浮力補正装置（ダイビング）

浮力補償装置

ダイビングシリンダーのジャケットタイプBC
頭字語	BC または BCD
その他の名前	浮力制御装置
用途	ダイバーの全体的な浮力を調整し制御する
関連商品	バックプレートとウィング

浮力補正装置 ( BC )は、設計に応じて浮力制御装置( BCD )、スタビライザー、スタビライザー、スタビライザー ジャケット、ウィング、または調節可能浮力ライフジャケット( ABLJ ) とも呼ばれ、必要に応じて水中で中性浮力を確立し、水面で 正浮力を確立するためにダイバーが着用するタイプのダイビング器具です。

浮力は通常、膨張式ブラダー内のガス量を調整することによって制御されます。膨張式ブラダーには、レギュレーターの第 1 段階からの低圧ホースを介してダイバーの主呼吸ガス シリンダーから、この目的専用の小さなシリンダーから直接、または口の膨張バルブを介してダイバーの口から、大気圧のガスが充填されます。大気圧ブラダー浮力補正装置は、主にダイバーの前方、胴体の周囲、または後方に浮力があるものとして大まかに分類できます。これは、エルゴノミクスに影響し、程度は低いものの、ユニットの安全性にも影響します。また、浮力ブラダーが構造の不可欠な部分であるか、構造体内でサポートされる交換可能なコンポーネントであるかによって大まかに分類できます。

浮力補正装置は、ダイビング機器の中でも操作時に最も技術と注意を要するものの 1 つです。これは、制御が完全に手動で、ガス消費によって重量が減るためダイビング中ずっと調整が必要であり、ダイビングスーツと BC の浮力は一般に深度によって変化するためです。浮力の微調整はオープン サーキットでの呼吸制御によって行うことができ、実際の BC 容量調整の必要性が減ります。熟練したダイバーは、周囲に注意を払いながら他の作業を行いながら、中性浮力を維持するために容量を調整する能力を身に付けます。浮力補正装置は、正しく使用すれば重要な安全装置となりますが、誤用や故障すると大きな危険となります。

トリムを効果的に制御する能力は、適切な浮力分布とバラスト重量分布の両方に依存します。これも練習によって習得されるスキルであり、適切な重量配分によって必要な BC ガス量を最小限に抑えることで容易になります。

浮力補正器は、水中呼吸装置を使用する常圧ダイバーが、水中または水面でわずかに負からわずかに正の範囲で浮力を調整し、予定されているダイビングの深度範囲全体にわたって中性浮力を維持できるようにし、ダイビング中の呼吸ガス消費による重量の変化を補正するために使用されます。段階式シリンダーを使用する場合は、これらのシリンダーを投下および回収する際の重量変化を補正するためにも使用できます。ウェットスーツの浮力の変化は、スーツの容積と密度、および周囲圧力によって異なりますが、厚いスーツでは深度で 10 kg 程度になることがあります。ドライスーツの浮力の変化は、ガス使用量を補正するために行われる浮力補正器の調整とは関係なく、手動での追加と自動および手動の排出の組み合わせによってスーツ内のガスの量を一定に保つことで補正する必要があります。^{[1] [2]}

浮力補正装置はスキューバダイビング器材の標準的なアイテムですが、必ずしも必要ではありません。また、中性浮力または正浮力が不要または望ましくない可能性のある水面供給ダイビングではオプションのアイテムです。ブレスホールドダイバーは浮力補正装置を操作するためのガス供給がないため、浮力補正装置を使用できませんが、水面で正浮力を得るために膨張式ライフジャケットを着用することはできます。大気圧潜水服は、小さな調整のために潜水艦のものと似たトリムタンクを使用することがありますが、ほぼ正確に中性になるようにバラストを充填することができ、設計された動作範囲内で事実上非圧縮性です。^[2]

安全な減圧には、正確で信頼性の高い深度制御が必要です。水面から救命具を補給するダイバーは、ラインテンダーの助けを借りて、アンビリカル ケーブルを使用して深度制御を行うオプションがあり、係留スキューバ ダイバーも同様にライフラインを使用できます。同様に、水面と作業現場の間を移動するためにショットラインまたはジャックステーを使用するダイバーは、深度制御にそれらを使用できるため、ダイバーが必要なときにショットラインを見つけることができれば、浮力補正装置は必須ではありません。^[3]

ほとんどのレクリエーションおよびプロのスキューバダイビングでは、ダイビングのほとんどの間中性浮力が必要または望ましい。これは、ダイバーの機動性と操縦性が向上し、デリケートな底生生物との接触を避け、急速に視界を低下させる可能性のある堆積物をかき乱すことなくフィンで泳ぐことができるためである。この機能には浮力補正装置が必要である。^{[2] [3]}

水面での正浮力は、潜降地点または浮上地点まで泳いで移動しなければならないダイバーにとって安全上の要件ですが、これは正確に制御可能な浮力である必要はありません。^{[2] [4]}

浮力補正装置は、ダイバーとステージシリンダーやベイルアウトシリンダーを含む個人用ダイビング機器の浮力、およびリール、カメラ、機器などの軽量または中性浮力に近い追加機器の浮力を制御することを目的としています。これは、重いツールや機器を浮力で持ち上げる装置ではありません。ダイビングタスクでダイバーが重い作業を行う必要がある場合は、ほとんどの場合、水面から供給される機器を使用する方が安全です。^[2]

飽和潜水士が水中作業を行うために使用する場合は、制御不能な上方移動を制限するための予防措置を講じる必要があります。これは、移動アンビリカルの長さを制限することで可能になる場合があります。

浮力補正装置は、ダイバーとダイバーが装着する機器の平均密度を、潜水媒体の密度よりも大きく、等しく、または小さくなるように調整することによって機能します。^[5]これは、次の2つの方法のいずれかで行うことができます。

• 可変容積、または膨張可能：フレキシブルデバイスの容積は、比較的密度が低い大気圧ガスを追加または除去することによって変化させることができる^[5]または
• 可変密度または圧縮性：剛性装置の密度は、比較的高密度の非圧縮潜水媒体を追加または除去して内部のガスを圧縮または膨張させることによって変化させることができる。^{[6] [7]}

2021年現在、BCの圧倒的多数は、常圧のガスで膨らませる可変容積型であるが、可変密度型も使用されている。^{[6] [7]}

一般的なタイプの浮力補正器は、柔軟で密閉されたブラダーに大気圧のガスを追加して容積を増やすことで浮力を高め、ガスを水中に放出することで浮力を減少させます。このガスの容積は、ボイルの法則に従って、深度に応じて大気圧が変化すると圧縮または膨張するため、システムの浮力は絶対圧力の変化とブラダー内のガスの容積に比例して増減します。所定の深度の変化に対する浮力の変化は、深度が深い場合よりも水面近くで大きく、ガスの容積が少ない場合よりも容積が大きい場合の方が大きくなります。したがって、ダイバーが効果的に呼吸しながら肺容積を自発的に調整することでこれらの変化を補正できる深度の範囲は、ブラダー内のガスの容積と名目上の中立深度に依存します。名目上の中立深度では、通常の潮汐容積である約 500 ml で呼吸するとほぼ動的平衡が得られ、ダイバーは追加の努力をせずにその深度にとどまることができます。このタイプの浮力補正装置は、最も安定した状態である空の状態から浮力を増加させることで機能するため、重量はシリンダーが空のダイビング終了時の最小質量の状態における中性浮力に合わせて調整され、その時点でダイバーは身体的な努力なしに最後の減圧停止に留まることができるはずです。^[3]

ここで、いくつかの実例を示します。これらは簡略化されていますが、数値的には現実的です。

例 1a: ダイバーは、呼吸ガスがなくなるまで最後の減圧停止時に中性浮力を保つ必要があります。そうすることで、緊急時に携行しているガスをすべてフルに活用できます。この時点で、重量が正しければ BC は空になり、ドライスーツはアンダースーツの公称膨張状態 (アンダースーツが断熱のために最適なロフトになるだけのガス) になります。ウェットスーツはわずかに圧縮されるため、ほぼ最大浮力になります。空の BC は圧縮されず、深度の変化の影響を受けません。

