エンタープライズ（乗車）

企業
2005 年、ノルウェーのトゥーセンフリードにある「エンタープライズ」。1988 年にオープンし、2006 年に閉館しました。
最初に製造された	1972
設置数	約64
メーカー	HUSSパークのアトラクション
G力	3
車種	ゴンドラ
車両	20
車両あたりの乗車人数	2
拘束スタイル	ケージ

エンタープライズは、 1972年から主にHUSSパークアトラクションズとアントンシュワルツコフによって製造された遊園地の乗り物です。 ^{[1] HUSSの乗り物は、その年の初めに}シュワルツコフによって製造されたデザインを改良して、乗客定員を増やしたものでした。^{[1] HUSSは乗り物のオリジナル版を所有していませんでしたが、}特許を取得しました。^[1]

シュワルツコフ社は、より標準的なエンタープライズを最初に製造したが、全体的なデザインは、実は1964年に初めてオープンした別の乗り物、パサートの方が先行していた。 ^[2]しかし、これは、アームを上下に持ち上げるために使用されるメカニズムや乗り物の全体的な外観が典型的なエンタープライズとは大きく異なるため、前身に過ぎないと考えられている。

この乗り物は、テレビシリーズ『スタートレック』に登場するUSSエンタープライズ号にちなんで名付けられました。背景には宇宙をテーマにしたアートと宇宙船エンタープライズ号のシルエットが飾られています。

Enterprise は、HUSS、Schwarzkopf、Heinz Fähtz の各社によって製造されており、いずれも Enterprise という名前で呼ばれています。トレーラー バージョンとパーク バージョンの両方が製造され、使用されています。

2015年、イタリアのメーカーであるザンペルラは、エンタープライズをベースにしたとされる新しい乗り物、エンデバーを発表しました。^[3]この乗り物は主に座席と拘束装置の構成が異なり、床がなく肩越しの拘束装置が付いています。

この乗り物では、最大2人が、円状に配置された20台のゴンドラの1台に前後に座ります。^[1]この乗り物は時計回りに動き、わずかな遠心力を払拭します。^[1]次に、乗り物の下にある油圧駆動のアームがフレームを持ち上げて傾けるため、乗り物は水平から87°回転し、水平の乗り心地からほぼ垂直の乗り心地に変わります。^[1]

ほとんどのエンタープライズ モデルでは、密閉されたゴンドラ内に安全拘束具はありません。乗客にかかる力は、座席に固定されるのに十分なものです。^[1]ただし、一部のモデルにはシートベルトが装備されています。ほとんどの公園やカーニバルでは、乗客の身長が少なくとも 48 インチ (120 cm) 必要となりますが、54 インチ (140 cm) 以上の制限を見ることも珍しくありません。この乗り物の可搬型バージョンは 2 つのトレーラーに積み込まれ、1 つ目はホイール、アーム、および駆動システムを運び、2 つ目はゴンドラ、プラットフォーム、およびその他の機器を積み込みます。^[1]最初のトレーラーは、動作中に乗り物のベースとしても機能します。^[1]

他のエンタープライズタイプの乗り物と同様、パサートには、円形のフレームを取り囲むように設置されたケージ付きゴンドラが12台（この場合は12台）あり、フレームはアームの先端に取り付けられている。しかし、この乗り物がエンタープライズと異なるのは、フレームの中央とアームの先端が円弧状の柱の周りに取り付けられており、この柱を使ってアームを上げ下げし、水平から垂直に傾ける点である。最も古いマシンであるパサートは、ドイツのショーファミリーであるウィンターによって製造され、1964年に遊園地で運行され始めた。 ^{[2]その後のマシンはクラウス[4]}とおそらくハインツ・フェッツによって製造された。^{[要出典]これらの乗り物の所在はほとんど不明だが、}スーパーパサートと呼ばれるものが1台あり、現在は保管されていると考えられている。^[5]

1980年代初頭、HUSSはエンタープライズの大型版であるスカイラボを製造した。スカイラボは4人乗りゴンドラを15～20台備えており（1席あたり最大4人乗り）、直径は約60フィート（18メートル）以上あった。スカイラボのほとんどは解体されているが、コロンビアのキンディオ州モンテネグロのパルケ・デル・カフェにあるサイクロンというモデルが現在も稼働していることが知られている。

HUSS はエンタープライズ号のベースを UFO と呼ばれる別の乗り物に使用しました。この乗り物は操作が似ていますが、車は自由に揺れず、乗客は乗り物の中心に向かって立ちます。ほとんどのエンタープライズ号の乗り物と同様に、乗り物に乗ると遠心力が発生するため、拘束具はありません。この乗り物は現在は製造されていません。

