1918年10月14日の行動

1918年10月14日の行動
第一次世界大戦の大西洋潜水艦作戦の一部
ポルトガル海軍艦船 NRPアウグスト・デ・カスティーリョ
日付 1918年10月14日 位置 大西洋、アゾレス諸島ポンタ・デルガダから320マイル 結果 ポルトガル海軍のトロール船は沈没したが、民間船を守る任務を果たした
交戦国
ポルトガル	ドイツ帝国
指揮官とリーダー
カルヴァリョ・アラウージョ †	ローター・フォン・アルノール・ド・ラ・ペリエール
強さ
海軍トロール船 1隻民間蒸気船 1隻	潜水艦 1隻
死傷者と損失
海軍のトロール船が沈没、6人死亡、数人負傷	潜水艦が損傷、死傷者不明

10月14日の戦闘は、第一次世界大戦中の海戦であり、 1918年10月14日、ドイツ帝国海軍の潜水艦SM  U-139が大西洋上でポルトガルの民間蒸気船サンミゲル号とポルトガル海軍の トロール船NRPアウグスト・デ・カスティーリョ号を攻撃した。 ^[1]

マデイラ島では、カルヴァーリョ・アラウーホ中尉指揮下のポルトガル巡視船NRP アウグスト・デ・カスティーリョ号が、インスラナ・デ・ナベガソン皇后の所有で港を出航していたポルトガルの民間汽船サン・ミゲル号を護衛する任務を受けた。マデイラ島のフンシャルからアゾレス諸島のポンタ・デルガダ港まで、乗客206名と数トンの貨物が積まれていました。^[2]

アウグスト・デ・カスティーリョ号は、1909年に建造された元は漁船エリート号であったが、ポルトガル政府に接収され、ポルトガル海軍に移管され、1916年にポルトガルが参戦した後は護衛艦として運用された。^{[3]この船には、}船首に65mm 、船尾に47mmの小型ホチキス砲2門が搭載されていた。^[3]

10月13日の日没時にフンシャルを出港したサン・ミゲル号は、 10月14日午前6時15分にドイツの潜水艦 U-139の砲火を受けた。U-139はドイツ帝国海軍の潜水艦の中でも、最も装備が充実しており、強力な150 mm砲2門と魚雷発射管6本を装備し、ロータール・フォン・アルノー・デ・ラ・ペリエール司令官が指揮していた。サン・ミゲル号を守るため、アラウージョ少佐は、煙幕を作るために使用可能なすべての発煙筒を使い切ってから、船尾の機関砲を繰り返し発射し、アウグスト・デ・カスティーリョ海軍少佐に左舷に転じ、半円を描いてドイツのU-139号に向かって前進するよう命令し、潜水艦からの砲撃を受けながらサン・ミゲル号が全速力で逃げる時間を稼いだ。

2時間にわたる激しい一方的な戦闘の後^{[4] 、}甲板上で数人の死傷者が出、砲は損傷し弾薬もなくなり^{[4] 、}電信機とエンジンも失われたため、ポルトガル船は国旗を降ろし白旗を掲げて降伏した。しかし、ドイツの潜水艦は砲撃を続け、巡視船に直撃し、アラウージョが死亡、士官候補生アルマンド・フェラーズが2度目の負傷を負った^[2] 。士官候補生から退去命令を受けたポルトガル人生存者は、2隻の救命ボートで潜入することができた。その後、ドイツ軍が船に乗り込み、爆薬を使って沈没させた^{[2] 。}

救命ボートの1隻は生存者29人を乗せて48時間後にサンタマリア島に到着したが、負傷した船員1人は航海中に死亡した。もう1隻の救命ボートには生存者12人が乗っており、10月17日に サンミゲル島に到着した。

この戦闘はU-139にとって最後の戦闘となり、数週間後の1918年11月24日に同潜水艦はフランスに降伏した。^[5]

• ポルトガルの歴史
• ポルトガル第一共和国
• リス川の戦い（1918年）
• ポルトガル遠征軍

• サトゥルニーノ・モンテイロ、バターハスとマリーニャ・ポルトガルの戦闘員：1808–1975 (1997)。
• ジョアン・メディナ、アニセト・アフォンソ、ポルトガル現代史: Primeira República (2 対) (1990)。
• ジェームズ・H・ギル『アゾレス諸島の歴史』

• (ポルトガル語) Portal da Marinha Portuguesa
• (英語) uboat.net