883爆撃飛行隊

883爆撃飛行隊
第883爆撃飛行隊B-29A スーパーフォートレス[a]
アクティブ	1943-1946
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	重爆撃機
エンゲージメント	第二次世界大戦の太平洋戦域
装飾品	優秀ユニット表彰

第883 爆撃飛行隊は、かつてのアメリカ陸軍航空隊の部隊です。1943 年 11 月に編成され、アメリカ国内での訓練後、第二次世界大戦の太平洋戦域に展開し、日本に対する戦略爆撃作戦に参加しました。終戦までに2 つの殊勲部隊表彰を受けました。1945 年秋にアメリカに帰還し、 1946 年 1 月にカリフォルニア州 マーチフィールドで解隊されました。

第883爆撃飛行隊は、 1943年11月20日にアイダホ州ゴーウェン飛行場で、第500爆撃群の最初の4飛行隊の1つとして活動を開始した。当初はニューメキシコ州でボーイング B-17 フライングフォートレス爆撃機を操縦し、その後カンザス州で初期型のボーイング B-29 スーパーフォートレスを使用して訓練を行ったが、生産上の欠陥を修正するための航空機の改造により、訓練は頻繁に延期された。^[要出典]。訓練を終えた1944年7月に太平洋の戦闘基地に向けて出発した。^{[1] [2]}

1944年9月、同飛行隊はマリアナ諸島サイパン島の戦闘基地であるイズリー飛行場に到着した。11月11日、同飛行隊はトラック諸島の潜水艦基地に対して最初の戦闘任務を遂行した。13日後、同飛行隊はマリアナ諸島から日本本土への最初の攻撃に参加した。当初、同飛行隊は日本国内の産業目標に対して高高度の昼間空襲を行った。1945年1月、同飛行隊は名古屋の三菱エンジン製造工場を攻撃し、殊勲部隊表彰（DUC）を受賞した。 ^[2]

1945年4月の沖縄上陸作戦「アイスバーグ作戦」を支援するため九州の飛行場を襲撃した際、この飛行隊は一時的にその戦略的任務から外れた。1945年3月から、第20航空軍は戦術と戦略を変更し、飛行隊は地域目標に対して焼夷弾による夜間攻撃を開始した。1945年6月、この飛行隊は大阪の都市部と工業地帯、浜松の支線産業、九州の船舶と鉄道の目標に対する攻撃で2度目のDUCを受けた。戦争末期には、この飛行隊は日本本土に宣伝ビラを投下した。^[2]

終戦記念日（VJデー）後、飛行隊は日本、韓国、中国、台湾の捕虜に食糧や物資を投下した。飛行隊は1945年秋に米国に戻り、1946年1月17日にカリフォルニア州マーチフィールドで解散した。 ^{[1] [2]}

• 1943年11月19日に第883爆撃飛行隊として編成された。

1943年11月20日に発動

1946年1月17日に非活性化^[1]

• 第500爆撃隊、1943年11月20日-1946年1月17日^[1]

• ゴーウェンフィールド、アイダホ州、1943年11月20日
• ニューメキシコ州クローヴィス陸軍飛行場、1943 年 12 月 16 日頃
• ウォーカー陸軍飛行場、カンザス州、1944年4月16日～7月23日
• イズリーフィールド、サイパン、マリアナ諸島、1944年9月19日～1945年11月15日
• カリフォルニア州マーチフィールド、1945年11月29日～1946年1月17日^[1]

• ボーイング B-17 フライングフォートレス、1944 年
• ボーイング B-29 スーパーフォートレス、1944年-1945年^[1]

• B-29 スーパーフォートレスのオペレーター一覧
• アメリカ陸軍航空隊のB-17フライングフォートレス部隊

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。