アレッサンドロ・アルンニ・ブラヴィ(1974年11月23日生まれ)は、イタリアの弁護士兼経営者であり、 2025年からマクラーレン・ドライバー育成プログラムの最高事業責任者を務めていることで最もよく知られている。モータースポーツ界でのキャリアを通じて、アルンニ・ブラヴィはトライデント・レーシングのチーム代表兼マネージング・ディレクター、 ARTグランプリおよびスパーク・レーシング・テクノロジーの法務顧問など、数々の事業に携わり、20年以上にわたり法律顧問も務めた。
アルンニ・ブラヴィはイタリアのウンベルティデで生まれ、1987年から1991年までフォーミュラ1に参戦していたコロニ・モータースポーツの本拠地であるパッシニャーノ・スル・トラジメーノで育った。幼い頃からレースファンだったアルンニ・ブラヴィは、成長期には近くのマジョーネにあるアウトドローモ・デッルンブリアで開催されるイベントによく足を運んでいた。1999年にペルージャ大学で民法を優秀な成績で卒業し、その後2年間、法学部で助教として勤務した。また、週刊誌「オートスプリント」に寄稿するジャーナリストとしても活動した。[ 1 ]
アルンニ・ブラヴィは、モータースポーツチームからドライバー、アスリート、スポーツイベント会社まで、幅広い分野の法律顧問として働き始めた。2002年から2003年にかけて、フォーミュラ3000インターナショナルに参戦するコロニ・モータースポーツのマネージングディレクター兼チームマネージャーを務めた。2002年には、ジョルジオ・パンターノとエンリコ・トッカチェロのドライバーと共に4勝を挙げ、選手権で2位となった。その後、アルンニ・ブラヴィはWRCラリー・イタリア・サルデーニャに移り、2シーズンにわたってゼネラルマネージャーを務めた。2005年から2008年にかけては、2006年に当時のGP2シリーズにデビューしたトライデント・レーシングのチーム代表兼マネージングディレクターを務めた。[ 2 ]その後数年間、アルンニ・ブラヴィはオールロード・マネジメントとの協力関係を築き、ARTグランプリ、スパーク・レーシング・テクノロジー、ビレルARTのゼネラルカウンセルも務めた。 2016年、彼は自身のマネジメント会社であるTrusted Talent Managementを設立し、クライアントには2021年から2022年のフォーミュラE世界チャンピオンであるストフェル・バンドーンのほか、ロバート・クビサ、クリスチャン・ルンドガード、ジャンマリア・ブルーニなどが名を連ねている。
2017年7月以降、アルンニ・ブラヴィはザウバー・グループの取締役および法務顧問を務めた。2022年3月にはマネージング・ディレクターに任命され、グループ企業のマーケティング、コミュニケーション、営業、法務、財務を統括した。[ 3 ]
2023年シーズンの初めに、チーム代表のフレデリック・ヴァスールがフェラーリに移籍したことを受け、アルンニ・ブラヴィはアルファロメオF1チームのチーム代表という追加の役職に任命された。[ 4 ]これは彼がチーム代表になったという意味ではなく、当時のオーナーであるフィン・ラウジングは、チーム代表を任命せず、代わりに日々の運営を担うチーム代表を任命することを選び、その役職がアルンニ・ブラヴィに与えられたため、アウディへの変革を主導するCEOとしてアンドレアス・ザイドルを選んだ。[ 5 ]
2025年1月、アルンニ・ブラヴィはチーム代表としてチームを離れた。[ 6 ]彼の離脱の結果、レッドブルのスポーツディレクターであるジョナサン・ウィートリーは、 2025年夏ではなく、4月1日に予定より早くチーム代表として新たな役割を引き受けた。[ 7 ]その間、チーフ・オペレーティング・アンド・テクニカル・オフィサーのマッティア・ビノットが、ウィートリーが新たな役割で日本グランプリにチームに加わるまで、オーストラリアと中国での最初の2レースで暫定チーム代表を務めた。
2025年1月23日、アルンニ・ブラヴィがマクラーレンにチーフ・ビジネス・アフェアーズ・オフィサーとして加わり、ドライバー育成プログラムを率いることが発表された。ドライバー育成プログラムの責任者はステファニー・カーリンで、F1でさらなる責任を担うために辞任した。アルンニ・ブラヴィはザウバーを離れた翌日の2月1日にチームに加わった。[ 8 ]
アルンニ・ブラヴィは2011年から妻と息子と共にスイスに住んでいます。フランス語と英語が堪能で、趣味はテニスです。ラリーとクラシックカーに情熱を注ぐアルンニ・ブラヴィは、毎年恒例の耐久レース「ミッレミリア」の2022年大会に、イタリア人レーシングドライバーでテレビ司会者のヴィッキー・ピリアと共に、クラシックなアルファロメオ1900スポーツスパイダーで参戦しました。