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 NRPアウグスト デ カスティーリョ、船尾ビュー
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| 歴史 | |
|---|---|
 ポルトガル | |
| 名前 | アウグスト・デ・カスティーリョ |
| ビルダー | コクラン・アンド・サンズ造船所、セルビー |
| 発売 | 1909 |
| 運命 | 1918年10月13日、戦闘中に沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 海軍トロール船 |
| 変位 | 801トン（788長トン） |
| 長さ | 48.76メートル（160.0フィート） |
| 設置電力 | 704 馬力（525kW） |
| 推進 | スチーム |
| スピード | 9ノット（17 km/h; 10 mph） |
| 補体 | 42 |
| 武装 |
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アウグスト・デ・カスティーリョ号は、第一次世界大戦中にポルトガル海軍に所属していた軍艦である。この艦は、蒸気船サン・ミゲル号を護衛中に戦闘で沈没し、[1]この戦争におけるポルトガル人最後の犠牲者となった。
民間奉仕
元々はエリートという名の蒸気動力の漁船であった。この船は第一次世界大戦中にポルトガル政府に徴用され、巡視船として使用された。[2]
海軍勤務
1918年3月23日、アウグストゥス・デ・アルメイダ・テイシェイラ中尉が指揮するアウグスト・デ・カスティーリョは輸送船ロアンダを護送中、潜水艦が発見された。ポルトガルの巡視船は正体不明の潜水艦に向けて約500メートル（1,600フィート）の距離で発砲したが、潜水艦はすぐに潜航した。[3] 1918年8月21日、フェルナンド・デ・オリベイラ・ピント中尉が指揮するアウグスト・デ・カスティーリョはドイツの大型潜水艦を砲撃し、すぐに消えた。
10月13日、客船 サン・ミゲル号を護衛していたアウグスト・デ・カスティーリョは、カルヴァリョ・アラウージョ中尉の指揮下、ドイツの潜水艦SM U-139に発見された。ロータール・フォン・アルノー・デ・ラ・ペリエール指揮下の潜水艦は客船を攻撃しようとしたが、アウグスト・デ・カスティーリョの介入により失敗した。ポルトガルの哨戒艦は、艦首に65mm口径砲、艦尾に47mm口径砲の計2門のホチキス砲で武装しており、 U-139は150mm艦砲2門と魚雷発射管6門で武装していた。ポルトガルの軍艦は2時間に及ぶ激しい戦闘の末、カルヴァリョ・アラウージョを含む乗組員4名を失い、沈没した。[4] [5]
参照
参考文献
- ^ グズムンドゥル。 「第一次世界大戦中に艦船が衝突、アウグスト・デ・カスティーリョ」
- ^ サトゥルニーノ・モンテイロ、141ページ。
- ^ “O paquete 'Loanda' eo 'Augusto de Castilho'".首都。リスボア。 1918年4月4日。
- ^ “「アウグスト・デ・カスティーリョ」と戦え” . 2018 年8 月 8 日に取得。
- ^ ジェームズ・H・ギル、「この時期にアゾレス諸島近海で起きた唯一の注目すべき戦闘は、1918年10月14日にドイツのU-139とポルトガルのサンミゲル号およびアウグスト・カスティーリョ号の間で起こった戦闘である。」507ページ。