例 1b: 同じダイバーがすべてのシリンダーに予備ガスを入れて 3 メートルで減圧する場合、BC 内のガスはその予備ガスの重量を支える必要があります。12 リットルのシリンダーで 50 bar の空気またはナイトロックスを運ぶレクリエーション ダイバーは約 0.780 kg のガスを持っているため、BC には約 0.78 リットルのガスがあります。深度が 1 メートル上昇すると、周囲の絶対圧力が 1.3 bar から 1.2 bar に変化するため、BC 内のガスは 1.3/1.2 × 0.78 = 0.845 リットルに膨張します。この差は 0.065 リットルですが、肺の容量をその分減らして安定させ、さらにもう少し減らして停止深度まで沈み始めることで簡単に補うことができます。スーツのガスも同じ割合で膨張し、最初はより大きな体積を持っている可能性が高いため、実際には深度に戻るためにより多くのガスを吐き出さなければなりません。

例 1c: 同じダイバーですが、体重が 2 kg オーバーで、12 リットルのシリンダーで 50 bar の予備圧力で 3 m で減圧する場合、中性浮力を得るために BC に約 2 リットルの追加ガスが必要になります。同じ 1 m の深度変化で、BC 内のガス量は 1.3/1.2 × 2.78 = 3.012 リットルに増加し、差は 0.232 リットルになります。

例 2: 例 1 と同じダイバーが、潜水開始時に 30 メートルの深さで 12 リットルのシリンダーに 200 バールのガスを入れた場合、シリンダーには約 3.1 kg のガスがあり、中性浮力のために BC に約 3.1 リットルのガスが必要です。この深さで 1 メートルの深さ減少により、BC 内のガス量は 4/3.9 × 3.1 = 3.18 リットルに増加し、差は 0.08 リットルになります。

例 3a: テクニカル ダイバーが 7 mm ウェットスーツを着用して、60 m までのダイビングを開始するとき、200 bar の常酸素酸トリミックス 20/30 ボトムガスを、2 × 11 リットル スリング シリンダーを備えたマニホールド ツイン 12 リットル セットで、200 bar のナイトロックス減圧ガスで満たした場合、約 10 kg のガスを運び、スーツの圧縮により約 6 kg の浮力を失っているため、それを補うために約 16 リットルのガスで BCD を膨らませる必要があります。この深さでは、水深が 1 m 減少すると、BC 内のガスは 7/6.9 × 16 = 16.23 リットルに膨張し、差は 0.23 リットルになります。

例 3b: 同じテクニカル ダイバーが、60 メートルに到達するとすぐにダイビングを中止し、3 メートルで 3 分間の短い減圧義務を負って浮上します。3 メートルの停止に到達したときには、背部のガスは 150 bar まで減っており、減圧ガスは使用されていません。スーツはほぼすべての浮力を回復しており、約 7.5 kg のガスを運んでいるため、補償のために BC に約 7.5 リットルのガスが必要になります。この深さでは、深度が 1 メートル減少すると、BC 内のガスは 1.3/1.2 × 7.5 = 8.125 リットルに膨張し、差は 0.625 リットルになります。

ダイバーの浮力を調整する別の方法は、通常はガスで満たされた空間に追加された水の体積を調整することにより、一定の容積を持つ剛性容器の密度を変えることです。このアプローチは、柔軟な大気圧空間にガスが追加された場合の浮力増加とは対照的に、浮力減少とも呼ばれます。このような可変浮力圧力容器は、潜水艇や潜水艦で微調整やトリム制御に使用されます。周囲の水がタンクに注入され、内部のガス圧に応じて大気圧差またはポンプによって浮力が減少します。同様の方法で水を除去して浮力を増加させることもできます。タンクは、想定される潜水深度の範囲内で剛性があり、実質的に非圧縮性であるため、潜水中の深度変化による浮力の変化は無視でき、ダイバーはガス使用量と潜水服の容積変化を考慮して浮力を調整するだけで済みます。^{[7] [6]}

これを実現する方法の 1 つは、スキューバ シリンダーに水を送り込むことです。柔軟なブラダーを使用してガスと水を分離しますが、このためには、高圧ポンプと制御バルブ システムに接続された、内部ブラダーの周囲の空間に水入口がある、この目的専用のシリンダーが必要です。重量が機器に合わせて最適化されており、ダイバーがダイビングの開始時にほぼ中性浮力にある場合は、ダイビングの開始時に追加する水はごくわずかであるため、ガス圧はそれほど上昇しません。ダイビング中は、使用したガスの質量を補うためにさらに水が送り込まれますが、この時点で圧力はかなり低下しています。浮上時に残っている少量のガス圧で、バラスト水を排出して正浮力を確立するのに十分です。このシステムを、スリングに取り付けられた追加のベイルアウト シリンダーまたは減圧シリンダーとともに使用すると、追加のガス使用量を補うために大量の水が必要になり、浮力補正シリンダー内のガス圧がもう少し上昇します。 Aveloシステムはこのメカニズムを採用しており、シリンダーから取り外し可能な充電式バッテリー駆動のポンプユニットを備えています。^{[7] [6]}

このシステムは、本質的に静水圧の変化に対してより安定しており、ダイビングの開始時にシリンダーが満杯である初期状態から浮力が減少します。シリンダーが満杯のときにバラスト水を注入することによって生じる圧力上昇を最小限に抑えるために、ダイビングの開始時にほぼ中性浮力になるように加重が行われ、タンクが満杯の状態で安全に水面で泳ぎ、比較的少量の水を注入して潜降するのに十分な正浮力になります。この量は、ダイビング中に呼吸ガスの質量損失を補うために定期的に増加します。浮上後、追加された水の質量が放出され、快適な正浮力が得られ、水から出るときの機器の重量が最小限に抑えられます。ドライスーツを使用する場合、水面での初期の正浮力は、下着のかさに必要な量を超えてスーツを膨らませることで制御でき、スーツから水を排出することで潜降できます。

効果的に安定した中性浮力を維持できる深度範囲は、ダイバーの装備内の大気圧ガス空間の容積に反比例します（肺の容積は通常の呼吸によって自動的に補われ、ほとんどのダイバーはマスクが小さく反射的に一定容積を維持します）。非圧縮性浮力補正器を使用すると、可変容積のほとんどがダイビングスーツ内に収まり、効果的な中性浮力の深度範囲が最大化されます。ダイビングスーツを着用していないダイバーは、ダイビングの全深度範囲で効果的に中性浮力を維持でき、ガスが使用されるときに質量損失分だけ浮力を調整する必要があります。^{[7] [6]}

1970 年代の Dacor (CV Nautilus) システムでも、表面上は同様のシステムが使用されていました。このシステムでは、リブリーザー ループの容積を自動希釈弁 (ADV) と過圧弁で制御するのと同様に、硬質シェル内の大気圧ガスの容積は、内圧と外圧の差圧を自動的に感知するデマンド レギュレーターと、内部の過圧を解放する自動ダンプ バルブによって維持されていましたが、これは、ガスを圧縮して貯蔵ガスの容積を減らすのではなく、シェルに水を流して浮力を減らし、呼吸ガス供給源から大気圧のガスを追加して浮力を増やしていました。手動で操作するバルブによって、スーツの圧縮とガスの使用を補うために、シェルに水を追加したり、シェルから水を除去したりしていました。このシステムに固有の問題は、深度を変更するときにスーツの圧縮と膨張による浮力の変化をダイバーが手動で補正する必要があることです。そのため、厚くて圧縮可能なダイビング スーツを使用する場合、利点はそれほど顕著ではありません。^[8]

浮力分布に基づいた膨張式膀胱浮力補正装置には、主に 3 つの構成があります。

調節式浮力ライフジャケット（ABLJ）は首と胸に装着され、腰の周りのストラップで固定され、通常は脚の間に固定されます。外観が似ているため「ホースカラー」と呼ばれることもあり、歴史的には第二次世界大戦の飛行士やダイバーに支給された膨張式水中爆破チーム（UDT）ベストまたはメイウエストライフジャケットに由来しています。^{[9] [4] [2]}

これらは 1960 年代に開発され、主に、満杯の場合には浮力がダイバーの前方に集中し、部分的に満たす場合には首の後ろに集中するため、膨張によりダイバーの浮力中心が頭部の方に移動する傾向があり、水中でのダイバーのトリムに悪影響を与えるという理由で、ウィングタイプやベストタイプの BC に大部分取って代わられました。^[10] ABLJ はダイバーの胸部と首の周りに配置されており、問題が発生した場合に苦しんでいる、疲労している、または意識不明のダイバーを水面に仰向けに浮かせる場合に、浮力補正器の設計の中で最も浮力を分散させます。通常、水中に浸かっている間は良好なトリムが得られません。水平にトリムされたダイバーの浮力中心は、ブラダーが膨張すると首の後ろに移動し、頭を上にしたトリムを引き起こし、底生環境への悪影響を増大させる可能性があるためです。