HUSS は、エンタープライズの設計を、フライ アウェイと呼ばれる新しいアトラクションにも使用しました。このバージョンでは、乗客は腹ばいになって飛行感覚をシミュレートします。このバージョンでは、乗客を前方または後方に回転させる機能も備えています。

シュワルツコフ版のエンタープライズには16または21のゴンドラがあり、車輪の直径が異なります。^{[1]ゴンドラもHUSS版よりも小さいです。元々ゴンドラは自社で製造されていましたが、後に}レヴェルション社が別途製造したゴンドラに置き換えられました。^[1]

ハインツ・フェッツは、エンタープライズ社製の16ゴンドラを製造した。唯一知られている稼働中の遊園地モデルは、1981年に設置されたダリエン湖のものである。 ^[6 ]ニュージーランドでは、マホンズ・アミューズメント社が、バックフラッシュ付きのトレーラー2台に積んで移動式ライドを運行している。^{[要出典] [7]}

エミリアナ・ルナ・パーク版のエンタープライズにはゴンドラが20基ある。^[8]エミリアナ・ルナ・パークが製造したエンタープライズの1隻「ケーラ」は、フィンランドのリンナンマキ遊園地にある。^[9]

現在、よこはまコスモワールドで1つのモデルが稼働していることが知られています。^[10] スーパープラネットは、ハス社のジャイアントエンタープライズモデルと比較できます。どちらも、2席に4人の乗客を収容できる同様のゴンドラを備えています。ハス版はゴンドラが15個しかないのに対し、泉洋興業版は20個あり、合計80人の乗客を収容できます。これにより、サイズと収容人数の点でエンタープライズ最大の乗り物の一つとなっています。

注: シュワルツコフ パーク モデル バージョンの乗り物には、パーク名またはオペレーター名の後に「(SDC)」が付きます。ハインツ フェーツ エンタープライズには「(HF)」のマークが付いています。

• セルビア - エンタープライズ(SDC-イタリア) 1984

ルキッチ家所有、旅行モデル

• アルゼンチン– 少なくとも 2 つ。シウダー公園のエンタープライズ Iとシウダー公園のエンタープライズ II (SDC)
• オーストラリア– 少なくとも3台。メルボルンのルナパークにあるエンタープライズ号、移動式模型1台、改修中の3台目、所在地不明。^[1]
• カナダ– 少なくとも 2 台。プレイランドのエンタープライズ、カラウェイ パークのストーム、およびいくつかのポータブル モデル。
• コロンビア– 少なくとも 1 つ。国立カフェ公園のサイクロン
• チリ-ファンタジランディアのスーパーヒーロー（フライアウェイ）
• デンマーク– 少なくとも2隻。バッケンのエンタープライズ（解体され、改装されて売却される予定）とソマーランド・シドの「ソルフユレット」^[11]
• エジプト– ワン・イン・ドリーム・パーク。エジプトと中東最大の遊園地
• エストニア– 少なくとも1台。ティボリ・トゥール所有の移動式模型。2007年に火災に遭い、41人が負傷した。^[12]
• フィンランド– 2つ。パワーパーク遊園地のエンタープライズ（ハス） （2019年から） ^[13]とリンナンマキ遊園地のケーラ（エミリアナルナパーク） （2009年から）。 ^[9]
• フランス– 少なくとも1隻のエンタープライズ、キングランドのグラビティ。^[14]
• ドイツ– 移動式エンタープライズ1台、Zehle所有のMondlift ^[15]、およびさまざまな遊園地に設置された固定式エンタープライズ数台 – すべてHuss社製。
• イタリア- Enterprise Famiglia bellucci "Puglia" (HUSS) ... (トレーラー モード) 2014 年
• インド− 少なくとも 5 つ。ムンバイに 3 つ (シックス フラッグスに 2 つ、プレイ ランドに 1 つ)、ニューデリーのエッセル ワールドに 1 つ、ハイダラバードのマスキー マウンテンに 1 つ。
• 日本- 少なくとも1機。横浜コスモワールドにある泉洋工業製のスーパープラネット。^[10]
• ナイジェリア–ハイインパクトプラネットアミューズメントパーク＆リゾート、ラゴスイバダンエクスプレスウェイイバフォ（HF）でのユニークな企業^[16]
• オランダ– 少なくとも 4 人。エンタープライズ(SDC) はAttractiepark Slagharen、G-ForceはWalibi Holland、Kwalは Drievliet、Tarantula Magica はAvonturenpark Hellendorn にあります。
• ニュージーランド– 移動中1台;マホンズ・アミューズメントのエンタープライズ（HF）^[17]
• ポーランド- 1 つ。ホジュフのレジェンディア・シロンスキエ・ヴェソウェ・ミアステチコのフェニックス。 ^[18]
• イギリス少なくとも2つ。ソープパークのゾディアックと、ファンフェアプロップスが所有する移動式エンタープライズ。^[19]
• アメリカ合衆国^[20] – 少なくとも10台。ラグーン遊園地のセンテニアル・スクリーマー、ドーニー・パーク、ワシントン・ステート・フェア、ファン・スポット・アメリカ（オーランド、SDC）、ストラテス・ショーズ移動鉄道カーニバル、マーフィー・ブラザーズ博覧会のエンタープライズ、ブルー・バイユーとディキシー・ランディングのフライング・タイガー、カリフォルニアズ・グレート・アメリカのオービット（SDC）、カロウィンズのスクリーム・ウィーバー（SDC）、シックス・フラッグス・ダリエン・レイク（HF）のシルバー・ブレット、ワールド・オブ・ファンのズールー。

