Loading article…
.jpg/500px-Adventure_of_the_Seas_approaches_Barbados_(2008).jpg) アドベンチャー・オブ・ザ・シーズがバルバドスに接近
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 海の冒険 |
| 所有者 | ロイヤル・カリビアン・クルーズ株式会社 |
| オペレーター | ロイヤル・カリビアン・インターナショナル |
| 登録港 | ナッソー、バハマ |
| ルート | カリブ海、バハマ、バミューダ、カナダ |
| 注文済み | 1997年4月24日 |
| ビルダー | クヴァーナー・マサヤード ・トゥルク新造船所、フィンランド |
| 料金 | 5億ドル |
| ヤード番号 | 1346 |
| 横たわった | 1998年6月17日 |
| 発売 | 2001年1月5日 |
| 洗礼を受けた | 2001年11月10日 |
| 完了 | 2001年10月26日 |
| 処女航海 | 2001年11月18日 |
| 使用中 | 2001年～現在 |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ボイジャー級 クルーズ船 |
| トン数 | |
| 長さ | 311.1 メートル (1,020 フィート 8 インチ) |
| ビーム |
|
| 身長 | 63 メートル (206 フィート 8 インチ) |
| 下書き | 9.1 m (29 フィート 10 インチ) |
| 深さ | 11.7 m (38 フィート 5 インチ) |
| デッキ | 14の乗客デッキ |
| 設置電力 | 6 ×バルチラ12V46 (6 × 12,423 kW) |
| 推進 | |
| スピード | 22.5ノット（41.7 km/h; 25.9 mph） |
| 容量 | 乗客数 3,807人（最大） |
| クルー | 1,185 |
アドベンチャー オブ ザ シーズは、ロイヤル カリビアン インターナショナルが運航するボイジャークラスの クルーズ船です。この船は2001 年に進水し、就航しました。バハマに登録されているアドベンチャー オブ ザ シーズは、米国やヨーロッパの港からカリブ海、バルト海、地中海、カナダ、ヨーロッパの各地を巡航しています。この船は総トン数 138,193 トン、全長 311.1 メートル (1,020 フィート 8 インチ)、定員 3,807 名です。
デザインと説明
アドベンチャー・オブ・ザ・シーズは、ボイジャー級 クルーズ船5隻のうちの3隻目[3]で、総トン数 （GT） 138,193 、純トン数 （NT）108,644、載貨重量（DWT）11,033トンである。船の全長は311.1メートル（1,020フィート8インチ）、水線幅は38.6メートル（126フィート8インチ）、最長幅は49.1メートル（161フィート1インチ）である。[4] [5]船の喫水は9.1メートル（29フィート10インチ）、深さは11.7メートル（38フィート5インチ）である。[4] [a]この船はディーゼル電気システムで駆動しており、6基の12,423キロワット（16,660 馬力）のWärtsilä 12V46エンジン、合計74,538kW（99,957馬力）で3基の3MW（4,000馬力）ABBアジポッドと4基の船首スラスターを駆動している。[5] [6]これにより、クルーズ船の最高速度は22.5ノット（41.7km/h、25.9mph）となる。[5]
船には15のデッキがあり、そのうち14が乗客デッキで、最大3,807人のゲストを収容できます。ボイジャークラスの船には、ロイヤルプロムナードと呼ばれる4デッキの高さの水平プロムナードがあります。プロムナードの長さは約120メートル（393フィート8インチ）で、両端にはセントラムと呼ばれる11デッキの高さのアトリウムがあります。[3]乗客は1,557室の客室に分散しており、そのうち765室はバルコニー付き、174室は外側に沿って、618室は内側に沿っています。565室には3⁄4番目のベッドが付いており、 26室は身体障害者用です。138室はプロムナード沿いにあります。[6]アドベンチャー・オブ・ ザ・シーズには、屋外映画スクリーン、アクアパーク、サイクロンおよびタイフーンウォータースライド、フローライダーが装備されています。[7] この船の乗組員は1,185人である。[6]
建設とキャリア
この船は1997年4月24日に5億ドル[8]で発注され、フィンランドのクヴェルナー・マサ・ヤード・トゥルク新造船所で建造された。船の竜骨は1998年6月17日に据え付けられた。[4]アドベンチャー・オブ・ザ・シーズと名付けられたこのクルーズ船は2001年1月5日に進水し、2001年10月26日に完成した。 [4]この船の名付け親は、ニューヨーク消防局のタラ・スタックポール氏とケビン・ハンナフィン氏、ニューヨーク市警察のマーガレット・マクドネル氏とリチャード・ルーカス氏である。[6] [b]この船はロイヤル・カリビアン・インターナショナル（RCI）によって運航され、バハマのナッソーに登録されている。[9]アドベンチャー・オブ・ザ・シーズは2001年11月18日に処女航海に出発した。[6]
アドベンチャー・オブ・ザ・シーズは、米国の港からカリブ海、バハマ、カナダへ、またヨーロッパの港からバルト海、地中海、北欧の目的地へクルーズしてきました。[10] [11] [12] 2016年に、クルーズ船は6100万ドルの改修工事を受け、客室の増設も行われました。アドベンチャー・オブ・ザ・シーズは、 RCIの船隊の中で改修工事を受けた5隻目の船でした。[13]
COVID-19 パンデミック
コロナ ウイルスのパンデミックの最中、2020年5月22日、ループ・ジャマイカは、最近ジャマイカに送還されたアドベンチャー・オブ・ザ・シーズの乗組員5人がウイルス検査で陽性だったと報告した。 [14]この船は5月19日にジャマイカのファルマス港に停泊し、1,044人のジャマイカ人労働者を乗せていた。 [15]ジャマイカ人労働者は全員送還され、ウイルス検査を受けることになっていた。ジャマイカ国籍でない人は300人以上とされ、下船を許可されなかった。[15] [16] 5月24日までに、乗組員合計9人が陽性と判定された。 [17] 5月26日までに、合計19人が陽性、624人が陰性と判定された。[18] [19]この船はパンデミックの間、セント・マーチン島地域に留まった。 [20]