Dacor Seachute BC4 には、独自の上部および下部ブラダーがありました。上部ブラダーは首の周りにあり、二酸化炭素カートリッジで膨らませて水上ライフジャケットとして使用します。下部ブラダーはダイバーの腹部にあり、レギュレーターからの LP ガスで膨らませて水中での浮力制御を行います。この配置により、他のほとんどの前方膨張システムよりも、ダイビング中のトリム制御のための浮力分散が向上しました。^[11]

ベスト BC、スタビライザー ジャケット、スタビライザー ジャケット、スタビライザー、ウエストコート、または (軽蔑的に)「プードル ベスト」BC は、ダイバーが上半身に着用する膨張式ベストで、シリンダー ハーネスが組み込まれています。エア ブラダーは背中からダイバーの脇腹または肩まで伸びています。^[2]

ラップアラウンドブラダーは、水面で直立姿勢を維持しやすいため、一部のダイバーに好まれています。しかし、デザインによっては、膨らませたときにダイバーの胴体を圧迫する傾向があり、完全に膨らませると側面や前面がかさばることが多く、厚いウェットスーツを着用した完全なテクニカルリグを支えるのに十分な容量がない場合があります。^[2]

ベスト BC は、通常、最大約 25 kg の浮力 (サイズによって異なります) を提供し、適切なサイズでダイバーに合うように調整されていれば、かなり快適に着用できます。ベスト BC は、浮力制御、重り、補助ギアの取り付けポイント、シリンダー保持を 1 つのギアに統合できるため、レクリエーション ダイバーの間で最も一般的なタイプです。ダイバーは、シリンダーとレギュレーターのセットを取り付けるだけで、完全なスキューバ セットになります。一部の「テクニカル レクリエーション」(基本的には技術的能力が制限されたレクリエーション用) ベスト BC は、複数のシリンダー (背中にツイン セット、側面にスリング シリンダー、D リングから吊り下げる) を搭載できます。一部の設計では構造上の制約によりD リングの位置を柔軟に決められないため、より多くの D リングを取り付けることで部分的に解決できます。これらの D リングのいくつかは、特定のダイバーにとって適切な場所にある場合があります。

ラップアラウンド構成には主に 3 つの種類があります。

• スキューバプロのオリジナルのスタビライザージャケットの特許は、腕とバックパックの周囲に空気の流れを可能にする浮力ブラダー（商標登録された360°フロースルーデザイン）を特徴としていました。これは製造が複雑なブラダーでした。^[8]
• 肩越しに装着するブラダーで、腕の下で分離されており、完全に膨らませると浮力が体のかなり高い位置に来るため、ダイバーは水面で直立した姿勢を保つことができます。胴体の前面、特に肩と胸の部分は大きく、腕の下の両側面は比較的すっきりしています。
• ブラダーは腰から腕の下まで前方に伸びていますが、肩の部分で分離しており、胸の上部には浮力がありません。胸の上部は完全に膨らんだときに浮力の中心が低くなり、水面で完全に膨らんだときにダイバーが後ろに傾く傾向があります。一体型のウェイトやポケットが追加されると、腕の下で非常にかさばることがあります。また、ウエストの小さいダイバーの場合は、ウエストの前部にもかさばりますが、胸部と肩の部分は比較的すっきりしています。「シェル」またはブラダー ケーシングは通常、カマーバンドとは別になっています。カマーバンドはぴったりとフィットしますが、ブラダーは胴体の周りに比較的緩くフィットし、完全に膨らんだときに呼吸が妨げられないようにします。ただし、カマーバンドは横隔膜近くの腹部にフィットするため、ぴったりとフィットすると、腹式呼吸の動きが制限される可能性があります。

BC アタッチメント システムは、一般的に、ダイバーが直立した状態でブラダーが膨らんでいるときに BC が頭の方に滑り落ちる傾向を最小限に抑えるなど、揚力による BC のずれを制限することを目的としています。ダイバーがウェイト ベルトを着用している場合、ウェイト ベルトは BC の揚力と反対方向に引っ張られるため、ダイバーが水面に浮かんでいるときに直立しているときにジャケットの中でダイバーが垂れ下がる可能性があります。この問題の解決策としては、カマーバンド (幅広で調節可能なウエスト バンド) とクロッチ ストラップ (脚の間にあるストラップ) があります。クロッチ ストラップは、正しく調節するとこのずれを防ぐのに効果的ですが、緊急時にダイバーが落下した場合にウェイト ベルトがダイバーから完全に落ちない可能性があります。BC を装着した後で、クロッチ ストラップの上にウェイト ベルトを装着するのは難しい場合があります。カマーバンドはこの問題を回避するためのもので、ウェイトベルトが同じように引っかかることはありませんが、ウェイトベルトはカマーバンドの下に着用しなければならず、バックルへのアクセスが妨げられるか、カマーバンドの下に着用する必要があります。カマーバンドの効果は、上半身の周囲よりも小さいウエストラインに依存し、きつく締めすぎると自由な呼吸が制限される可能性があります。

膨らんだ BC が頭の方にずれる傾向は、ウェイトが BC の一体型ウェイトポケットに入っている場合はそれほど問題になりませんが、水中で逆さまになったダイバーが空気を抜いたときに、BC が頭の方にずれる傾向があります。これは、水中で頭を下にしている時間があまりない平均的なレクリエーションダイバーにとってはそれほど問題ではありませんが、ドライスーツの逆さまの状態から回復するのが難しくなる可能性があります。逆さまの状態では、スーツ内の空気が足に流れ、BC 内のウェイトが頭の方にずれます。股ベルトはこれを防ぎます。^[3]

背部膨張式浮力補正器具は、テクニカル ダイバーに人気のステンレス スチールのバックプレートとウィングの組み合わせが代表的ですが、他の組み合わせも利用可能です。 ウィングまたはバックプレートとウィングは、ダイバーの背中とシリンダーの間に装着する膨張式ブラダーで構成されています。1979 年にグレッグ フラナガンが北フロリダの洞窟ダイバー向けに発明し、ウィリアム ホガース メインがさらに開発したバックプレートとウィングの構成は、最近開発されたものではありませんが、テクニカル ダイビングに適していることから人気が高まっています。^{テクニカル}ダイバーは、複数のシリンダーを背中に背負ったり、ハーネスのウェビングの D リングにクリップで留めたりすることが多いためです。背中に取り付けるシリンダーまたはリブリーザー アセンブリは、浮力ブラダーの上で、ハーネスでダイバーに固定されたバックプレートに固定されます。翼のデザインにより、ダイバーの側面と前面が解放され、高揚力の大容量ブラダーが可能になります（60ポンド/30リットルの翼は珍しくありません）。一部のデザインでは、膨張していないときにブラダーを締め付けるために、ブラダーの周りに伸縮性のあるウェビングまたはバンジーコードを使用していますが、この追加の安全性と有用性については議論があります。^[13]バックプレートの中心線上のボルト穴間の距離は、中心間で11インチ（280 mm）に標準化されています。^[12]

その他の背部膨張式浮力補正器は、構造、ダイバーへの取り付け、付属品に関してはジャケット スタイルに似ていますが、主にブラダーの位置が異なります。ブラダーは翼に似ており、完全にダイバーの後ろにあり、側面や前面に延長部分はありません。背部膨張式 BC は側面がかさばりませんが、重量と浮力の分布によっては、ダイバーが水面で前方に傾いて浮かぶ傾向があり、ダイバーが意識を失ったり、頭を水面上に維持できない場合、緊急時に危険が生じる可能性があります。

1970年代には、短命に終わった硬質エアーコンパートメント式のバックインフレーションBCがいくつか販売されましたが、^[8] Aveloの可変密度システムはバックマウント式です。^[6]

