アレクサンダー・プレインファルク | |
|---|---|
| 生まれる | 1920年2月6日、アゼルバイジャン、 バクー |
| 死亡 | 1944年12月12日(24歳) ブルッフザール |
| 死因 | 戦死 |
| 忠誠 | |
| サービス | ドイツ空軍 |
| 勤続年数 | ?–1944 |
| ランク | オーバーフェルトウェベル |
| ユニット | JG 51、JG 77、JG 53 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | 騎士鉄十字章 |
アレクサンダー・プレインファルク(1920年2月6日 - 1944年12月12日)は、第二次世界大戦中にドイツ空軍の エースパイロットで、騎士鉄十字章を受章した。騎士鉄十字章は、戦場での並外れた勇敢さや優れた軍事指導力を称えて授与される。アレクサンダー・プレインファルクは、1944年12月12日にドイツのブルッフザール上空でアメリカのP-47に撃墜され、脱出後に死亡した。彼は78機から85機以上の撃墜を記録した。
キャリア
プレインファルクは1920年2月6日、当時アゼルバイジャン民主共和国の首都であったバクーで生まれた。[1]飛行訓練の後、[注 1] 1941年に第51戦闘航空団(JG 51 - 第51戦闘航空団)に短期間配属され、その後第77戦闘航空団(JG 77 - 第77戦闘航空団)のII.グルッペ(第2グループ)に転属した。 [3]
1943年3月26日、プレインファルクはエル・ハマの北東10キロでスーパーマリン・スピットファイア戦闘機を撃墜したと主張した。[4] 4月4日、彼は今度はマクナッシーの北東25キロで別のスピットファイアを撃墜したと主張した。[5] 1943年6月、プレインファルクは戦闘機パイロットの教官として、補助訓練部隊であるErgänzungsungs-Jagdgruppe Südの第1飛行隊に配属された。 [3]
帝国の防衛と死
1944年7月、プレーインファルクはドイツ北西部のヒューステッドに拠点を置く第53戦闘航空団(JG 53 - 第53戦闘航空団)の第2飛行隊に配属された。ユリウス・マインベルク大尉の指揮下にあるこの飛行隊はドイツ国防のために戦っており、その多くは経験の浅い若いパイロットで構成されていた。その結果、マインベルクはプレーインファルクをアルフレート・ハンマー中尉率いる6飛行中隊内の4機の飛行機からなる飛行隊、シュヴァルムの隊長に任命した。[6] [7] 著者のプリーンとロダイケによると、この異動は懲戒処分、つまり戦闘における償いの手段とみなされた。著者らは、特に当時JG 77の指揮官であったヨハネス・シュタインホフ中佐が、帝国の戦闘を守るために多くのパイロットを転属させたと述べている。この措置には、パイロットのプレーインファルク、ハインリヒ・ベア少佐、ルッツ=ヴィルヘルム・ブルクハルト大尉、エルンスト=ヴィルヘルム・ライナート中尉、ヘルベルト・カイザー上級大尉が含まれていた。[8]
1944年12月初旬、第2飛行隊はマルムスハイム飛行場を拠点とし、アメリカ陸軍航空隊第9空軍の戦闘爆撃機に対する任務を遂行していた。[9]プレインファルクは12月12日、グラーベン=ノイドルフの南西1.5キロでリパブリックP-47サンダーボルト戦闘機との空中戦で戦死した。低高度でメッサーシュミットBf109G -14/AS(工場番号165741)から脱出することはできたが、パラシュートが完全に開かず、墜落して死亡した。[10] [11] [12]
経歴の概要
空中戦勝利の主張
米国の歴史家デイヴィッド・T・ザベッキによると、プレインファルクは78機の撃墜を記録した。[13]スピックもプレインファルクの撃墜数を78機としており、そのうち約50機は東部戦線で、残りは西側連合国に対するもので、戦闘任務での撃墜数は不明である。[14] 『Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims』の著者であるマシューズとフォアマンは、ドイツ連邦公文書館を調査し、東部戦線での60機、西側連合国に対する30機を含む80機の撃墜記録を発見した。[15]
勝利の主張は、例えば「PQ 82121」のように、地図参照(PQ = Planquadrat )に記録された。ドイツ空軍のグリッドマップ( Jägermeldenetz )は、ヨーロッパ全土、ロシア西部、北アフリカをカバーし、緯度15分、経度30分の長方形で構成され、面積は約360平方マイル(930 km 2)であった。これらのセクターは、36のより小さな単位に分割され、3 km × 4 km(1.9 mi × 2.5 mi)の大きさの位置エリアが与えられた。[16]