以下の遊園地の以下のエンタープライズの乗り物は現在廃止されています。

注: シュワルツコフ パーク モデル バージョンのライドには、パーク名またはオペレーター名の後に「(SDC)」が表示されます。

• プレジャーアイランド、クリーソープスのアラカザム（フライアウェイ）（2002-2016）は、チリのファンタシランディアに移動しました。
• キングスドミニオンにおけるアップルの売上高(SDC) (1976–1991)
• ライトウォーターバレーのブラックウィドウズウェブ（2001-2017）
• レイノ・アベンチュラでのシクロペ(1982-1994)
• ハーシーパークのサイクロプス（1980-2002）
• カムデン パークのエンタープライズ(1993 年に閉鎖)
• エリッチ ガーデンのエンタープライズ(1984-1987)
• スコットランドのラウドン城にあるエンタープライズ（?–2010年）、公園の廃止に伴い閉鎖
• ロッキーポイント遊園地のエンタープライズ（1994年に閉園）
• レイク・コンプーンスのエンタープライズ（1986年～2015年）はケニーウッドに移転し、2020年まで運営されました。
• ボブロ島遊園地のエンタープライズ(????-1993)
• ビスカヤ アトラシオネス公園のエンタープライズ(1990 年閉鎖)
• シックスフラッグス グレートアドベンチャーのエンタープライズ(ハス ポータブル モデル) (1975–1977)
• シックス・フラッグス・グレート・アドベンチャー（1979年～2005年）のスピン・マイスター（SDC）。当初はエンタープライズという名前でした。
• エンタープライズ(ハス ポータブル モデル)、トゥーゼンフリード(1988 ～ 2006 年)。2006 年にスウェーデンのリンドストロムス チボリに移籍し、2006 年から 2009 年にはスウェーデンのショーマン、ホーカン スコッグに移籍しました。 2010年よりオーナーはオランダのトロースト・スペル。
• エンタープライズ（後にインフェルノに改名）ワリビベルギー（1977-2010）
• ワサランディアのエンタープライズ(1988–1996)
• ニュージャージー州ワイルドウッドのマリナーズ ランディングにあるエンタープライズ(1977-1999)
• オークス遊園地のエンタープライズ
• シアトル センターのファン フォレストにあるエンタープライズ(2009 年頃に閉館)
• エンタープライズアットヴァレーフェア(2016 年に閉店)
• ティッキマキのエンタープライズ（SDC） （1999-2017）
• ケンタッキー キングダムのエンタープライズ(2017 年に閉店)
• カジノピアのエンタープライズ（1975-2012年、ハリケーンサンディにより破壊された）。アメリカで最初のエンタープライズと言われている。^[21]
• アルトンタワーズのエンタープライズ（1984年～2022年）
• ハイランド フリング(SDC)、シックス フラッグス セントルイス(1977-2017)
• マドリッド・アトラシオネス公園のラ・トゥルビナ(SDC) ^[22]
• ナッツベリーファームのループトレーナー飛行機械(SDC) (1976–1989)
• シックスフラッグス・ニューイングランドのナイトウィング（2008年に閉園）
• シックスフラッグスグレートアメリカのオービット（SDC）（2016年に閉鎖）
• カナダズ・ワンダーランド（スカイラボ）の探査機（1981-2018）
• シックスフラッグス マジックマウンテンの原子炉(1977 年 - 1993 年) (1977 年から 1987 年まではエンタープライズという名前でした)
• ドリームワールドのリーフダイバー（1983年 - 2014年）（1983年から2002年まではエンタープライズという名前でした）
• フロンティア シティのロデオ ラウンドアップ(2015 年に終了)
• ジアウガ湖のシルバー ブレット号(1976 年 - 2004 年) (1976 年から 1996 年まではエンタープライズ号と命名されていた)
• グレートエスケープのスカイラボ（2001年に閉鎖）
• キングスアイランドのスカイラブ（1986年～1997年）
• テルアビブのルナパークにあるスカイループ（スカイラボ、1979～1990年にドイツで撮影）
• 香港オーシャンパークのスペースホイール（1984年～2015年）
• アラバマ アドベンチャーのヴァーティゴ(1998-2011; 2003-2006 年は保管中)
• ケニーウッドの火山(1978-2015、2016-2020)、当初はエンタープライズと名付けられました。2016-2020 年より、構造は以前のレイク コンパウンスモデルに置き換えられました。
• シックス フラッグス フィエスタ テキサスのワゴン ホイール(SDC) (1996 年 - 2011 年) (元々は1977 年から 1995 年までシックス フラッグス オーバー テキサスでスピンネーカーとして営業)
• シックスフラッグス・オーバー・ジョージア（1977年～2012年）のウィリー（SDC）は、スカイスクリーマーの設置のため撤去され閉鎖されました。2013年にファンスポットアメリカテーマパークオーランドパークに移動されました。
• シーダーポイントの魔女の輪（ハス） （1977-2018）

