エアロペリカン航空サービス

エアロペリカン航空サービス

IATA 国際民間航空機関 コールサイン OT ペルペN1 ​ ペリカン
設立	1968年10月23日 ( 1968-10-23 )
営業開始	1971年7月1日 ( 1971-07-01 )
営業停止	2013年12月23日 ( 2013-12-23 )
運営拠点	ニューカッスル シドニー
マイレージプログラム	カンタス航空フリークエントフライヤー
アライアンス	スターアライアンス （関連会社、1999年～2001年）
艦隊規模	3
目的地	4
親会社	ビジネスエアホールディングス
本部	ニューカッスル、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア
主要人物	イアン・ヴァンダービーク（マネージングディレクター） ファブリス・ビネ（CCO）
Webサイト	エアロペリカン

エアロペリカン・エア・サービス社は、オーストラリアのニューサウスウェールズ州ニューカッスルに本拠を置く地域航空会社でした。ニューカッスル空港を本拠地とし、シドニー空港を拠点としていました。

エアロペリカン航空サービスは1968年10月23日に設立され、1971年7月1日にセスナ402で運航を開始した。当初はニューカッスルを拠点とするヒルダー家が所有していたが、1980年にアンセット・オーストラリアの関連会社であるマスリング航空に売却された。アンセット・オーストラリアのサービスを運営し、後に完全子会社となった。^[1]

エアロペリカン航空の主な路線は、歴史的にはシドニーとニューキャッスルの南郊外にあるベルモント空港の間であり、デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッターを使用した高頻度のサービスが提供されていました。エアロペリカン航空はもともとこの空港を所有していました。

2001年9月に親会社であるアンセット・オーストラリアが破綻した後、エアロペリカンは管理下に置かれ、2002年4月にインターナショナル・エア・パーツに買収された。2003年6月20日、同航空会社はレックス航空と商業契約を締結した。

エアロペリカンは2004年3月1日にシドニーからニューカッスルの主要空港へのサービスを開始しました。2004年9月20日にはエンブラエル バンデランテがニューカッスルからのサービスを開始し^{[2] 、それまで使用されていた2機のツイン・オッターを増強しました。2005年3月、この航空会社はベルモント空港からのサービスを中止しました。2005年には}フェアチャイルド メトロ 23機も保有機に加えられ、ツイン・オッターは退役しました。2006年には、3機のBAeジェットストリーム 32が発注され、新しいサービスを発表する予定でした。2006年12月、エアロペリカンは、以前の運航会社ビッグスカイエクスプレスの運航停止を受けて、シドニーからインベレルへの路線免許を取得しました^[3]。^[4] 2007年12月、エアロペリカン航空は、規制当局の承認を条件に、2008年2月12日にニューカッスルとタムワース間の運航を開始すると発表した。 ^{[5]その後、同航空会社は}民間航空安全局から規制当局の承認を受け、同路線での運航を開始したが、翌年9月には同路線の乗客数が少ないことを理由にタムワースへの運航を停止した。^[6]

また、2008年にはインターナショナル・エア・パーツ社がビジネス・エア・ホールディングス社に航空会社を売却した。^[7]

2011年10月、エアロペリカンの最高商務責任者ファブリス・ビネは、キャンベラを拠点とする地域航空会社ブリンダベラ航空が、ブリンダベラの筆頭株主の撤退に伴いエアロペリカンと合併すると発表した。^[8]この合併により、エアロペリカンの保有機にBAeジェットストリーム41 2機とメトロライナーIIIターボプロップ機3機が追加されると推測された。しかしエアロペリカンは、2012年のスキーシーズン中に、BAeジェットストリーム41ターボプロップ機の少なくとも1機がシドニーからクーマ・スノーウィー・マウンテンズ空港までの路線に就航することを示唆した。 ^[9]これらのフライトは、2012年のスキーシーズン中、6月8日から9月8日まで運航された。^{[10] [11]} エアロペリカンの自社名での運航は2013年6月24日に終了した。合併が完了し、すべてのフライトはブリンダベラの指定番号FQを使用して運航され、以前のエアロペリカンの航空機はブランド名が変更される予定であった。^[12]

2013年11月と12月に民間航空安全局がエンジンの点検と整備が遅れたためブリンダベラの航空機を何度も運航停止にしたため^{[13] 、同航空会社はすべての飛行業務を停止せざるを得なくなり、12月15日に破産}管財人の管理下に置かれました。^{[14] [15] [16]}

2013年12月23日、140人の従業員のほとんどが解雇され、12人が航空機のメンテナンスのために残留することが発表された。^[17]

フライペリカン航空会社は、元エアロペリカンのスタッフが元エアロペリカンの航空機を使用して設立しました。^[18]

2012年4月現在、以下の路線で定期便が運行されている。^[19]

• シドニーからマッジー
• シドニーからナラブリ
• シドニーからニューカッスル
• ブリスベンからナラブリ

2012年12月現在、エアロペリカンの艦隊は以下の構成となっている。^[20]

• 3 BAe ジェットストリーム 32
• 2フェアチャイルド スウェアリンゲン メトロライナー
• 3エンブラエル EMB 110 バンデランテ

エアロペリカンに関わっていたスタッフの一部は、2015年にエアロペリカンの元航空機を使用してフライペリカンを設立しました。^[21]

注記

1. ^エアロペリカンは、航空機登録を使用する代わりに、フライトに「PE」の指定を使用することを エアサービス・オーストラリア から承認されています。

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• 公式サイト
• エアロペリカン情報 2017年2月16日アーカイブウェイバックマシン