エアコメット

エアコメット
設立	1996年12月23日（エアプラスコメットとして）
営業開始	1997年3月1日
営業停止	2009年12月21日
運営拠点	マドリード・バラハス空港
マイレージプログラム	クラブエアコメット
子会社	エアコメットチリ
艦隊規模	9
目的地	11
親会社	グルポ・マルサンス
本部	マドリード、スペイン
主要人物	ヘラルド・ディアス・フェラン
Webサイト	エアコメット

エアコメットはスペインのマドリードに本拠を置く航空会社であった。^[1]^{[2]マドリードから}中南米の13の目的地への定期長距離便を運航し、ヨーロッパにも就航していた。主な拠点はマドリード・バラハス空港のターミナル1であった。この航空会社はコードシェア協定を通じてアエロスールなどの航空会社と提携していた。

歴史

この航空会社は1996年12月23日にエア・プラス・コメットとして設立され、1997年3月1日にマドリード・バラハス空港を拠点として運航を開始した。1996年12月11日、オアシス航空は運航を停止し、唯一の航空機であるエアバスA310と多くのパイロットおよびスタッフがエア・プラス・コメットの基盤となった。買収後の慌ただしさの中で、この航空会社には商号がなく、ICAOコードは3人の主要幹部（マタ、パスクアル、ディアス）の姓にちなんで MPDであった。

同社は主にマドリードとパルマ・デ・マヨルカからアメリカとカリブ海諸国への長距離チャーター便を運航していた。2007年1月にエア・コメットの名称でフルサービス航空会社として再出発した。同社はグルーポ・マルサンスが100％所有していた。

2007年1月、この航空会社は、現在は廃止されたエア・マドリードのラテンアメリカ路線の一部を引き継ぎ、エア・コメットに改名され、機体の塗装も変更された。^[3]

2009年2月11日、エアコメットは1月の残高未払いのためIATAクリアリングハウスから資格停止処分を受けた。 ^[4] 2009年12月21日、ロンドン高等裁判所は、リース機の支払い条件を満たしていないとしてエアコメットを訴えていたドイツの銀行HSHノルドバンクに有利な判決を下した。そのため、同航空会社は4機のA330-200を運航することも、運賃チケットを販売することも法的に不可能となった。エアコメットの取締役は、破産により同航空会社の運航を停止すると発表した。^[5]