浮力の大部分を背中に置き、腕の下の側面にも少し浮力を持たせるハイブリッド配置も可能です。

ウィング型浮力補正器のごく一部は、デュアル ブラダー配置で製造されています。これは、プライマリ ブラダーが故障した場合に備えて、セカンダリ ブラダーをバックアップとして使用することを目的としています。基本原理は防御可能ですが、この配置にはいくつかの追加の危険があり、そのうちのいくつかは生命を脅かす事故を引き起こしています。デュアル ブラダー システムを安全に管理するには、ダイバーが各ブラダーの膨張状態を常に認識し、浮力による暴走浮上を防ぐために、浮上中に適切なブラダーからガスを排出する必要があります。この配置を許容できるほど安全にすることを目的として、いくつかの配置が試されてきました。1 つは、膨張バルブと収縮バルブをリンクして、両方のブラダーが常に並行して使用されるようにすることです。実際には、この機能を備えた生産ユニットがないため、2 つのインフレーター ユニットをカスタム変更して、片手で一緒に操作できるようにする必要があります。プルダンプバルブも、確実に同時に並列に動作するように接続する必要があります。並列の場合、入口バルブの故障の可能性は 2 倍になります。

もう 1 つの戦略は、インフレータ機構を体の反対側に配置することです。インフレータ バルブを誤って作動させ、浮力が大幅に増加するまでダイバーが気付かないうちに漏れる可能性があるため、この方法は、バックアップ ブラダーに低圧インフレータ ホースが接続されていない場合にのみ信頼できます。つまり、バックアップ ブラダーは口でしか膨らませることができず、その後、常にレギュレータからの低圧ガスを使用してプライマリ ブラダーを膨らませます。セカンダリ ブラダーに異なるスタイルの口用インフレータ バルブを配置することで、これをさらに進めることができます。

二重浮力補正装置は、DIR の理念では不要かつ危険であると考えられています。不必要なのは、正しく装備されたダイバーが欠陥のある BC を補正するためのより簡単な方法があるためです。また、どの浮力補正装置が空気を保持しているかを明確に判断する方法がないため、二次浮力補正装置への空気漏れは、浮力が増大してダイバーが浮上を止められなくなるまで気付かれない可能性があり、その間に間違った浮力補正装置から空気を排出しようと悪戦苦闘することになります。2 つの浮力補正装置の空気含有量を監視することは、他の事柄から注意をそらす不必要な追加作業負荷です。^[14]

• 
  翼浮力補正装置を装着したダイバー
• 
  ツインシリンダーセットのウィング：シリンダーは、ウィングを通してバックプレートにボルトで固定された2つの金属バンドで固定されています。
• 
  翼浮力補正装置のブラダー。ダイバーから遠い側を示しています。2組のスリットにより、カムバンドを使用して1つのシリンダーを保持できます。
• 
  ダイバーは、スリングに取り付けられた減圧ガスシリンダーを備えたバックプレートとウィングを使用して、減圧ダイビングの準備をしています。

背中に取り付ける浮力補正器のバリエーションは、サイドマウントダイビングでバックプレートなしで使用されます。この配置は、機能的には浮力補正器をシリンダーとバックプレートの間に挟んで着用するのと似ていますが、バックプレートや背中に取り付けるシリンダーはありません。浮力セルは、サイドマウントハーネスとダイバーの間、またはハーネスの上に取り付けることができます。膨らませたブラダーの側面は、ダイバーの前のウエストバンドにクリップで留めるか、または互いにクリップで留めて、横隔膜よりかなり下の腰の前部に伸縮性のあるベルトを形成することで、上向きに浮き上がらないようにすることができます。この用途では、バックマウントにより、膨らんだブラダーがシリンダーが吊り下げられているダイバーの側面のスペースを占有しないようにします。^[15]

一部のサイドマウントハーネスは、剛性のあるバックプレートなしで、オプションとしてバックマウントシリンダーと組み合わせて使用​​できるように適応できます。^[15]

浮力補正器はリブリーザーでも使用されます。ほとんどの場合、背負い式テクニカル ダイビング リブリーザーは、リブリーザー ハーネスと一体化したウィング タイプのブラダーを使用し、ブラダーはリブリーザーのフレームの周りに配置されます。側面に取り付けるリブリーザーは、浮力補正器を含む側面取り付けハーネスの側面から吊り下げられる傾向があります。

• 
  ウェビング、スライダー、Dリング、浮力補正装置、一体型ウェイトホルダー、シリンダーを備えたミニマリストサイドマウントハーネス
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  サイドマウントダイバーの上から見た図
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  洞窟内のサイドマウントダイバー。2つのシリンダーとBCの背面図が見える。
• 
  サイドマウント/バックマウントハーネスの組み合わせ。正面図
• 
  サイドマウント/バックマウントハーネスの組み合わせ。背面図
• 
  Apeks サイドマウントハーネス 上部
• 
  Apeks サイドマウントハーネス下側

膨張式浮力補正装置は、あらゆるタイプがシングルスキンとケーシングおよびブラダーの両方の配置で製造されています。これらの両方の構造システムの強度と損傷耐性は、配置の選択よりも、設計の詳細と材料および製造の品質に大きく依存しますが、シングルスキンの方がブラダーとケーシングよりも洗浄、乾燥、検査が速く、ブラダーとケーシングの方が同等のレイアウトでより多くのコンポーネントがあるため、メンテナンスは異なる場合があります。

シングルスキン構造は、浮力袋の材料をユニットの構造材料として使用し、ケーシングと浮力袋の構造は、ケーシングを荷重支持目的と交換可能な部品である浮力袋の保護のために使用します。

構造の詳細に応じて、ダイバーは空のBCの正浮力を打ち消すために最大4ポンド（2キロ）の鉛を運ぶ必要がある場合があります。^[5]

• 
  浮力補償スキンフィッティングのコンポーネント
• 
  浮力補正ブラダーの穴を通過する内部フィッティング
• 
  浮力補償器の内部フィッティングと充填ホースまたはダンプバルブ用のガスケット
• 
  サイドマウント浮力補正翼の角、スキンフィッティングが組み立てられた状態
• 
  ダンプバルブが組み立てられたサイドマウント浮力補正翼の角
• 
  サイドマウント浮力補正翼の角に膨張ホースの取り付け部が見える

すべての大気圧ガスブラダー型浮力補償装置には、いくつかの共通コンポーネントがあります。

• 浮力を制御するために潜水中に追加または放出できるガスを収容する柔軟な袋。
• ブラダーにガスを追加する手段。一般的には、ダイビング シリンダーの第 1 段階レギュレーターから BC のブラダーに低圧ホースを通してガスを注入する低圧直接供給^{[注 1]}またはパワー インフレーター^{[注 2]}であり、通常は経口による膨張オプションです。ガスの流れは、バネ仕掛けで通常は閉じている手動の膨張バルブによって制御されます。
• ベントバルブ^{[注 1]}またはダンプバルブ^{[注 2]}は、BC のブラダーからガスを制御された方法で放出または排出できるようにします。ほとんどの BC には少なくとも 2 つのベントがあります。1 つは BC の最上部に、もう 1 つは BC の下部にあります。空気が BC の最も高い部分に移動するのに使用するためです。肩にあるベントはダイバーが直立しているときに使用され、ダイバーの腰に近いベントは逆さまになっているときに使用されます。経口膨張システムによるベントも通常は可能であり、こちらの方が好ましい場合があります。
• 低圧バルブと経口膨張バルブは、通常、波形またはリブ付きゴム製膨張ホースの端にユニットとして組み合わされています。低圧膨張バルブ ボタンは LP ホース コネクタの反対側にあり、排気と経口膨張バルブの組み合わせは、波形ホースと一列に並んだユニットの最端にあります。両方のボタンは、正しく押すと同時に操作できます。この配置により、操作がほぼ標準化されているため、ダイバーは不慣れな BC に簡単に適応できます。
• ダイバーが浮上したり、ガスを注入しすぎたりして BC を膨らませすぎた場合に、自動的にブラダーを排気する過圧リリーフ バルブ。これは通常、ベント バルブまたはダンプ バルブの二次機能であり、過圧による損傷を防ぐために必要な安全機能です。通常の浮上中に余分なガスを自動的に放出することはありません。これらのベント バルブはスプリング式で通常は閉じていますが、短いコードを引っ張って手動で操作できます。
• BC をダイバーに固定して浮力を伝達し、設計された機能に適した位置に BC を保持する手段。BC は通常、専用のストラップを使用して、またはブラダーやケースと統合された多機能システムの一部として、ダイバーの胴体に固定されます。

