アンダーシー島

アンダーシー島は、オックスフォードシャー州アビンドンのアビンドン橋の南東、カルハム閘門の上流域にある、273エーカー (110.5 ヘクタール)の氾濫原およびかつての氾濫原である地域で、島はその教区内にありますが、現在の施設のおかげでアビンドンと密接なつながりを保っています。この島は、人工的に造られたジュビリー川に囲まれたバークシャー州ドーニー村とイートン村を除けば、潮汐路の上流にあるイングランドのテムズ川の無潮流域で 2 番目に大きい島です。アンダーシーとは、アンドリューの島を意味し、1050年頃に建てられ、現在は取り壊されているセント アンドリューの礼拝堂にちなんで名付けられました。

この島は、スイフトディッチという川の自然な分流（蛇行による分水路）によって形成された。現在は背水域となっており、少なくとも1800年代以降は堰堤で管理されている。面積は273エーカー（1.10 km ² ）で、 2004年に開通した水路であるジュビリー川の南側の地域を除けば、河口の外縁部を含めた川の中で5番目に大きい島である。^[1]

歴史

古英語と中英語ではアンダーシーはアンドリューの島を意味する。^[2]

この島はアングロサクソン時代には王家の居城があった場所で、ジョン・リーランド（考古学者）（1552年没）の時代には、その遺跡は一般に「ラーエ城」と呼ばれていた。[ ^{2]この場所は}マーシアとウェセックスの王族に好まれていた。オファはアンダーシー島に最初に王家の居城を建てた人物であり、彼の息子であるマーシア王エクフリスが796年にそこで亡くなった。^[2]

破壊された宮殿のような建物はノルマン人に引き継がれ、ウィリアム1世とウィリアム2世は狩猟小屋として使用しました。この場所は1100年頃にアビンドンの修道院長に引き渡され、建物は廃墟となりました。ドーチェスター-アビンドンの主要道路は島を東西に通っており、太古の昔から公共の通行権を主張するために法的に存在していたと宣言されています。^{[2]この道路は、1928年に}オックスフォードシャー州議会によって建設されたカルハム新橋を経由してアンダージー島に渡ります。それまでは、少し南にあるカルハム旧橋が使用されていました。現在古代遺跡に指定されているこの古い橋は、アビンドンとドーチェスター間の接続を改善するための主要な計画の一部でした。1416年から1422年の間に、アンダージーを横切る土手道と橋がアビンドン聖十字架組合によって建設されました。^[2]

ヘンリーはモード女王の説得により、島を教区ではなくアビンドンの所有に戻すこと、そして修道院長が島内の家屋から採った鉛を修道院の教会の屋根に使うことを許可された。中世後期の年代記によると、島の石造りの建物はすでに朽ちかけていたという。^[3]

1605年と1624年の法令により、オックスフォードとバーコットの間の川を改良するためにオックスフォード・バーコット委員会が設立された。委員会はアビンドンを経由する川の主流西側の蛇行部分を利用せず、代わりにアンダーシーとカルハムヒルの間の背水沿いにはしけを通した。この背水はテューダー朝初期にはパーデンズ・ストリームと呼ばれていた。^[2]

現在の使用

島の大部分は、草、沼地の葦、ポプラ、柳が生い茂る開けた土地です。人工的に利用されている施設としては、サッカー クラブ、クリケット クラブ、レジャー施設、納屋、コテージなどがあります。

• テムズ川の島々

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北緯51°40′01″ 西経1°16′12″ / 北緯51.667° 西経1.270° / 51.667; -1.270