| 会社種別 | 産業と商業の公共機関[1] |
|---|---|
| 設立 | 2005年7月20日 |
| 本部 | 、 |
主要人物 | アズディン・フリーディ(CEO) |
| 所有者 | アルジェリア政府 |
従業員数 | 716 |
| Webサイト | ホームページ |

ANESRIF (アラビア語: الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الإستثمارات في السكك الحديدية ) は、アルジェリア政府によって創設された運送事業です。アルジェリアの鉄道システムを拡張し近代化する。[2]
名前
ANESRIF のフランス語の正式名は、 l'Agence Nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviairesです。これは、国立鉄道投資研究監視庁と訳されます。[3]
目的
ANESRIFは、アルジェリア政府によって2005年7月20日に設立され、運輸大臣の監督の下、国の鉄道の拡張と近代化を計画し投資することを目的としています。[1] [4] 9000億ディナールの資金が割り当てられた。SNTFは鉄道の日常的な運営を担当しています。アルストムやアスタルディなどの他の企業は、実際に新しい路線を建設したり、機器を設置したりする契約に入札しています。[5] [6]
ANESRIFはアルジェに本部を置き、Établissement Public à caractère Industriel et Commercial(EPIC)として組織されています。SNTFもEPICです。[7] ANESRIFはUICの関連組織です。[8]
アルジェリアの鉄道の発展は、航空、道路、水上輸送と同様に、資源の非効率的な利用である注目度の高い大規模プロジェクトによって影が薄くなっており、民間部門の投資は最小限で、資産と従業員の生産性は低い。これは経済の他の部分に問題を引き起こしている。[9]
アルジェリアは2009年から2014年にかけての経済開発計画で、インフラ改善に1100億ユーロを割り当てた。[10]しかし、政府が新たな能力を管理し、有効活用できるかどうかは懸念されている。[11]鉄道開発は、1970年代にまで遡る非常に古い計画に基づいており、重工業からの需要を想定していたが、実現することはなかった。[9]
プロジェクト
- ANESRIFは、既存の沿岸鉄道を補完し、アルジェリアを東西に横断する新しい鉄道路線であるハイ・プラトー線を開発している。 [12] [13]
- トレムセンからモロッコ国境のアキッド・アッバスまでの鉄道。 [14]モロッコとの国境は1994年以来閉鎖されているが、旅行者に対して国境を再開するよう圧力がかかっている。[15] [16]
- ハッシ・メッサウド-ワルグラ-ガルダイア-ラグアウア-ジェルファを結ぶ南環状線。[17]
- ビルトゥータ–ゼラルダを含むいくつかの既存路線の近代化と複線化。[17]
新ラインは計画段階にある
参照
参考文献
- ^ ab 「アルジェリア国鉄(SNTF)(アルジェリア)」。ジェーンズ情報グループ。 2011年3月26日閲覧。
- ^ “Mot de Monsieur le Directeur Génénral”. www.ANESRIF.dz。
- ^ 「アルジェリア鉄道の安全管理システムに関するEUMedRailセミナー | 欧州鉄道機関」www.era.europa.eu。2020年2月26日。
- ^ "Décret exécutif n° 05-256 du 13 Joumada Ethania 1426 特派員 au 20 juillet 2005 portant création de l'agencenationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires、p.12" (PDF)。2010 年 12 月 5 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011 年3 月 26 日に取得。
- ^ “ANESRIF ALGERIE”. 2011年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月26日閲覧。
- ^ 「アルジェリア - アネスリフが深い眠りから目覚める」2011年3月26日閲覧。
- ^ “マグレブのページ - アニュエール - EPIC ANESRIF” . 2011 年3 月 26 日に取得。
- ^ “国際鉄道連合”。2012年9月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年3月26日閲覧。
- ^ ab 「アルジェリア人民民主共和国:公共支出レビュー」(PDF)。世界銀行。 2011年3月26日閲覧。
- ^ 「ハイ・プラトー鉄道建設契約」。Railway Gazette 。 2011年3月26日閲覧。
- ^ Melly, Paul (2010年8月6日). 「アルジェが鉄道投資を強化」. Middle East Economic Digest .
- ^ 「ハイ・プラトー鉄道建設契約」。Railway Gazette 。 2011年3月26日閲覧。
- ^ 「ANESRIFが鉄道契約を締結」MEED 2011年3月26日閲覧。
- ^ 「国際コンソーシアム、アルジェリア・モロッコ間鉄道建設へ」International Railway Journal 2011年3月24日閲覧。
- ^ 「アルジェリアとモロッコ:国境を開放せよ」エコノミスト誌2010年5月27日2011年3月23日閲覧。
- ^ 「モロッコ - アルジェリア国境:綱引きは続く」アフリカニュース。 2011年3月23日閲覧。
- ^ abc "Projects". ANESRIF. 2011年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年3月26日閲覧。
外部リンク
- 英語ホームページ
- SNTF
- アルジェリアのERTMS