さらに、一部の BC には他の機能も含まれる場合があります。

• ブラダーを収容して保護し、他のほとんどのコンポーネントが取り付けられる丈夫な繊維ケース。ブラダーにアクセスするためのジッパーが付いています。
• バックマウントシリンダーを固定するためのストラップ（カムバンド）。
• バックマウントダイビングシリンダーをサポートするプラスチックまたは金属製のバックプレート。
• ダイバーが直立し、ブラダーが膨らんでいるときに BC が頭の方に滑り落ちるのを防ぐために、ハーネスに股ストラップが組み込まれている場合があります。
• カマーバンドは、ウエスト周りにぴったりフィットさせることで、BC が頭の方に滑り落ちる傾向を軽減する代替アプローチです。
• 小さなアクセサリーやツールを持ち運ぶためのポケット。
• 一体型ダイビングウェイトシステム- クイックリリース機構を備えた鉛ウェイト用ポケット。^[16]一体型ウェイトにより、別個のウェイトベルトが不要になります。
• ダイバーの重心位置を調整してダイバートリムを向上させるトリムウェイトポケット。
• ダイビングライト、圧力計、リール、カメラ、ステージ、ベイルアウト、サイドマウントシリンダーなどの他の機器にクリップするための D リングまたはその他のアンカーポイント。
• 緊急用膨張シリンダー。これは、ダイバーのメインシリンダーから充填される小型（約 0.5 リットル）の空気シリンダー、または小型の二酸化炭素シリンダーのいずれかになります。
• 視認性を高める反射テープ。
• 快適性のためのパッド入り。
• プライマリ ブラダーが故障した場合のバックアップとして、関連する充填および通気コンポーネントを備えた冗長ブラダー。
• 膨張/収縮バルブアセンブリに接続または統合された代替呼吸ガスレギュレータ。
• 部分的に膨らんだ翼を固定するためのバンジー。

浮力補正装置は、ダイバーに快適にフィットし、ダイバーの動きの自由を制限せずに所定の位置にしっかりと固定される必要があります。さまざまなダイバーの体格に合わせて簡単に調整できるようにすることと、特定のダイビングスーツを着た特定のダイバーに最適なフィット感になるようにハーネスを設定することの間には、矛盾があります。これは、ジャケット スタイルの BC で特に問題になります。ジャケット スタイルの BC は、フィット感の調整が本質的に難しく、バックプレート ハーネスは調整が簡単ですが、調整に時間がかかる場合があります。

完全に膨らんだ浮力補正器が、ダイビング開始時に水面で最大の機器負荷をかけ、多くのガスが消費される前に最大深度でスーツの圧縮を最大限にした状態でダイバーをサポートできることが非常に重要です。BC の過負荷が原因で死亡事故が発生しています。一方、浮力制御は、BC とドライスーツ内のガスの容量が実用上可能な限り最小のときに最も簡単です。これらの容量は深度の変化に応じて変化するため、中立を保つように調整する必要があります。

ウェットスーツに使用されるネオプレンフォームの静水圧圧縮下での体積変化の測定によると、最初の約 10 メートルで体積の約 30%、したがって表面浮力の 30% が失われ、約 60 メートルでさらに 30% が失われ、約 100 メートルで体積は約 65% の損失で安定するようです。^[17]ウェットスーツの総浮力損失は、初期の非圧縮体積に比例します。平均的な人の表面積は約 2 m ²であるため、^[18]完全な 6 mm 厚のワンピースウェットスーツの非圧縮体積は、1.75 × 0.006 = 0.0105 m ³、つまり約 10 リットルになります。質量はフォームの特定の配合によって異なりますが、表面での正味浮力が約 6 kg の場合、おそらく 4 kg 程度になります。ダイバーの全体的な浮力にもよりますが、ダイバーを中性浮力にして比較的容易に潜降できるようにするには、通常、約 6 kg の追加重量が必要になります。10 メートルで失われる体積は約 3 リットル、つまり 3 kg の浮力で、約 60 メートルで失われる浮力は約 6 kg に増加します。これは、ファーマージョンと冷水用ジャケットを着用している大柄な人の場合、ほぼ 2 倍になる可能性があります。この浮力の損失は、深度で中性浮力を維持するために、浮力補正器を膨らませてバランスを取る必要があります。

ダイバーの呼吸ガスがほぼ使い果たされたダイビング終了時、最も浅い減圧停止時に、中性浮力を維持できなければなりません。予備ガスで中性浮力を維持できるだけでは十分ではありません。問題により予備ガスがほぼ使い果たされた場合、ダイバーは減圧のために潜るのに苦労したり、潜ることができなくなったりすることを望まないからです。^[5]

ダイバーがシリンダーをほぼ空にした状態で最も浅い停止位置に留まれるように、十分な重量が必要であり、また、浮力容積は BC が満杯のシリンダーを支えられるものでなければならない。BC の絶対最小許容容積は、ダイバーが携行するすべてのシリンダー内の呼吸ガスの総質量と、深度でのスーツの圧縮による損失容積を支えるのに十分なものである。これは、ダイバーが余分な重量を携行していない場合にのみ十分である。重量のわずかな過剰を許容して、わずかに大きい容積の BC を使用する方が簡単であるが、過剰にすると浮力制御がより困難で労力がかかり、特に最も重要な浮上時にガスの消費量が増える。レクリエーション ダイビング用または小柄な人用に設計された BC は、テクニカル ダイビングには容積が不十分な場合がある。^[5]

不必要に大きな BC 容量は、特にダイビング終了時にシリンダーが空で中性浮力を保つために必要な重量よりも重い重量を運ぶ場合、浮上速度の制御を失うリスクが高くなります。一方、容量が大きいと、ダイビングの前後に水面に浮かんでいるときに快適さと安全性が向上します。

インフレータブル浮力補正装置は、膨張弁でガスを注入し、1 つ以上の収縮弁またはダンプ弁でガスを放出して、ブラダー内のガス量を調整することで操作します。ガスは通常、呼吸用ガス シリンダーのダイビング レギュレーターの低圧ポートから供給されるか、または呼気ガスとして経口で供給されますが、専用のガス シリンダーを使用することもできます。水面では、ブラダーを膨張させて正の浮力を発生させ、ダイバーが好みの向きで浮くようにするか、収縮させてダイバーが沈み始め、ダイビングを開始できるようにします。ダイビング中は、必要な浮力を得るために、同じバルブを使用してガスを追加または放出します。^{[5] [2]}

ダイバーは、潜水のさまざまな段階で3つの浮力状態を確立できる必要があります。^[19]

1. 負の浮力: ダイバーが海底に潜ったり、海底に留まりたい場合。レクリエーション ダイバーが大きな浮力不足を必要とすることはめったにありませんが、商業ダイバーは、ある種の作業を容易にするために体重を重くする必要がある場合があります。足から先に潜ると、一部のダイバーにとっては耳の平衡化が容易になる場合がありますが、浮力がわずかに負でない限り、これは困難です。
2. 中性浮力: ダイバーが最小限の労力で、他のサポートなしで一定の深度に留まりたいとき。これはレクリエーション ダイビングのほとんどで望ましい状態であり、環境への影響を最小限に抑えるトリムを可能にします。この状態は、多くのプロのダイビング活動にも最適です。
3. 正浮力: ダイバーが水面に浮かんだり、緊急時に浮上したりしたい場合。

負の浮力を得るためには、浮力器具を携帯または着用するダイバーは、ダイバーと器具の両方の浮力を相殺する重量を持たなければなりません。 ^[20]

水中にいるとき、ダイバーは中性浮力を保ち、沈むことも浮かぶこともしないようにする必要があります。中性浮力の状態は、ダイバーと装備が押しのける水の重量がダイバーと装備の総重量に等しいときに生じます。ダイバーは BC を使用して、主にダイバーの全体的な体積や重量を変えるさまざまな影響に応じて BC 内のガス量、つまり浮力を調整することで、この中性浮力の状態を維持します。^[21]