受賞歴
- 鉄十字章(1939年)第2級および第1級[1]
- 1942年9月13日、司令官兼パイロットとしてドイツ空軍の名誉ゴブレットを受賞[40]
- 1942 年 10 月 3 日、第77戦闘航空団の指揮官として金のドイツ十字章[41]
- 1942年10月14日、第5戦闘航空団77のパイロット兼伍長として騎士鉄十字章を受章[42] [43]
注記
- ^ ドイツ空軍の飛行訓練はA1、A2、B1、B2の段階に進み、A/B飛行訓練と呼ばれた。A訓練には、曲技飛行、航法、長距離飛行、デッドスティック着陸の理論と実践の訓練が含まれていた。Bコースには、高高度飛行、計器飛行、夜間着陸、困難な状況での航空機の操縦訓練が含まれていた。[2]
- ^ マシューズとフォアマンは14時5分に主張した。[26]
- ^ この主張はマシューズとフォアマンによって記載されていない。[26]
- ^ マシューズとフォアマンは15時39分に主張した。[26]
参考文献
引用
- ^ ディクソン2023、271頁。
- ^ バーグストローム、アンティポフ、スンディン、2003、p. 17.
- ^ Obermaier 1989、180ページより。
- ^ ショアーズ&マッシメロ 2016、p. 411.
- ^ ショアーズ&マッシメロ 2016、p. 438.
- ^ マインバーグ2002、280ページ。
- ^ Weal 2007a、108ページ。
- ^ プリアン&ロデイケ 1994、p. 570。
- ^ ManrhoPütz2010、371-372ページ。
- ^ Prien et al. 2019、397頁。
- ^ マインバーグ2002、296ページ。
- ^ ウィール2007b、75ページ。
- ^ ザベッキ 2014、1615頁。
- ^ スピック1996、236ページ。
- ^ マシューズ&フォアマン 2015、978-979頁。
- ^ プランクアドラット。
- ^ abc マシューズ&フォアマン2015、978ページ。
- ^ ab Prien et al. 2003、p. 331.
- ^ Prien et al. 2005、300ページ。
- ^ ab Prien et al. 2005、p. 301.
- ^ Prien et al. 2006、300ページ。
- ^ abc プリエンら。 2006 年、p. 301.
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- ^ abcdefghijk プリエンら。 2006 年、p. 309.
- ^ ab Prien et al. 2006 年、p. 305.
- ^ abcdef マシューズ&フォアマン2015、979ページ。
- ^ abcde プリエンら。 2006 年、p. 306.
- ^ Prien et al. 2006、310ページ。
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- ^ abcde プリエンら。 2006 年、p. 307.
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- ^ abc プリエンら。 2011、p. 458.
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- ^ ab Prien et al. 2019年、p. 386.
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- ^ パッツウォール2008年、164ページ。
- ^ パッツウォール&シャーザー 2001、358ページ。
- ^ フェルギーベル2000、344ページ。
- ^ シャーザー2007年、603ページ。
文献
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- Bergström, Christer [スウェーデン語] . 「Bergström Black Cross/Red Star website」.ドイツ空軍の Planquadrat の識別。2018年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年11月23日閲覧。
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