として設置され、ドイツの移動遊園地サーキットで「スリラー」として10年間運行されていた[1]。マリンワールドでの運行後、サンマルコス国立フェアに売却され、そこで最後に運行された。[2]
歴史
このコースターは、オスカー・ブルッフの所有の下、1986年にドイツの遊園地巡回で「スリラー」としてデビューし、 1996年シーズンにグローナルンド遊園地に短期間貸し出された後、1997年まで国内を巡回しました。最後の遊園地は1997年11月/12月のハンブルガー・ドームで、その後、現在は閉鎖されているテキサス州ヒューストンのシックス・フラッグス・アストロワールドに移されました。
このジェットコースターは、1997年後半にヒューストンのシックスフラッグス アストロワールドで組み立てられました。このジェットコースターは、1998年3月14日にシックスフラッグス アストロワールドでオープンし、テキサス トルネードと改名されました。このコースターは、ゲストから非常に好評でしたが、夏になると、暑さと湿気のために運行に支障をきたしたようです。非常に暑い日には、コースターは頻繁にダウンタイムに見舞われました。「テキサス トルネード」は、1999年と2000年のシーズンもそこで運行を続けましたが、暑い日にはダウンタイムが多かったです。穏やかで涼しい日には、問題なく運行しているようでした。2000年のシーズンの終わりに、シックスフラッグスは、この乗り物を撤去することを決定しましたが、2001年のシーズン中は、アストロワールドに残り、設置はされていましたが、運行はされていませんでした。2002年の初めに、シックスフラッグス アストロワールドから移動され、保管されました。
2003年、テキサス トルネードはシックス フラッグス ディスカバリー キングダムに移され、プレミア ライズによっていくつかのトラック変更が行われました。最も重要な変更は、最初の 2 周の高度を上げることでした。この変更の影響で、スリラーの最高速度が低下し、最初の 2 周中の重力加速度が下がりました。穏やかな天候によりコースターの走行性が向上すると想定されました。その後、ゾンガと改名されました。
ゾンガはその後マリンワールドで2年間運営されました。残念ながら、運営は不安定なままでした。ゾンガは公園の約2時間後に定期的に開園し、頻繁に故障していました。この乗り物は、その場所（遠い隅にあり、ロアーの後ろに隠れている）と外観のために、あまり魅力的ではありませんでした。多くの故障があり、最終的にシックスフラッグスは再びこの乗り物を閉鎖することになりました。乗り物が荒いという苦情も多くありました。この乗り物は2004年のシーズンの大半は稼働していましたが、2005年のシーズンは停止し、2006年のシーズンの初めに撤去されたため、公園の前に大きなコンクリートの空きエリアが残りました。ゾンガは解体され、ディスカバリーキングダムの駐車場に移動され、2006年のシーズン中はそこにありました。2008年の新しいコースター—トニーホークのビッグスピンは、2011年からパンデモニウムと呼ばれています2012年、パンデモニウムに代わる新たなアトラクション、スーパーマン：アルティメットフライトが登場した。[3]ゾンガの旧ステーションは、後継機の待ち行列エリアの拡張とPLCルームとして再利用された。[4]
ゾンガは2008年にメキシコのアグアスカリエンテス州政府によって購入され、有名なサンマルコス国立フェアで使用され、「ツナミ」と改名されました。[5]
除去
2013年10月23日に地元紙に掲載されたニュース記事によると、ラ・フェリア・デ・サン・マルコスが2014年に終了した後、ツナミはメキシコで運行されなくなることが発表された。 [6] 2016年のシーズンにはジェットコースターをバート・ヴェリスホーフェンの「スカイラインパーク」に移転するというアイデアが提案された。 [7]しかし、移転は実現せず、ジェットコースターは2016年に解体された。[8]
参考文献
- ^ マーデン、デュアン。 「スリラー（グローナ・ルンド（ストックホルム、ストックホルム、スウェーデン））」。ジェットコースターデータベース。
- ^ “メキシコ組織編集部”. Oem.com.mx。 2016-03-04 のオリジナルからアーカイブ。2017 年 2 月 27 日に取得。
- ^ “ESthrillerGF”. 2009年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年7月22日閲覧。
- ^ 「シックス・フラッグス・ディスカバリー・キングダムが2012年にオープン」。NewsPlusNotes。2012年3月19日。
- ^ “サンマルコス島 (新しい見本市および展示センター)”.ゴビエルノ・デル・エスタード・デ・アグアスカリエンテス。 2012 年 12 月 1 日。2012 年 12 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link) - ^ マルクス・ハインリッヒ (2013-10-23)。 「Bad Wörishofen: Skyline Park wird erweitert: Wasserpark mit höchster Rutsche - Nachrichten Mindelheim - Augsburger Allgemeine」。Augsburger-allgemeine.de (ドイツ語) 。2017 年 2 月 27 日に取得。
- ^ 「Schwarzkopf Coaster Net」. Schwarzkopf-coaster.net . 2017年2月27日閲覧。
- ^ マーデン、デュアン。 「津波（Isla San Marcos Parque Temático）」。ジェットコースターデータベース。2016 年3 月 15 日に取得。