• ダイバーの防護服が発泡ネオプレンなどの圧縮性ガス充填素材で作られている場合、ダイバーが潜降および浮上するときに圧力が変化すると、素材内のガス泡の体積が変化する（ボイルの法則に従う）。 ^[22]これを補うために防護服内のガスの体積が調整される。^[21]
• ダイバーの体と装備内の柔軟な空気空間に含まれるガス（BC内のガスを含む）は、潜降時に圧縮され、浮上時に膨張します。ダイバーは通常、スペースまたはドライス​​ーツにガスを追加して「圧迫」を回避したり、余分なガスを放出したりすることでこれに対抗します。^[22]これらの他の補正が不十分な場合は、BC内のガス含有量を調整して浮力を補正します。^[19]
• ダイビングが進むにつれて、ダイバーが携行するスキューバシリンダーからガスが消費されます。これはダイバーの浮力を高める質量の漸進的な損失を表し、BCから空気を排出することでダイバーの全体的な浮力を低下させる必要があります。このため、ダイバーはダイビングの開始時に機器を少し重めに設定する必要があります。そうすることで、携行する呼吸ガスの重量がすべて失われた後に中性浮力を実現できます。^[23]空気またはナイトロックスの重量は、標準圧力で1リットルあたり約1.3グラムです。したがって、レクリエーション ダイビング中に呼吸用ガスを使用することで生じる重量変化の大きさは、通常、50 bar まで減圧した 10 リットル 200 bar シリンダーの場合は約 1.8 キログラム (4.0 ポンド)、50 bar まで減圧した 15 リットル スチール シリンダー 230 bar (3,300 psi) の場合は約 3.5 キログラム (7.7 ポンド) です。または、3000 psi まで加圧した一般的な 80 フィート³アルミニウム (AL80) シリンダー (内容量 11.1 リットル) を 500 psi まで減圧した場合は約 5 ポンドの差になりますが、複数のシリンダーを使用するテクニカル ダイビングでは質量損失がかなり大きくなることがあり、緊急時には予備ガスも使用されることがあります。

実際には、ダイバーはダイビング中にこの理論のすべてについて考えるわけではありません。中性浮力を維持するために、ダイバーが負の（重すぎる）場合は BC にガスを追加し、ダイバーが浮力過多（軽すぎる）の場合は BC からガスを排出します。圧縮可能なガス空間を持つダイバーにとって、安定した平衡位置はありません。中性浮力の位置からの深さの変化や、呼吸行為を含む体積の小さな変化でさえ、さらに中性深度が下がる方向への力をもたらします。したがって、スキューバで中性浮力を維持することは、継続的で能動的な手順であり、正のフィードバック環境におけるダイビングのバランスに相当します。幸いなことに、ダイバーの質量は慣性源を提供し、液体媒体も同様であるため、小さな変動（呼吸など）は経験豊富なダイバーによって簡単に補正できます。^[19]

オープンサーキットダイビングでは、呼吸サイクル中に肺の容積を調整することで、実質的に安定した中性浮力を維持できる深度範囲があります。^[5]この深度範囲は、ダイバーの内部およびダイバーに接続された大気圧ガス空間の容積と、基準深度で肺が半分の潮汐容積にある中性浮力のダイバーの深度を表す大気圧によって決まります。外部大気圧ガス空間の容積変化は摂動影響であり、ダイバーが達成できる肺容積の変化は回復影響です。この疑似安定深度範囲は、深度が深いほど大きくなります。これは、圧力、ひいては容積を同じ割合で変化させるには、より大きな深度変化が必要になるためです。同様に、呼吸に関係のない大気圧ガス空間の総容積が小さいほど、範囲は大きくなります。これは、浮力の変化もこの量に比例するのに対し、ダイバーの肺容量はほぼ一定であるためです。^[20]

ダイビングの特徴で、初心者には直感に反することが多いのは、ダイバーが制御された方法で潜降するときには一般にガスを BC に追加し、制御された方法で浮上するときには BC からガスを抜く (取り除くまたは排出する) 必要があるということです。このガス (追加または排出) により、深度が変わっても BC 内のガスの容積が維持されます。ダイバーがほぼ中性浮力を維持するためには、この気泡の容積がほぼ一定に保たれている必要があります。潜降中に BC にガスが追加されないと、圧力の上昇により BC 内のガスの容積が減少し、その結果浮力が減少して深度が深くなるほど潜降速度が速くなり、ダイバーは底に着きます。同じ暴走現象 (正のフィードバックの例) が浮上中にも発生する可能性があり、制御不能な浮上を引き起こし、ダイバーが安全 (減圧) 停止を行わずに早期に浮上してしまいます。この効果は、深度の変化に比例して容積の変化が最大となる水面近くで最大になります。^[21]

練習を重ねるうちに、ダイバーは BC に必要なガス量を最小限に抑えることから始めて、この問題を最小限に抑える方法を学びます。これは、ダイビング開始時に BC 内のガス量を可能な限り少なく保つために、装備に必要な最小限の重量を使用することで行われます。^[5]ダイビングが進むにつれてガス使用量によって徐々に重量が減っていきますが、これを補うのに十分な量のガスが BC から排出されます。ガス使用量はダイビングによって異なりますが、シリンダーの内容量によって制限されます (実際には、レクリエーション ダイバーの場合、シリンダー 1 本あたり約 2 ～ 4.5 kg (4.4 ～ 9.9 ポンド) になります)。BC ブラダー内のガス量を増やすことで過剰なバラスト重量を補う必要があるため、呼吸量調整で BC ガス量の変化を補える深度範囲が大幅に狭まります。^[19]

経験豊富なダイバーは、深度が変化する際の呼吸制御やBCガス管理など、やや複雑な訓練された反射行動を身に付けている場合があります。これにより、ダイビング中、あまり考えなくても、毎分中性浮力を保つことができます。 ^[5]熟練したスキューバダイバーは、フィンを使わずに水平トリムで一定の深度を維持できる能力によって識別されます。浮力制御の容易さと正確さは、深度の変化を認識できるかどうかに影響されます。明確な視覚的基準がある間は、精密な制御は比較的簡単ですが、唯一の基準が計器である場合は難しくなります。ほとんどのスキューバダイバーにとって最も困難な状況は、浮上ラインのない中層水位での視界不良での浮上中であり、このときこそ、減圧安全のために深度制御が最も重要になります。

水中ダイバーの垂直・水平方向の向き、つまりトリムは、BC やその他の浮力や重量の要素によって左右され、ダイバーの身体、衣服、装備によっても左右される。スキューバ ダイバーは、水中では効率的に見たり泳いだりできるように、通常、ほぼ水平 (うつ伏せ) のトリムを望むが、水面上ではレギュレーターなしで呼吸できるように、より垂直に近い、場合によっては部分的に仰向けのトリムを望む。浮力とトリムは、ダイバーの流体抵抗と泳ぐのに必要な労力に大きく影響する可能性がある。トリムが不十分なダイバーによくある約 15° の頭を上にした角度で​​泳ぐと、抵抗が 50% 程度増加し、ガス消費に悪影響を与える可能性がある。^[24]

ダイバーなど、水中に浮かぶ物体の静的かつ安定した向きは、その浮心と質量中心によって決まります。安定した平衡状態では、重力と浮力によって、浮心が質量中心の垂直上方に一列に並びます。ダイバーの全体的な浮力と浮心は、BC、肺、ダイビングスーツ内のガス量を変更することで、日常的に調整できます。通常のダイビングでは、ダイバーの体重は、通常、それほど変化しません (上記を参照 - 一般的なダイビング リゾートの「アルミニウム 80」タンクには、207 バール (3,000 psi) で約 2.8 キログラム (6.2 ポンド) の空気またはナイトロックスが含まれており、そのうち約 2.3 キログラム (5.1 ポンド) が通常ダイビングで使用されますが、BC やダイビング スーツなどの空気空間は深度圧力によって膨張したり収縮したりします。ダイビング ウェイトを投棄したり、重い物体を持ち上げたりすると、浮力が大きく変化する可能性があります。

一般的に、ダイバーはダイビング中に BC 内の浮心の位置をほとんど制御できません。不完全に膨らんだ浮力補正器内の空気は、流れを制限することによって妨げられない限り、ブラダーの最も浅い部分まで上昇します。この浅い部分の位置は、ダイバーのトリムとブラダーの形状によって異なります。ダイバーが水中で向きを変えると、ガスは最初に下向きに流れて新しい高い部分に到達する必要がなければ、その新しい高い部分に流れます。このガスの動きの結果として、一部の浮力補正器は、積極的に変更されるまでダイバーを新しい位置に保持する傾向があります。これは、ガスが高い側に横向きに流れ、そこに留まる可能性があるバックマウントウィングタイプのブラダーでより可能性が高いです。ダイバーは、重量の構成と位置を含む機器のセットアップを調整することで重心を変えることができ、最終的には重心に対する有効な BC リフトの位置に影響を与えます。^[25]