2021年3月19日、ロイヤル・カリビアンがカリブ海クルーズサービスを再開し、2021年6月からアドベンチャー・オブ・ザ・シーズがナッソーから運航すると発表された。パンデミックが続いているにもかかわらず、乗客はワクチン接種の証明を提示すれば乗船が許可され、乗組員全員がワクチン接種を受ける予定である。 [21] 2022年11月、ロイヤル・カリビアンはポリシーを更新し、「いくつかの例外を除き、クルーズ前の検査は不要になりました。現時点では、以下の航海のみクルーズ前の検査が必要です。コロンビア、ハイチ、ホンジュラスに寄港する米国およびカリブ海発のクルーズ大西洋横断クルーズオーストラリア発のクルーズ」と述べた。[22]
注記
- ^ スミスは船の喫水を8.78メートル（28フィート10インチ）としている。[5]
- ^ スミスは命名式のスポンサーとしてルディ・ジュリアーニを挙げている。[5]
引用
- ^ 「Adventure of the Seas (38353)」。港湾州情報交換。米国沿岸警備隊。
- ^ ab 「Adventure of the Seas (IMO: 9167227)」。vesseltracker.com 。 2009年7月6日閲覧。
- ^ マイヤー・トゥルクより 。
- ^ abcde DNV GL.
- ^ abcde スミス2010、p.12。
- ^ abcde ロイヤル・カリビアン・インターナショナル・プレスセンター。
- ^ 「アドベンチャー・オブ・ザ・シーズ、乾ドック中にウォータースライド、フローライダー、イズミレストランをオープン」。クルーズ・クリティック。 2016年6月7日閲覧。
- ^ ウォード 2005.
- ^ ウォード 2009.
- ^ ホール、ジョアンナ（2012年5月27日）。「イギリスが波を支配する」シドニー・モーニング・ヘラルド。 2012年6月10日閲覧。
- ^ Witthaus, Michele (2012年5月18日). 「ヨーロッパ向けの9隻のRCI船」. Cruise and Ferry . 2012年6月10日閲覧。
- ^ 「サンファンクルーズの出発」。cruisecompete.com 。 2017年1月11日閲覧。
- ^ Thakkar, Emrys (2016年6月10日). 「アドベンチャー・オブ・ザ・シーズ改修の詳細が明らかに」. cruisehive.com . 2020年2月19日閲覧。
- ^ “10 more COVID-19 cases, including 5 from cruise ship in Falmouth”. Loop Jamaica . 2020年5月22日. 2020年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月29日閲覧。
- ^ ab Davis, Garwin (2020年5月20日). 「Ship Workers Arrive At Falmouth Pier」.ジャマイカ情報サービス. 2020年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月29日閲覧。
- ^ “ファルマス港の船に乗船中の300人以上の外国人、下船禁止”. Loop Jamaica . 2020年5月20日. 2020年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月29日閲覧。
- ^ “クルーズ船従業員9人がCOVID-19陽性、検査継続中”.ジャマイカ・オブザーバー. 2020年5月24日. 2020年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月29日閲覧。
- ^ “新型コロナウイルス感染者8人新たに確認、計564人に”. Loop Jamaica . 2020年5月26日. 2020年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月29日閲覧。
- ^ “8人の新規COVID感染者により感染者数は564人に、回復者数は267人に”.グリーナー紙. 2020年5月26日. 2020年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月29日閲覧。
- ^ 「最新情報：ロイヤル・カリビアンの船はどこにあるのか？」。クルーズ業界ニュース。2021年3月12日。2021年3月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月29日閲覧。
- ^ 「ロイヤル・カリビアン、6月に北米でクルーズサービスを再開」。クルーズ業界ニュース。2021年3月19日。2021年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月29日閲覧。
- ^ 「クルーズ前の検査要件は何ですか？」 ロイヤル・カリビアン2022年11月3日閲覧。
参考文献
- 「アドベンチャー・オブ・ザ・シーズ（20125）」。DNV船舶登録簿。DNV 。 2020年2月19日閲覧。
- 「海の冒険」。マイヤー・トゥルク造船所 1737年。 2020年2月19日閲覧。
- 「アドベンチャー・オブ・ザ・シーズ：ファストファクト」。ロイヤル・カリビアン・インターナショナル・プレスセンター。 2020年2月19日閲覧。
- スミス、ピーター C. (2010)。クルーズ船: 世界で最も豪華な船。バーンズリー、イギリス: ペン&ソード マリタイム。ISBN 978-1-84884-218-2。
- ワード、ダグラス (2005)。ベルリッツ クルージング＆クルーズ船完全ガイド。シンガポール: ベルリッツ。ISBN 978-9812467393。
- ワード、ダグラス (2009)。ベルリッツ クルージング＆クルーズ船完全ガイド(第 18 版)。シンガポール: ベルリッツ。ISBN 978-981-268-564-3。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 IMO 9167227に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- 現在の位置