• 1981年8月13日：ドイツのハンブルクにあるハイリゲンガイストフェルト見本市会場のハンブルク大聖堂で7人が死亡、16人が負傷した^{[23] 。スカイラブの高さが上昇するにつれ、乗り物のゴンドラが近くの}クレーンと接触した。このクレーンはすでに「カタパルト」ジェットコースターの修理を行っていたものだった。クレーンはゴンドラの一部を乗り物から引き剥がし、犠牲者は高さ15メートル（49フィート）から落下した。^[23]死者のうち6人は落下後の衝撃で死亡し、7人目は病院で負傷により死亡した。死者の中にはシグリッド・クリスティアンセン（18）とガビ・リトケヴィッツ（18）がいる。^[23] ( 1981-08-13 )   
• 1983年10月17日：テキサス州ダラスのテキサス・ステート・フェアでゴンドラが転落し、18歳の少年が死亡、数人の通行人が負傷した。^[24] ( 1983-10-17 ) ^[25]
• 1993年：ウェストバージニア州ハンティントンのカムデンパークで油圧系統の故障が発生し、50人以上が負傷した。^[26] （1993年）
• 2001年9月22日：イギリスのサリー州ソープパークのゾディアックでゴンドラの支柱が折れ、10代の若者2人が軽傷を負った。^[27]ゴンドラは、運転手が乗り物を止めようとしている間に、乗り物の底のデッキに何度もぶつかった。この事件は法廷に持ち込まれ、裁判官は異常音が聞こえてから乗り物を停止するまでにかかった時間の長さを批判した。公園側は6万5千ポンドの罰金と、追加費用として3万5千ポンドの支払いを命じられた。 ( 2001-09-22 )
• 2007年5月18日：ラクヴェレのカーニバルで運行されていたティボリ・トゥール所有のエストニア企業で火災が発生した。^[12]午後11時頃、乗客を乗せて走行中、突然火災が発生した。 ^[28]乗客は負傷する前に停止して避難した。^[28] 31人の患者が第1度および第2度の火傷で入院し、さらに10人が入院して煙を吸い込んだ可能性がないか検査を受けた。火傷を負った6人はさらなる治療が必要だったが、6人全員が5月23日までに退院した。 ^{[12] [28]}火災により、乗り物の電気系統と20台のゴンドラのうち5台が損傷した。^[12]予備調査では、事故の原因を決定的に断定する証拠は見つからなかったが、所有者は放火の可能性を示唆した。^[12] ( 2007-05-18 ) 
• 2023年2月17日：フロリダ州立フェアのエンタープライズライドで事故が発生した。ライドは垂直のまま突然停止し、一部の乗客は逆さまに吊り下げられた。故障の結果、数人の乗客が打撲などの軽傷を負ったと報告した。フロリダ州立フェアの管理者は、安全装置が作動したことでライドが停止したと述べ、事故の原因を突き止めるための調査を開始した。^[29] ( 2023-02-17 )

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