伝統的に、ウェイトベルトまたはウェイトシステムは、ウェイトを腰に、または腰の近くに装着し、緊急時に余分な浮力を提供するために素早く取り外せるようにクイックリリース機構が配置されています。ベルトで運ばれた重量は、重量を前方または後方に移動させてダイバーの重心の位置を変えるように分散させることができます。ウェイトをBCに統合したシステムは、絡まりなどの水中緊急事態の際にダイバーの体からBCを取り外す必要がない限り、快適性を向上させることができます。ウェイトが統合されたBCを取り外すと、ウェイトベルトを着用していないダイバーや、あらゆる種類のウェットスーツまたはドライス​​ーツを着用しているダイバーは非常に浮力があります。^[2]

意識のあるダイバーは、水面で BC を膨らませることで、装備の構成の選択に応じて、簡単に仰向けに浮くことができる場合があります。疲労したダイバーや意識不明のダイバーは、浮力とウェイトを調整することで水面で仰向けに浮くことができます。浮力によってダイバーの体の上部と前面が持ち上がり、ウェイトが体の下部の背中に作用します。膨らませたホースカラー BC は常にこの向きになりますが、膨らませたベストまたはウィングでは、浮心が重心より後ろにあると、ダイバーが顔を下にして浮かぶことがあります。この浮いた向きは一般に望ましくないと考えられており、ウェイトの一部を後方に移動したり、より高密度のシリンダー (通常はスチール製) を使用したりすることで最小限に抑えることができます。これにより、重心もダイバーの後ろの方に動きます。BC のタイプもこの要素を考慮して選択できます。充填時に浮心がより前方にあるスタイルを選択すると、同じ効果が得られます。これらのオプションのいずれかまたはすべてを利用して、システムを望ましい特性に調整することができます^[26]。ダイビングシリンダーの数と位置、ダイビングスーツの種類、ステージシリンダーの位置、サイズ、浮力分布、ダイバーの体の大きさと形状、足首のウェイトの着用、追加のダイビング器具など、多くの要因が影響します。これらのそれぞれが、水中（水平）と水面（垂直から仰向け）でのダイバーの好みの向きにある程度影響します。

通常の膨張システムは、主呼吸ガス供給源からの低圧ホースを介して行われますが、専用の直接供給ポニーボトルは初期の浮力補償器では一般的であり、一部のモデルではオプションとして残っています。ほとんどの BC は、水中と水面の両方で経口膨張が可能です。理論的にはガス消費量を削減できますが、水中で口から DV を取り出して再び呼吸する前にパージする必要があるという労力とわずかな追加の危険を考えると、一般的には価値がないと考えられています。ただし、経口膨張は、加圧膨張システムが故障した場合の効果的な代替膨張方法です。一部の古い BC には、使い捨ての CO2 カートリッジによる緊急膨張が用意されています。_[ ^4]

ガス消費量は、ダイビングのプロフィールやダイバーのスキルによって異なります。最小消費量は、浮力を中和するために適切な量を使用し、過剰充填や過度の重量によるガスの無駄をしないダイバーです。熟練したユーザーの場合、中性浮力を達成するのに十分なガスのみが必要なため、ブラダーの実際の容量はガス消費量に影響しません。深いダイビングではより多くのガスが必要になり、ダイバーが大量に浮上および/または頻繁に浮上および潜降するダイビングでは、浮上ごとにガスを抜き、潜水ごとに膨張させる必要があります。米国海軍の試験中のダイビング中に使用されるガスの量は、通常、総ガス消費量の 6% 未満でした。^[11]また、膨張用の小型専用シリンダーの使用は適切であると考えられていましたが、必須ではありませんでした。深いテクニカル ダイビングでは、ドライスーツ膨張ガスとは別のレギュレーターまたはシリンダーから BC を供給するのが賢明であると考えられています。これにより、両方の浮力制御オプションが同時に失敗するリスクが 1 桁減少します。^[3]

フルフェイスマスクやヘルメット、またはリブリーザーと一緒に使用すると、経口膨張は実行不可能または不可能になり、膨張システムの信頼性が安全上重要になります。ドライスーツを着用しているダイバーは、スーツとBCのクイックコネクタシステムに互換性があり、ガス供給が独立している場合、代替ガス源を利用できます。ドライスーツは通常、緊急時に追加の浮力として使用することもできます。ドライスーツと浮力補正装置の両方に互換性のあるクイックコネクタを使用することは、ダイバーが水中でフィッティングを取り外して再接続する器用さと強さを持っていることを前提として、ダイビング中に両方のアイテムが使用できなくなるリスクを軽減する方法でもあります。^{[14] [3]}

正しく装着され、適切に操作された浮力補正装置は、特にスキューバダイバーにとって、ダイバーの安全、利便性、快適性にとって最も重要な装備品の一つであるが、誤った使用法や何らかの故障が発生した場合には重大な危険を及ぼすこともある。^[27]

• ダイビング中に緊急用膨張シリンダーが誤って開き、急浮上やダイバーの気圧外傷を引き起こすリスクがあります。二酸化炭素は高分圧で有毒であるため、ダイバーが水中でバッグから吸入する可能性があるとすれば、BCに入れておくには危険なガスです。^{[28]ダイバーは緊急膨張が作動したことに気付いている可能性があり、ダイバーはもはや代替呼吸ガス供給源としてBCガスを使用するように訓練されていないため、このような事態が発生するリスクはかなり低いです。ほとんどのBCにはCO} ₂膨張オプションがないため、この危険性はありません。
• ダイバーの意図しない動作や充填機構の故障により、余剰ブラダーが不注意に充填されることがあります。この故障が認識されず、速やかに対処されなければ、制御不能な浮上を引き起こし、減圧症のリスクが伴います。ダイバーがどのブラダーが満杯であるかを認識できず、間違ったブラダーから排出しようとするリスクがあります。充填機構が手触りと位置の両方で明確に区別できるようにし、必要になるまで低圧供給ホースを予備ブラダーに接続しないようにすることで、このリスクを軽減できます。こうすることで、誤ってガスを追加することが不可能になります。使用中のブラダーを混同する問題を回避するもう 1 つの方法は、インフレーター バルブを一緒にストラップで固定し、両方が常に使用されていると想定することです。これを十分に確実に機能させるには、排出バルブも常に一緒に操作する必要があります。
• ダンプバルブまたはインフレーションアセンブリの穴あき、裂け目、または故障による壊滅的なブラダーの故障は、ダイバーが安全に浮上するための浮力が不十分になる原因となります。特に、大量のガス供給と不十分な不時着ウェイトで深く潜る場合はその傾向が強くなります。このリスクは、緊急時に膨張させて浮力を追加できるドライスーツでのダイビング、​​展開して水面で浮くことができる DSMB の携行、分散不時着ウェイトの使用によって軽減できます。ウェイトベルト全体を不時着させたり、ウェイトが多すぎると、浮力が過剰になり、減圧停止時に中性浮力を維持できなくなるという逆の問題が発生する可能性があります。
• インフレータバルブの故障により、浮力が不要なときに空気袋が膨らむ可能性があり、認識されずに速やかに対処されなければ、制御不能な浮上を引き起こし、減圧症のリスクにつながる可能性があります。インフレータと代替デマンドバルブを組み合わせた場合、ストレスのかかったダイバーに十分な呼吸ガスを深度で供給できるように、より大きな口径のホースコネクタを使用する必要があるため、この問題はより早く発生する可能性があります。ただし、標準装備されている過圧バルブとダンプバルブは、インフレータバルブが空気袋を満たすよりも速く空気を排出することができます。^{[11] [27]}これは、圧力がかかった状態でインフレータホースを外す能力によって軽減することができ、一部の機関ではこのスキルを訓練しています。
• カムバンドが効果的でなかったり、調整が不十分だと、シリンダーが滑ってハーネスから外れる場合があります。ツイン カムバンドは、カムバンドが誤って外れることに対する冗長性を提供します。
• 過度の重量や重い機器の運搬を補うために過剰なガス量を使用すると、浮上中にダイバーが排気できる速度よりも速くガス量が増加し、特に大容量の BC の場合、暴走浮上を引き起こす可能性があります。これは、浮力要件に一致するブラダー容量を使用し、過度の重量を避けることで回避できます。
• 重量と浮力の分散が悪いBCの設計では、意識を失ったダイバーを水面でうつ伏せに支えることができる場合がある。^[11]
• 場合によっては、BCジャケットが大きすぎると、意識を失ったダイバーが水面でうつ伏せに支えられてしまうことがあります。^[11]
• 股ベルトのないゆるめの BC は、ダイバーの体から滑り上がってしまい、特にウエイトベルトの加重システムと組み合わせると、水面で頭が水面から出なくなる可能性があります。
• カマーバンドがきついと、ダイバーが自由に呼吸できなくなる場合があります。深度が深くなるにつれて呼吸の負担が増すため、換気が不十分になり、二酸化炭素の蓄積、毒性、必死の呼吸の衝動、過呼吸、そして最終的にはパニックにつながる可能性があります。水中でのパニックは、多くの死亡事故と関連しています。クロッチ ストラップがあればカマーバンドは不要ですが、カマーバンドはダイバーに合わせて調整しやすく、レンタル用具として人気があります。
• BC の容量と重量およびウェットスーツの圧縮が一致していないため、潜水の最大深度で中性浮力を達成するには浮力が不十分です。これは、重量が多すぎるか、BC が小さすぎることが原因である可能性があります。ダイビング中に使用されるガスの質量が大きくなるため、それを補うために、大型または複数のシリンダーを使用して、より大きな容量が必要です。

ダイバーが負の浮力状態でガスを使い果たした場合、浮上するための呼吸ガスが不足するだけでなく、大きなストレスがあるときに浮上するためにより激しく泳がなければならなくなり、バラストウェイトを捨てる必要があるかもしれません。

1957年、FG ジェンセンとウィラード F. サール ジュニアは、アメリカ海軍実験潜水部隊(NEDU)のために手動および自動浮力補正の方法をテストし始めました。 ^[29]初期のテストで、彼らは自動システムのサイズを考えると手動システムの方が望ましいと判断しました。^[29]その年の後半、ウォルター キッド社は、2つのシリンダーで使用するための浮力補正タンクのプロトタイプを評価のためにNEDUに送りました。^[30]このアルミニウムタンクシステムのバルブから漏れが発生したため、テストは1959年まで延期され、その年に実地テストが推奨されました。^[30]

ABLJは1961年にモーリス・フェンジーによって開発された^。[10]初期のバージョンは水中で口で膨らませた。後期のバージョンには独自の空気膨張シリンダーがあった。緊急浮上を容易にするために二酸化炭素膨張カートリッジ（メイ・ウエスト・フライヤーのライフジャケットの水上使用用の名残）を備えたものもあった。ダイバーがBCの膨張バッグから呼吸できるようにするバルブが導入されたため、この方法は廃止された。フェンジーABLJは浮力補正の概念実証となったが、ダイバーの首の後ろにある大容量のリングのせいで、股間ストラップがあるにもかかわらず ジャケットがダイバーの喉に上がってしまった^{[要出典] 。}

1968年、ダイビングショップのオーナーであるジョー・シュックとジャック・シャメルは、ダイバーの頭の後ろに小さな浮力リングがあり、緊急浮上のためにCO2カートリッジの1つまたは両方が作動した場合にダイバーの頭を水から持ち上げるのに十分な容積のある腹部セクションを備えた、より快適な浮力補正ベストを_開発しました。^[5] 1969年、オリジナルのコントロール浮力ジャケット、または「CBJ」がニューヨーク州シェマングのウェイバリーエアプロダクツによって製造され、米国東海岸のダイビングショップで販売されました。1970年までに、ダイバーのスキューバタンクからの空気を使用する押しボタン式インフレータが手動の膨張ホースを補強しました。

1970 年以降、ほとんどの BC は主にダイバーのメイン シリンダーの 1 つからのガスを使用して膨張させており、水中および水面の両方で高圧ガスが残っていない場合やインフレーター ホースの故障が発生した場合に備えて、経口膨張バルブが一般に保持されています。

スキューバプロは1971年に、肩や脇の下、シリンダーマウントの周囲に空気が流れる特許取得済みの「360°フロースルーデザイン」を備えたスタビライザージャケットを発表しました。^{[31] [32]}競合他社の後発製品は、腕の下や肩の上にブラダーを分離するなど、空気の通り道のオプションをいくつか排除することで特許侵害を回避しました。^[8]これらの変更により、ブラダーの構造も簡素化されました。これらの後発モデルの1つは、ショルダーバックルとソフトパック構造（硬いバックパックなし）を備えたSeatec Mantaでした。^[8]

1972年、ウォーターギルは、カマーバンドとパッド入りショルダーストラップ、一体型ウェイトシステムを備えた初のウィング型BCであるアットパックウィングを開発しました。^[8]

1985年、シークエスト社は、アンダーアームラップ、ショルダーバックル、カマーバンドを特徴とするアドバンスデザインベスト（ADV）を発表しました。このデザインは他のメーカーによって模倣され、2013年現在も生産され続けています^[8]

硬質シェルバックインフレーション浮力補正装置は、USダイバーズ（UDS-Iシステム）とダコール（CVノーチラス）によって70年代半ばの短期間販売されました。ノーチラスには、一定の容積を維持するためにレギュレーターを使用した自動インフレーションシステムがありましたが、ウェットスーツの圧縮とガスの使用による浮力の変化は十分に補正されず、このシステムは普及しませんでした。^[8]

ジャケット BC の最近の革新には、トリムを調整するためのウェイト ポーチ、ウェイト ベルトではなく BC にウェイトを載せる、統合レギュレーター、強力に強化された 1050デニールの バリスティック ナイロンなどがあります。バックプレートとウィングの革新には、冗長ブラダー、ステンレス鋼のバックプレート、軽量ソフトナイロンバックプレート、85 ポンドのリフト ブラダーなどがあります。これらの中には、安全性や利便性が向上したものもあります。

ダイブライト社は1984年に最初の商業生産されたバックプレートを販売し、^[12] 1985年にはダイビングツインシリンダー用のウィングを販売しました。 ^[要出典]その他のテクニカルダイビングウィング製造業者には、オーシャンマネジメントシステム、ハルシオン、アペックス、オキシチェックなどがあります。その他のBC製造業者には、シャーウッド、ジーグル、スキューバプロ、マレス、APダイビング、​​クレッシサブなどがあります。

2000年までに、Mares SpaはHUB統合浮力補正装置およびスキューバレギュレータシステムを導入しました。これは、ハーネスの左側にある空気圧制御バルブを使用して膨張バルブと収縮バルブを操作するジャケットスタイルのBCです。空気圧膨張収縮制御バルブにより、通常の操作では高い位置にあるバルブを遠隔操作するため、排出バルブを持ち上げて排出する必要がなくなりました。レギュレータからの空気圧は、シリンダーをハーネスに取り付けるストラップの張力にも使用されました。レギュレータは、このユニットで使用するために特別に組み立てられ、非標準のホース長さと、接続されたホースを通じてガスを分配するための低圧マニホールドを備えています。2つの第2段階デマンドバルブと、水中圧力ゲージが付属していました。また、通常はフラップの下に収納されている手動膨張ホースと、ウェイトポケットもありました。アセンブリにはスキューバレギュレータと浮力補正装置が含まれていたため、EN 250とEN1809の両方の対象でした。^{[33] [34]}

• 浮上と潜水（ダイビング）  - 水中ダイビングにおける安全な浮上と潜水の手順
• スキューバダイビングにおける浮力制御 - 必須の安全スキル
• ダイバートリム – 水中ダイバーのバランスと方向感覚のスキル
• 緊急浮上 – 緊急時にダイバーが水面まで浮上すること
• ダイビング機器設計におけるヒューマンファクター - ユーザーと機器の相互作用が設計に与える影響
• インフレータブル製品の一覧 – 代表的なインフレータブル製品に関する Wikipedia の記事へのリンク
• 低インパクトダイビング - 環境への影響を最小限に抑えたスキューバダイビング
• スキューバスキル - 自給式水中呼吸装置を使用して安全にダイビングするために必要なスキル。

ダイバーが着用する機器の中には、浮力に影響を与える他の種類のものもあります。

• バックプレート – バックマウントスキューバハーネスの種類
• ダイビングシリンダー – ダイバーに高圧呼吸ガスを供給するための容器
• ダイビングウェイトシステム - 浮力を打ち消すために搭載されるバラスト
• ドライスーツ – 着用者を冷たい液体や危険な液体から守る防水服
• ウェットスーツ – 濡れた状態でも保温性を保つために着用する衣服

• ウィキメディア・コモンズの浮力補償装置に関連するメディア